Evel Knievelは、すべてのアメリカ人が知っているべき名前です。 このスタントパフォーマーは、そのキャリアの中で、通常星条旗を身にまとい、75以上のバイクジャンプを試みました。 クニーベルは必ずしも成功したわけではありませんでしたが、トラヴィス・パストラナのように、常に視聴者を楽しませてくれました。

Pastrana には、パラシュートなしの飛行機からのジャンプ、グランドキャニオンへのバックフリップ、ラリーカーでの269フィートジャンプ、世界初のバイクでのオージーロールなどの、ばかげたスタントの長いリストが含まれています。

すべてのモータースポーツのジャックは、この週末にラスベガスで、52台の車、16台のバス、そして巨大な噴水の上を飛び、合計400フィート以上のジャンプを成功させたのです。

最初のジャンプ（ウォームアップとして扱われる）は143フィートに及び、底に潰れた車の3つの高さのスタックを備えていました。 アプローチランプは48フィートの長さで、107フィートの長さのランディングランプよりも鋭角になっていました。 実際に見ている人、テレビで見ている人、インターネットで見ている人、どの人にとっても、このジャンプは簡単そうに見えました。 しかし、ねじれた金属の山に着地することがどれだけ苦痛であったかを考えずにはいられません。 このジャンプは、1973年にLAコロシアムで行われたニーベルの記録（120フィート、50台）を更新しました。 パストラーナは74フィートのアプローチランプに乗り、192フィートのセーリングと164フィートのポストジャンプランプに着地した。 1975年、クニーベルは同様の技を試みたが、14バス、133フィートしか跳べなかった。 Pastranaが2番目のジャンプを完了する前でさえ、群衆はすでに3番目の記録破りのスタントのためにシーザーズパレスの上にその道を進んでいた。

ラスベガスストリップを警察の護衛で、トラヴィスと彼の父、ロバートPastranaは、第三および最後のジャンプに彼らの方法を作った：15フィートの噴水は48フィートの先行ランプと107フィートの終了ランプを分離しました。 ギャップは149フィートとマークされ、51年前の同じ場所でのKnievelの記録より5フィート多い。

これらのジャンプを逃した場合、あなたはいつでもラスベガスに旅行することができます。 2019年春から、同じくアドレナリン中毒のモータースポーツ愛好家のパストラナのグループ、ナイトロサーカスは、バリーズでライブショーを開催する予定です。

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