Ford トラックは1942年に全モデル共通のリスタイルを施され、もはや自動車ラインとは思えない姿になりました。 しかし、短い販売期間となりました。

フォードの1942年モデルが発表された直後の1941年12月7日に、アメリカは第二次世界大戦に引き込まれました。 1942年2月10日には民間車の生産中止が命じられ、組立工場は戦争物資の生産に転換された。

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工場閉鎖から終戦まで、フォードはB24 Liberator爆撃機の製造に力を集中させることになった。 また、1942年のピックアップ・トラック、自動車、大型トラックの軍用版にも力を注いだ。

1942年にフォード車のデザインが変更されたことを示すフォード・セダン・デリバリー（Ford Sedan Delivery）。

1942年フォード・トラック

1942年の新しいスタイルを誇るフォード・トラックですが、生産台数は比較的少なかったようです。

1942 Ford truck

1942年2月10日に生産を終了し、フォード社は軍需品の製造に専念することになりました。

フォードはこの前進制御四輪駆動貨物トラックを含む、いくつかの3/4トン軍用車のプロトタイプを製造しました。

Ford は第二次世界大戦中にさまざまな軍用車両を生産しています。

1943年5月、当時社長であったヘンリーの一人息子エドセル・フォードが亡くなり、フォード社は大きな損失をこうむった。 エドセルの死後、再びヘンリー・フォードが指揮を執ることになったが、80歳という高齢のため、その任に堪えることはできなかった。 フォード社は戦争に欠かせない企業であったため、米国政府が実質的に後継者を決めてくれたのである。 969>

当時、「ヘンリー・ザ・デュース」は海軍に所属していた。

当時、「ヘンリー・デュース」は海軍に所属していた。26歳という若さで、政府は彼を軍務から引き離し、フォード・モーターの副社長に任命した。

戦争関連車両の需要が1944年末に緩和されたため、戦争生産委員会はフォードに民間市場向けの大型トラックの限定生産の再開を許可した。 これらのトラックは基本的に1942年に発売されたフォードの製品を改良したものでした。 969>

1945年に生産再開が許可されると、フォードはトラックの生産量を増やしました。 次回は、1945年、1946年、1947年のフォードのトラックについてご紹介します。 これらを試してみてください。

について説明する。