馬の四肢
馬は奇歯類、つまり奇獣目の動物である。 この目はまた、サイとバクの現存する種、および多くの絶滅した科と種が含まれています。 馬のように1本指、サイやバクのように3本指のいずれかで歩く。 偶蹄目(Artiodactyla)は蹄鉄で歩く、つまり2本の趾で歩くのとは対照的である。 この目には、ヒツジ、ヤギ、ブタ、ウシ、ラクダなどの家畜や、キリン、カモシカ、シカなどの種が多く含まれる。
進化論によると、ウマのひづめと足は、数百万年かけて現在の形に進化してきたと言われている。 馬の原始的な祖先は、足が短く、5本指の足で終始していた。 そして、数千年の間に、真ん中の指から硬い蹄が生まれ、他の指は徐々に消えて、現在の下腿骨に残っている小さな名残の蹄になったのである。 草原に住む馬は、捕食者から逃れるため、また食物を求めて長距離を移動するために、蹄を発達させ、頑丈で軽量な長い脚を持つようになった。 森林に生息する種は、より短い脚と3本の指を残し、より柔らかい地面での生活に役立った。 約3500万年前、世界的な気温の低下により生息環境が大きく変化し、多くの森林が草原へと移行した。 このため、森林に生息するウマ科の種は絶滅し、最終的にはウマ科の中で唯一現存する足の長い1本足のEquus（ウマ科）が残った。
LegsEdit
馬の各前肢は肩胛骨から舟状骨までで、この舟状骨は馬の前肢を構成する。 その間に、上腕骨（腕）、橈骨（前腕）、肘関節、尺骨（肘）、手根骨（膝）、大中手骨（大砲）、小中手骨（スプリント）、舟状骨、前足関節があります。 第1指骨（ロングパスターン）、パスターン関節、第2指骨（ショートパスターン）、棺関節（外側に冠状動脈が見える）、第3指骨（棺またはペダル）です。 馬の後肢は、骨盤から舟状骨まである。 骨盤の後、大腿骨、膝蓋骨、小指関節、脛骨、腓骨、足根骨と関節、大中足骨、小中足骨と続く。 これより下は、前肢と同じように中足骨、指骨、関節が配置されている。 遠位指節間関節（コフィン関節）は、馬が動いているとき、全身の関節の中で最も大きなストレスがかかり、トリミングや装蹄の技術によって大きな影響を受ける可能性がある。 また、可動域は小さいですが、近位指節間関節（pastern joint）も馬の動きに影響を与え、様々な削蹄技術が脚部の腱や靭帯に与える影響を変化させることが可能です。 馬は草食動物（走ることを主な防御手段とする動物）として発達したため、その骨は固い地面を前方に向かって、掴んだり持ち上げたり振り回したりすることなく、スピードを出せるように進化してきた。 尺骨は小さくなり、その上部は肘の先端になり、下部は橈骨と膝関節（人間の手首に相当）の上で融合するようになった。 後肢の腓骨（ひこつ）にも同様の変化が起こった。 これらの変化は、約1700万年前のMerychippus属で初めて見られた。
前肢の解剖学は、肩甲骨から始まる。 これは、頸椎（脊椎の一部）など、周囲のさまざまな骨とつながっているため、動きやすさをもたらす肩である。 次の骨は上腕骨で、その下にある橈骨（とうこつ）につながっています。 橈骨は、膝の骨とつながっています。 手根骨は膝の前側にあり、豆状骨は膝の後側にあります。 膝の下には大砲の骨があり、これは第3中手骨とも呼ばれています。 5500万年前、エオヒップスが存在した頃、大砲の骨は足の第3趾だった。 この大砲は、足の高さと力を増すために融合された。 大砲の後ろにあるのがスプリントボーン。 第2、第4中手骨とも呼ばれ、2500万年～3500万年前のミオヒップス時代に融合した。 大砲の骨を支え、足の第2指と第4指に相当する。 大砲の骨の下には足趾節関節があり、多くの骨が集まっている。 まず、圧力がかかると足が下がり、圧力が抜けると跳ね上がるシステムの一部として機能する舟状骨である。 その下にあるのが近位指骨で、ロングパスターンとも呼ばれ、ミドルファランクス（ショートパーストン）と続く。 これらの骨の下には舟状骨と遠位指骨がある。遠位指骨は棺桶の骨やペダルの骨とも呼ばれることがある。 舟状骨の下には舟状滑液包があります。 前肢には主に3つの筋肉群があります。 下腿三頭筋は、肘から肩甲骨の下にかけて、肘と前脚をまっすぐにする筋肉です。 下腿を伸ばす筋肉を伸筋といい、下腿関節の屈曲は屈筋の動きによって実現される。 後脚には主に5つの筋肉と筋群がある。 広背筋は後脚を屈曲させ、むねから股関節にかけての筋肉で、大臀筋は股関節の大きな筋肉で、大腿骨を伸展させる。 後肢の前方運動と屈曲は、大腿骨の前部にある大腿四頭筋群の動きによって行われ、後肢の後部にあるハムストリング群と呼ばれる筋肉は、身体の前方運動と後肢の後方伸展を行います。 蹄の伸展は蹄の上にあるアキレス腱によって行われる。
馬の四肢には懸垂装置とステー装置の2つの装置がある。 趾節関節は、下腿の靭帯、腱および骨からなる懸垂器によって支えられている。 この装置は、立っているときも動いているときも馬の体重を支え、特に体重がかかっているときに趾節関節が過伸展するのを防いでいる。 運動中、この装置はバネのようにエネルギーを蓄え、放出する。関節が伸びている間は伸び、関節が曲がるときは縮む（つまりエネルギーを放出する）のである。 これにより、足が地面から離れるのを助けるリバウンド効果が得られる。 このように蓄えられたエネルギーを使うことができるため、馬の歩様は牛など他の大型動物よりも効率的である。 サスペンション装置は、サスペンション靭帯、チェック靭帯、深趾屈筋腱、表在屈筋腱、総趾伸筋腱および中足骨からなる。
馬は、ステイ装置と呼ばれる靭帯、腱および筋肉のグループを使用して、四肢の主要関節を「ロック」し、リラックスしているか眠っているかの状態で立ったままにしておくことが可能である。 ステイ装置の下部は、前肢と後肢で異なるが、両肢とも同じ懸垂装置で構成されており、その上部は、前肢と後肢で異なる。 前肢のステイ装置上部には、主要な付着部、伸筋、屈筋、腱がある。 後肢も同様で、主な筋肉、靭帯、腱のほか、ホックとスティフルの相互関節で構成される。 馬の蹄
馬の蹄には骨、軟骨、腱、組織など十数種の構造物があります。 棺桶骨またはペダル骨は蹄の主要な骨で、体重の大部分を支えています。 棺骨の下には舟状骨があり、舟状骨は液体で満たされた嚢でクッションになっている。
趾瘤は蹄の真ん中にある血管で満たされた構造で、脚全体の血流を助ける。 蹄壁の上部には、蹄鉄の外殻の角を継続的に作り出す組織である角膜があり、その角膜は、内部の構造が乾燥するのを防ぐ薄い外層である周皮で保護されています。 壁は棺桶の骨と敏感な薄板でつながっており、棺桶の骨を吊るして保護するのに役立っている柔軟な層である。
蹄の主な腱は深趾屈筋腱で、棺桶の骨の底に繋がっている。 蹄底の衝撃領域には、外側の鈍感層と内側の敏感層を持つソールと、踵の間にあり衝撃吸収と血流を補助するフロッグがあります。
最後の構造は、上部の棺桶骨に接続されている外側軟骨で、柔軟なヒールとして機能し、蹄の拡張を可能にします。 これらの構造により、蹄は多くの機能を発揮することができます。 支持と牽引のポイント、衝撃吸収材、下肢に血液を戻すシステムとして機能する。
馬の「失われた」指の名残は、蹄に見られる。