航空管制を盗聴できるアプリ「LiveATC.net」
- LiveATC.netは、世界の1,200の空港での航空管制の会話をカバーしています
- このアプリは、アメリカやオーストラリア、ヨーロッパの一部の航空管制をカバーしています
- アプリの所有者は、会話が非常に早口だと説明しています
駐機場で飛行機の離陸を待つことは、乗客にとってフラストレーションとなります-特に遅延の理由を知らされていないとしたら、それはなおさらでしょう。
しかし、今、彼らは動かない本当の理由を知ることができます。
ユーザーがすべきことは、空港の ICAO コードまたはインタラクティブ マップの中から空港を探して聞き始めるだけです。
しかし、航空管制のやり取りは略語や航空用語が多く、LiveATC のオーナー兼創設者の Dave Pascoe は、何を言われているのか理解しにくいことがあると同意しています。
The PHRASES YOU CAN HEARTS THAT SOMETHING HAS GONE DRASTICALLY WRONG
Mayday (メーデー)。
パンパン：パイロットが発する、生命に差し迫った危険と航空機が直ちに援助を必要とすることを示す救難信号。 航空機や乗客の安全に対する脅威を通常示すもう一つの救難信号です。 ただし、メーデーよりも緊急度は低いです。 2009年1月のアメリカン航空ハドソン川での事故など、水中への不時着。
7700 – Mayday/ Emergency
7600 – Radio Failure/ Lost communication
7500 – Hijacking
彼はThrillistにこう語っています。 「非常に早口です。 そのため、時間はかかりますが、確実に理解することができます」
「航空管制官の全世界での第一の仕事は、飛行機を互いに引き離すことです。 それ以外はただのグレイビーだ」。
このアプリでは、ユーモラスな会話から緊急事態まで、記憶に残る航空管制官のやり取りもウェブサイトに残している。
このアプリは、米国とオーストラリアの両方の航空管制と、ヨーロッパの大部分をカバーしています
しかし、英国の人々にとっては、聞くことができることはまずないでしょう。
これは、2006 年の Wireless Telegraphy Act (無線電信法) により、一般受信以外の送信を聞くことは違法だからです。
唯一の例外は、問題の周波数のライセンス ユーザーまたは指定人物から特に許可された人たちです。
連邦航空局はMailOnline Travelに、「米国では、航空交通の会話は公共とみなされています」と述べています。
『実際、特定の航空会社は、乗客が座席から航空管制の会話を聞くことができるチャンネルを機内エンターテインメントに提供しています』。
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