Historic Or Antique License Platesの本当の問題点
古い車を買って、メッキをしようか迷っているところですね。
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A few years back I owned a old Army truck, I was a old Army truck. 大きいだけでなく、ミシガン州の歴史的車両のナンバーを取得できるほど古かったのです。 つまり、26年以上前のものでした。 なぜ、民間のプレートではなく、このようなプレートを取得したがるのでしょうか？ それは、費用が安いからです。 30ドル後、古い車は10年間は合法的に運転できるのです。
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もちろん、保険証明書などは必要ですが、厄介なのは申請時にサインさせられる証明書ですね。
私はこの歴史的車両がコレクターズアイテムとしてのみ所有され、歴史的クラブの活動、パレード、カーショーなどのためにのみ使用されることを証明します。 また、日常的な移動には使用しません。
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その制限を見たとき、私は躊躇してしまいました。 私は休暇にアッパー半島にトラックを持って行き、他の場所で楽しくドライブするつもりでした。 レンガや壊れたコンクリートの山を埋立地まで運ぶ作業車として、何度か使ったこともあります。 そんなことをしているときに警察官に止められたら、「クラブ活動やパレード、カーショーに参加していた」と主張するのは難しいでしょうね。
あなたが何を考えているかはわかっています。 “スティーブ、君は弁護士だろう。 その “等 “は、ここで言う「刑務所から出られないカード」ではないのか？” いい質問だ、クレタス、しかし違う。 申請書には “etc. “という曖昧な表現がありますが、法令にはありません。
「歴史的車両」とは、25年以上前の車両で、コレクターズアイテムとして、またクラブ活動、展示、ツアー、パレード、および機械試験を含む同様の用途にのみ所有され、一般輸送には使用されないものを指します。 本節では、各年の8月中の車両の使用は展示会とみなされます。
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はい、法令には25年、アプリケーションには26年と書かれているのがわかりますね。 でも、役所仕事では近いと言われますね。 結論から言うと、歴史的なプレートを車につけている人は、とんでもない節約をしたことになります。 欠点は、警察官に車を止められ、どこに行くのか聞かれることです。 木曜日の朝に職場でクラブのイベントがあるなんて信じられなかったら、切符を切られるかもしれません。 平日の朝、歴史的なナンバーの車を運転していて、警察官に止められた読者から届いたメール。 彼は説得して違反切符を免れましたが、他の人は必ずしもそうではありません。 このような切符を切られると、その日、あなたの車に正当な「類似の使用」があったことを裁判官に納得させるために、裁判所に行くことになります。 ウッドワード・ドリーム・クルーズに1日か2日早くクルマを持ち込む？ しかし、「8月中」という例外があることにお気づきでしょう。 これはドリーム・クルーズがきっかけでできたものです。
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これはミシガンだけではありません。 ニュージャージー州などは、車は “展示または教育目的にのみ使用される” ものでなければならず、”製造者のオリジナルのデザインからいかなる形でも変更することはできない” と言っているのです。 同様に、カリフォルニア州では、車は「主に歴史的展示、パレード、または歴史的クラブの活動で運転されるべきである」と言っています。
現実的に言えば、もしこの法律に違反してチケットを取られたとしても、行く予定の正当なイベントがあれば、車をどこかいい場所に停めて、その周りを人が歩いている写真を撮ればいいのです。 他の古い車の近くで撮れるかどうか見てみましょう。 展示会」というのは、とてもゆるい言葉なのです。 裁判官の気分と警官を怒らせたかどうかで決まる。 そして、そのことは以前にもお話しました。
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あなたの州の法令にどんなリス用語があるか確認してみてください。 それから、目立たないようにすることです。 あなたはその車を運転するライセンスを持っているかもしれませんが、デイリーデラックスの前で30秒間タイヤをスモークするライセンスではありません。
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Steve Lehto は 23 年間、ほぼ独占的に消費者保護とミシガン州のレモン法について弁護士を務めてきました。 レモン法バイブル」「クライスラーのタービン車」を執筆。 The Rise and Fall of Detroit’s Coolest Creation（クライスラーのタービン車：デトロイトのクールな創造物の誕生と衰退）」を執筆。
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