L98 6.0Lエンジンスペック。 性能、ボア&ストローク、シリンダーヘッド、カムスペックなど

7月 11, 2021
admin

L98は、2006年から2010年にかけて、オーストラリアのホールデン車に搭載された6.0L、第4世代、小型ブロックアルミエンジンである。

L98は、L76の少し改良されたバージョンです。 主な違いは、DoD(displacement on demand)技術がないことである。

Mechanically similar, General Motors’LS and LS-based Vortec engines wound up on almost every branch of the GM family tree.

Engine specs and information listed here is for a stock L98 engine.

L98はL76よりわずかにパワーアップしている。 シボレー、ポンティアック、GMC、キャデラック、Buick-heck、さらにサーブ、ハマー、いすゞはいくつかのLSの愛を得た。

Since LSとVortecエンジンはとても共通であり、彼らは現代に行くパフォーマンスとスワップエンジンになってきた。

これらのモーターは、多くの馬力を作ることができ、ターボ、スーパーチャージャー、高流量シリンダーヘッド、吸気システム、カム、および亜酸化窒素などのアップグレードによく反応します。

アフターマーケットが強く、クレートエンジンが利用でき、中古モーターはしばしばジャンクヤードを通して安く供給されています。

Summit Racingは、LSファミリーの各エンジンの包括的なガイドのシリーズを作成しましたので、エンジンビルダーやチューナーは、彼らのプロジェクトのための便利なリファレンスを持っています。このような場合、「某有名企業」「某大手企業」「某大手企業」「某大手企業」「某大手企業」「某大手企業」「某大手企業」「某大手企業」「某大手企業」「某大手企業」「某大手企業」「某大手企業」「某大手企業」「某大手企業」「某大手企業」「某大手企業」・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ P)

L98 6.0L Engine Specs

L98 Performance Specifications

エンジン定格
圧縮比 10.4:1
定格馬力 355ps
定格トルク 384ft./lbs.

L98 アプリケーション

SS Thunder Ute

VIN 8桁目 Make Model
N/A 2006 Holden
N/A 2006-08 Holden WM – Statesman/Caprice
N/A 2006-10 Holden Ute (manual only from 2008-)10)
N/A 2009-10 Holden VE – Commodore (manual only from 2008-10)
Note: オーストラリア車は車両識別番号(VIN)に異なるフォーマットを使用しています。 オーストラリアのVINコードでは、8桁目はエンジンコードではありません。

L98 Engine Blocks

6.6L.0L / 364 c.i.d.

ストローク(最大)

5.0 in.(インチ)

ストローク(最大)
L98 Block Specs
鋳造番号 12568952
材質 アルミニウム
排気量
ボア径φ6. 4.000 in.
ストローク 3.622 in.
デッキ高 9.240 in.
穴間隔 4.400 in.(インチ)
ストローク(最大) 4.0 in.(インチ)
スラストベアリング位置 #3 メイン
メインキャップスタイル 6ボルト
メインハウジング内径D.5.0mm
メインボルト ボルト(B-B)
ボルト(B) 2.751 インチ
カムハウジング内径 Bore 1/5 = 2.346, Bore 2/4 = 2.751 インチ.326、ボア3 = 2.307
カム-クランク中心線 4.914 in.

L98 ローティング・アセンブリ

ピストン径

ピストン径

L98 ローティング・アセンブリ仕様
ピストン材質 超共晶鋳造アルミ合金
ピストンスタイル フラットトップ
ピストン容量 0cc
リストピン径
ピストン径
0.9431 インチ。 (フルフローティング)
コネクティングロッド材質 粉末金属
コネクティングロッドスタイル I-Beam
コネクティングロッド長 6.098インチ
コネクティングロッドハウジングボア 2.225 インチ.
コネクティングロッドボルト M9 x 1 x 43
Connecting Rod Part Number 12649190
クランクシャフト材質 鋳鉄
クランクシャフト品番 12588613
クランクシャフト主ジャーナル 2.559インチ
クランクシャフト・ロッドジャーナル 2.100 インチ
クランクシャフト・メインジャーナル 2.
Reluctor Wheel 58x

L98 Cylinder Heads

吸気系

6923 ポート形状

吸気管形状
L98 Cylinder Head Specifications
キャスティングナンバー 5364.L98 L98 Cylinder Head Specs 823
材質 アルミニウム
燃焼室容積 70cc
吸気系
燃焼室 長方形
吸気ランナー容量 257cc
排気ポート形状 D-型 長方形 吸気管形状 長方形
排気ランナー容量 87cc
吸気バルブ径 2.165インチ
排気バルブ径 1.590 インチ
シリンダーヘッドボルトスタイル Torque to Yield (TTY)
シリンダーヘッドボルトサイズ (10) M11 x 2 x 100, (5) M8 x 1.25 x 45

L98 カムシャフト

0.478 in./0.466 in.

L98 カム仕様
カムシャフト品番 12625439
Duration @ .050 in. ( 196°/208°
バルブリフト(内径/外径) 0.478 in./0.466 in.(内径/外径)
バルブリフト(内径/外径)
ローブセパレーション 116°
カムギヤーアタッチメント 1-…ボルト
カムギアポール 4x
アクティブフューエルマネジメント(AFM) 無し
可変バルブタイミング(VVT) なし

L98 バルブトレイン

について

リフターリンクスタイル

0.842インチ

L98 バルベットレイン仕様
リフタースタイル 油圧ローラー
プラスチックリフタートレイ
リフター本体直径 0.6mm
LFボディ直径
プッシュロッド長 7.385 インチ.
ロッカーアーム取り付けスタイル 台座
ロッカーアームスタイル ダイカスト、ローラー支点
ロッカー比率 1.0.7
ロッカーオフセット オフセットインテーク
バルブスプリング形式 ビーハイブ
バルブ スプリングカラー ナチュラル
バルブ角度 15度
吸気バルブ材質 鋼鉄 – (注)1. ソリッドステム
吸気バルブ径(mm 2.165 インチ
排気バルブ材質 Steel – Solid Stem
排気バルブ直径 1.6 インチ.D.。590インチ

その他のL98主要スペック

& F.F.F.F. 12576341

スロットルボディ、燃料インジェクター.etc, オイルパン仕様 & More
インテークマニホールド カースタイル
スロットルボディ 90mm.B &
90mm.B 4ボルト
スロットルコントロール 電子(ドライブバイワイヤー)
燃料インジェクター品番 12576341
燃料インジェクターの流れ 42 lb.F.
42 lb.F. 42 lb.F./hr. 558>
フレックス燃料対応(E-85) なし
燃料インジェクター長(Oリング間) 1.500 インチ(インチ)
燃料インジェクター長(Oリング間)
1.500 インチ(インチ)
フレックス燃料対応(E-85
燃料噴射装置コネクター EV6-…USCAR
コンピュータ E38
クランクシャフトリラクタリング 58x
カムシャフトセンサの位置 フロントタイミングカバー.を参照。 4x
オイルパン モデルにより異なる
オイルポンプ ハイボリューム(1.26 c.i. /回転(33 psi))

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