2013 Chrysler 200は、この自動車メーカーにとって3年目のモデルである。 そのため、このモデルより前のモデルには、新しいモデルより多くの問題があることがよくあります。

carcompliants.comによると、2013クライスラー200は合計155件の苦情を受けていることが判明しました。 これらの苦情は、主にトランスミッション、エンジン、ACおよび暖房システム、電気系統に関連するものでした。 報告された苦情が簡単に修正できる問題に関連している場合は特に、苦情件数が多いことが必ずしも車両の重大な問題を示すわけではありませんが、2013年のクライスラー200について報告された苦情のほとんどは、トランスミッションかエンジンに関連していたため、比較的高い修理費が必要でした。

この記事の主な意図は、現在のオーナーに、車の寿命の間にどのような種類の問題に直面する可能性があるかについて教育することです。 言い換えれば、新しい購入者は、ある車両が特定の走行距離で頻繁に問題が発生し、多くの修理費用を必要とすることが報告されていることを見れば、その車を購入しないことを決定するかもしれませんし、その逆も同様です。

この記事では、簡単な説明と2013クライスラー200の主要特性を強調します。 そして、carcomplaints.comに最も多く報告された2013年クライスラー200の問題を詳細にまとめます。

2013 Chrysler 200 description

我々は2013 Chrysler 200について報告された異なる問題について議論する前に、この車の主な特性の簡単な概要を提供し、異なるオンラインリソースの特集プロをいくつか紹介したいと思います。

cars.usnews.comによると、2013年クライスラー200は、2013 Affordable Midsize Carsの18位を獲得しました。

クライスラー200は、4～5人乗りで、市街地では1ガロンあたり18～21マイル、高速道路では1ガロンあたり27～31マイルを走行します。

この車両は、2.4 L 4気筒または3.6 L V6エンジンを搭載し、素晴らしいスポーティなハンドリングを可能にしています。 このエンジンは、4つの6速オートマチックトランスミッションと16.4ガロンの燃料タンク容量に関連しています。

ケリーブルーブックによると、2013年クライスラー200のメーカー希望小売価格は約2万ドルです。

2013年クライスラー200問題

このセクションでは、carcomplaints.comに報告された主な2013年クライスラー200問題の詳細をまとめたものを提供します。 また、問題が発生した時の走行距離と問題のランクを記載しています。

• 2013 Chrysler 200 Transmission problems

トランスミッションの問題は、決して聞きたくない、対処したくない最悪の問題の一つである。 これは、車両にとって非常に重要であり、比較的高い修理費用を必要とすると考えられているからです。

2013年クライスラー200は、トランスミッションの問題について合計33件の苦情を受け、これは、残念ながらこの車両の最も報告された問題カテゴリをマークしています。 報告された問題の大部分は、シフト中の問題、トランスミッションのスリップ、トランスミッションフルードの漏れ、およびトランスミッションカバーの紛失に関係しています

12人以上が、ギアをシフトするたびにいくつかの衝撃を経験すると報告しています。 なお、いずれも解決したとの報告はなく、修理費用については記載していない。 この問題は、ほとんどが14,600マイル前後の車両で発生しており、古い車両ではありません。このシフトに関する問題は、「かなり重要」と評価されました。

2013年クライスラー200のトランスミッションに関する別の問題は、ギアをシフトするのに苦労することと関係がありました。 この問題は、約2,500ドルでソレノイドを交換することで解決された。 この問題は、4万マイル前後の車両から多く報告されており、「かなり悪い」にランクされています。

2013年のクライスラー200で3番目に多く報告されている問題は、トランスミッションのスリップです。 8人以上の人が4万マイル前後の車両でトランスミッションの滑りを経験したと報告しています。この問題は、約4000ドルで部品全体を交換することでほとんど解決し、「かなり悪い」にランク付けされました。 この問題は、ラインを交換するか、トランスミッションオイルパンガスケットを交換することで解決しました。 ウェブサイトには、修理費用に関する情報は含まれていませんでしたが、液漏れは41,000マイル前後の車両で発生し、「Failry Significant」とランク付けされていました。

• 2013 Chrysler 200 engine problems

ミッショントラブルと同様に、エンジントラブルも非常に重大と考えられ、同様に高い修理費用が必要となっています。 残念ながら、2番目に報告件数が多いのは、2013年クライスラー200のエンジントラブルで、合計29件の苦情が寄せられています。 これらの苦情の大部分は、エンジンストール、ガタツキ、始動しない、加速を失うことに関するものです。

2013年のクライスラー200のエンジンストールについては、11人以上が報告しています。 この問題は、57,000マイル前後の車両によって何の警告サインもなく発生しました。 ウェブサイトには、修理方法、修理費用などは記載されていませんでした。 エンジンストールは「かなり悪い」にランクされています。

他の6件の苦情は、車両が始動するたびにエンジンのガタつきについて報告されています。 エンジンストール同様、ウェブサイトには修理オプションや修理費用に関する情報は掲載されていませんでした。 この問題は、2万5千マイル前後の車両から多く報告されており、「かなり悪い」にランクされています。

また、4万3千マイル前後の車両でエンジンが始動しないことに関する苦情がいくつか報告されています。 この問題も「かなり悪い」にランクされています。

ここで強調したいのは、少なくとも2人のオーナーが最後の問題を報告したことです。 彼らは、彼らの車が何の前兆もなく突然加速しなくなることを報告しました。 この問題は、9万マイル前後の車両で発生し、スロットルボディを交換することで解決しました。 6092>

• 2013 Chrysler 200 AC and heating problems

2013 Chrysler 200 AC and heating problemsは、多くのオーナーから報告された問題の第3位で、合計27件の苦情が寄せられています。 これらの苦情は、助手席側に熱が来ない、吹き出し口からクリック音がする、ヒーターが作動しないなどに関するものがほとんどでした。

約13人が、2013年のクライスラー200のヒーターが助手席側から効かないことを指摘しています。 この問題は、ヒーターコイルを交換するか、ヒーターコアをフラッシングして再充填することで解決し、約540ドルの費用が発生しました。 この問題は、73,000マイル前後の車両から多く報告されており、「かなり悪い」にランクされています。

通気口から出るクリック音が聞こえるのは、2013クライスラー200のACおよびヒーターシステムでよくある問題です。 この問題は主に54,000マイル前後の車両で発生し、「Failry Significant」にランクされています。

2013年クライスラー200のヒーターコアの問題は、3人の異なる人から報告されたように、暖房システム全体を機能停止させることもあります。 この問題は、8万マイル前後の車両で発生し、「かなり悪い」にランクされています。

• 2013 Chrysler 200 electrical problems

2013 Chrysler 200で4番目に報告された問題は、電気系統と関係があります。 報告された苦情の大部分は、コンピュータの問題、エンジンが始動しない問題、電力を失う問題、および Win モジュールが動作しない問題と関係がありました。

同じ車両の複数のオーナーが、2013年クライスラー200のコンピュータに問題が発生したと指摘しています。 問題を解決するために、彼らはコンピュータ全体を交換しなければならず、特に30,300マイル前後の車両で、この問題は「かなり悪い」とランク付けされています。

他の苦情は、2013クライスラー200電気システムの故障を示し、エンジンが起動しない、電力が失われる原因となっています。 車両は7万マイル前後にこの問題を報告し、「かなり重大」とランク付けされました。

2013年クライスラー200の電気システムで報告された最後の問題は、WINモジュールの故障を引き起こしました。 この問題は、1,070ドルでWINモジュール全体を交換することで解決しました。 この問題は、9万マイル前後の車両から報告され、「本当にひどい」とランク付けされています。

• 2013 Chrysler 200 その他の問題

このセクションでは、インテリア、ブレーキ、ライト、ウィンドウ、ステアリング、サスペンションシステムに関連する、異なる所有者によるその他の報告の少ない問題をグループ化しています。

• 2013 Chrysler 200 interior problems

大きな報告された問題に加えて、数人が 2013 Chrysler 200 interior に問題があることを指摘しました。 これらの問題は、ブレーキの光センサーが明確な理由なく点灯し続けること、エンジンを切った後でもダッシュボードから奇妙な音がすること、ドアからいくつかのクリック音がすること、パワーウィンドウのスイッチの問題などに関するものです。

• 2013 Chrysler 200ブレーキ問題

2013年Chrysler 200ブレーキの問題に関して11の苦情が報告された。 これらの問題は、車両をバックさせるたびにいくつかのキー音を聞くこと、ブレーキがかみ合わない、または適切に動作しないこと、およびブレーキの早期摩耗の問題に関連していました。

ブレーキ問題の大部分は、ブレーキ パッドを交換することによって約 80 ドルで解決し、それは主に 15,000 マイル前後の車両によって報告されていました。

• 2013 Chrysler 200 lights problems

ライト問題も2013 Chrysler 200でよくある問題でした。 ロービームでの視界の問題、「オート」ライトが作動しない問題、明確な理由もなくブレーキライトが常時点灯する問題、ハイヘッドライトが作動しない問題など、11件以上の苦情が報告されています。

ライトの問題で報告された最大修理費用は、9万マイル前後の車両で TPIM を交換する必要があった場合、約 500 ドルでした。

• 2013 Chrysler 200 windows problems

2013 Chrysler 200 windows problems はエンジンやミッションほど頻繁ではなく、合計わずか6件の苦情が報告されたのみです。 これらの苦情は、フロントガラスの曇りに関する問題、フロントガラスにひびが入った問題、パワーウィンドウが動作しない問題によるものでした。

フロントガラスの問題は、2万マイル前後の車両から多く報告されており、概して「かなり悪い」とランク付けされています。

• 2013 Chrysler 200 steering problems

2013 Chrysler 200 steering problemsはそれほど頻繁に報告されませんでした。 非常に少数の苦情は、ドライバーがステアリングを使用するたびに、いくつかのゴツゴツした音が聞こえると指摘しました。 また、運転中にステアリングが片側に引っ張られることを述べた人もいました。

報告されたステアリングの問題のほとんどは、45,000マイル前後の車両で、それは「間違いなく迷惑」であるとランク付けされています。

• 2013 Chrysler 200サスペンション問題

2013 Chrysler 200サスペンション問題の報告は多くなく、ステアリング問題と同様である。 一般的に、報告された苦情の大部分は、ドライバーがいくつかのノック音を聞いて、車のフロントエンドが揺れ始めることを示した。

一般的に、サスペンションの問題の修理費用は、21,000マイルの車のタイロッドを交換する必要があった場合、約420ドルでした。

結論

2013年はクライスラー200の3年目のモデルイヤーである。 この年、carcomplaints.comに報告された苦情は4番目に多いものでした。 しかし、この2013年のクライスラー200では、クレームの多さがこの車に赤信号を灯すことになったのです。

2013年クライスラー200の問題について報告された苦情は合計155件で、報告された苦情の大部分はエンジン、トランスミッション、ACおよび暖房システム、その他の問題に関係している。

私たちの記事の目的は、現在のオーナーが2013年のクライスラー200の車両を所有している間に直面する可能性のある問題の種類を知るのを助けることでした。 また、新規購入者が、この車の購入を決める前に、慎重に考えていただくことも意図していました。 なぜなら、重大な問題についての苦情が多すぎるということは、たくさんのお金、手間、労力がかかるということだからです

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