私たちはそれを甘く見ることはありません。 このように、IFRの訓練は難しく、厳しいものです。 そのため、このような「痒いところに手が届く」ような感覚を味わうことができます。 また、VFRパイロットが接地している条件でも自由に飛行できるようになります。

あなたは決断し、学校を選び、授業にサインアップしてきました。 このような状況下でも、「IFR訓練は楽しい！」と思っていただけるような、10個のコツをご紹介します。

1. 現実的な期待を持って訓練に臨む

クラスの最初の日前に、あなた自身が何を得ているかを知っている。 また、このような場合、「IFRの訓練は難しい、とても難しい、そして多くの情報を学び、保持する必要がある。」

これはすぐにできることではないので、チェックライドを受ける前に必要な40時間という一見簡単に見える時間に惑わされないようにしましょう。 そのため、このようなことが起こるのです。 このような場合、「ディアボロス」は、「ディアボロス」を「ディアボロス」と呼ぶことにします。 そのため、このような場合にも、「ディアボロス」は、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じように、「ディアボロス」と同じになります。 このような場合、「IFR訓練」を受講することで、「IFR訓練」を受講する前に、「IFR訓練」を受講する前に、「IFR訓練」を受講する前に、「IFR訓練」を受講しておくと、「VFR訓練」を受講する前に、「VFR訓練」を受講する前に、「IFR訓練」を受講しておくと、「VFR訓練」を受講する前に、「VFR訓練」を受講しておく必要があります。 高度の偏差は200フィート以内でなければなりません。 VFRでもIFRの訓練と同じような高い基準で飛行するようにしましょう。 IFRフライトの基本的な流れを覚える

2つのフライトは同じではありませんが、パイロットとして同じような流れで飛行します。

6.アプローチブリーフの練習

俳優は舞台に立つ前に台本を記憶し、何度もセリフをリハーサルするものです。 ステージに上がる頃には、彼らは自信に満ちています。 同じ戦略をアプローチ概要に適用できます。

アプローチ概要の配信の練習に時間をかけることで、講師に概要を伝えるときに内容に自信がないと感じる潜在的なストレスを取り除きます。

7. よく使うアプローチプレートを見直し、記憶する

どのアプローチを最も使うかがわかったら、それらのアプローチプレートを勉強して記憶してください。 訓練が終わりチェックライドを迎える頃、教官にIMCでの飛行について聞いてみましょう。

9.

小さな子供は「なぜ」という言葉が大好きで、しきりに親をせがみます。 “どうして空は青いのですか?” “どうしてお日様より先に寝なくちゃいけないの？” “Why does that strange man so smell bad?”

しかし、子供たちがなぜそのような質問をするのか、少し考えてみてください。 彼らは熱心で小さな学習者であり、彼らは理解し、学ぶことができるように求めているのです。

深い学習をするためには、単に教材を暗記する以上のことをしなければなりません。

口頭試験では、正しい答えとそれがなぜ正しいのかを示す機会があります。

Remember your why

最後に、「なぜ」といえば、自分自身の個人的な「なぜ」を覚えておくことも重要です。 自分には向いていない、自分には無理だ、と辞めたくなることもあるかもしれません。 そんなときは、「なぜ」を思い出してください。

そもそも、なぜサインアップしたのでしょうか。

このチャレンジの動機は何ですか、そして最後に何を得たいですか？

なぜそこにいるのかを思い出すことは、続けて目標を達成する強さと回復力を与えてくれます。

思い出してください：

IFR等級の取得は簡単ではなく、途中であきらめる人は大勢います。 そのような方々のために、私たち自身が準備する必要があります。 そのため、このような弊害が発生するのです。 成功するための準備をすることで、あなたもIFRパイロットになる日はそう遠くはありません。