カマロ・ウィークが続きます。 昨日は「カマロの歴史」。 5040>

カマロは、シボレーが究極のマッスルカーを作ろうとしたものでした。 1967年にデビューしたカマロは、幾多の変遷を経て現在に至っています。 5040>

1969 Camaro ZL1

カマロの最初の導入からわずか2年で、1969 Camaro ZL1はデザインを一新して多くのファンを獲得しました。 1969年のカマロZL1は、デザインも一新され、多くのファンを獲得した。 この年、最高性能を追求したCOPOカマロが誕生した。 ZL1、L88 427ビッグブロックエンジンを搭載した、まさにエンジニアリングの最高峰であった。 これはアルミニウムを使用して軽量化し、430馬力の達成に貢献した。 5040>

1973 Camaro Z/28

政府の規制が迫る中、シボレーは73年型Z/28で対抗しようと試みた。 兄コルベットの350V8エンジンを搭載し、その世代で最も性能のよい車であった。 これが360馬力という、2014年当時としても大きな数値を生み出した。 流れるような長いラインが特徴的なヨーロッパ的なデザインのクルマだった。 5040>

2014 Camaro Z/28

すでに最新のシャシーで最大の性能を満たしているように見えたが、2014モデルはZ/28デザインを引退させ、最新版のレースカーとして速さを追求した。 7.0リッターV8エンジンを搭載し、505馬力、481ポンドのトルクを発生する一台です。 極めて軽量な設計のおかげで、スロットルレスポンスは驚異的です。 この車は、ドライバーをマッスルカーの栄光の時代に連れ戻し、本当にクールな旅をさせてくれます。