スバル・アウトバックのよくあるトラブル❤️

7月 17, 2021

admin

スバルがアウトバックを初めて発売したのは、1994年にさかのぼります。その結果、スバルは、「スバル・アウトバック」の販売台数が10万台を突破し、年間販売台数が20万台に迫る年もあるなど、日常的に人気の高い車種となっている。多くの苦情が寄せられたモデルイヤーがあります。

アウトバックは1994年から生産されていると言っても、私たちは単純に2005年から現在までのモデルに焦点を当てるとします。そのため、このような弊害が発生した場合、弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の嶄で弊順の? そのため、このような問題が発生したのです。そのうちのいくつかは大規模なものではありませんでしたが、それらのかなりの数は10万台をはるかに超える車両に影響を与えました。この中には、助手席フロントエアバッグインフレータの爆発、助手席フロントエアバッグインフレータの破裂、ブレーキラインの腐食による不具合などがあり、46万台以上の車両に影響があった。

2006 スバルアウトバックトラブル

2006年、スバルアウトバックの主なトラブルはエンジンに関するものであった。そのため、このような弊害が発生する可能性があります。エアバッグのインフレーターの爆発は、破裂やブレーキラインの腐食の問題と同様に、この年のリコールの下にあることを続けた。エンジンの問題は、ミスファイアとヘッドガスケットの漏れに関する問題で、依然として広く報告されています。また、エアバッグのランプが点灯したままになっているのも、この年式によく見られる問題だった

2007年には、前年から引き継がれたアウトバックのリコールが多数あった。また、エアバッグのインフレータの問題やブレーキラインの腐食がありました。

2008 Subaru Outback Problems

2008年モデルのSubaru Outbackは、それ以前の年ほど多くの問題の影響を受けなかった。しかし、その一方で、ヘッドガスケットブローなど、エンジンの問題もいくつか報告されています。しかし、全体的に見ると、これらはかなり限定的なものであり、2008年はかなり信頼できるものであった。エアバッグのインフレータの爆発は依然として問題であり、パワーリレーの故障も引き続き問題であった。

2009 スバルアウトバックトラブル

全体として、2009年もスバルアウトバックにとってはかなり良い年だった。エンジンの問題とか、そういう限定的な問題は出てきたけれども、特に大きな問題ではなかった。

2009年モデルにも、多くのリコールがありました。エアバッグの問題は今年も続きましたが、本質的に同じことを扱っているにもかかわらず、いくつかの異なるバージョンのリコールが実施されました。これらの問題は、全部で数十万台の車に影響を与えました。

2010 Subaru Outback Problems

2010年のSubaru Outbackの主な問題は、エンジンの問題に関連しています。特に、ストールやためらいが数人のドライバーから報告されました。

2010年のアウトバックについて知っておくべき最も重要なことは、この年に影響を与える17のリコールが出されたことでした。予想通り、エアバッグのインフレータの爆発問題はこのモデルイヤーでも続いており、同じ問題に関連した数多くのリコールがある。また、火災の危険性はもちろん、視界が悪くなり、ワイパーがまったく作動しないために衝突する可能性があるフロントガラス・ワイパー・モーターのボトムカバーの取り付けに関する問題をカバーする、約60万台の大規模なリコールもあります

また、リモートエンジンスターターのフォブの誤作動とアクセサリーのパドルライトのショートに関するリコールが633万台以上に影響を与えました。また、ステアリング・ロール・コネクタのオープン・サーキットの不具合でリコールが出され、トランスミッションについては、ギアの潤滑が適切でないということで限定的な問題がリコールされています。これは全体として小さなリコールで、800台強に影響しただけでした。

2011 Subaru Outback Problems

Subaru Outbackの2011年モデルでは、照明の問題が多数報告されています。特に、ヘッドライトが早期に焼き切れるという問題がありました。エンジンの問題やトランスミッションの問題もありましたが、それほど多くはありませんでした。

このモデルイヤーには16のリコールが出されましたが、そのほとんどは他のモデルイヤーに影響を与えたのと同じリコールからの積み残しでした。また、電子パーキングブレーキの不具合やフロントガラスのワイパーモーターカバーの不具合など、マイナーな問題もありました

2012 Subaru Outback Problems

2012 は決してスバルアウトバックの悪い年ではありません。ライトの問題はまだあったが、それも多くのクルマに影響を与えるものではなかった。そのため、この年、16件ものリコールが発生しました。エアバッグの問題は、このモデルイヤーでも同じように続きました。ワイパーの問題はここでも問題になったが、ブレーキの腐食問題は2012年にはリコール対象から外れていた。

2013 Subaru Outback Problems

2013年、スバルアウトバックには、このモデルイヤーを見ているならば警戒すべき重大問題がいくつもあった。この年の最も根強いクレームの一つは、エンジンの問題、特にオイルの過剰消費を扱ったものです。 1,000マイルごとに1クオートものオイルを入れなければならない、と国道交通安全局に報告したドライバーもいた。これでは、このモデルを運転するのは極めて非現実的である。このオイル消費の問題は、結局、スバルに対する集団訴訟の一部となり、彼らは和解に至った。

2014 Subaru Outback Problems

2014 Subaru Outbackのエンジンにも多くの問題がありました。

このモデルイヤーに影響を与えた10件のリコールがあり、やはりエアバッグのインフレータの爆発がその筆頭でした。

2015 Subaru Outback Problems

スバルアウトバックの2015年モデルに関する苦情は他のモデルイヤーよりも多くなっています。その上、2015年のアウトバックで報告された問題の多くは、以前の年の問題とは同じ程度ではありません。オイルの過剰消費とトランスミッションの問題の代わりに、ラジオが作動しない、Bluetoothが接続されないといったインテリアアクセサリーの問題が多く見受けられました。また、リフトゲートが正常に作動しない、フロントガラスが割れるなどのエクステリアアクセサリーの不具合も報告されています。

2015年はアウトバックの第5世代の始まりで、この特定の年に影響を与えるリコールの結果として、以前の年に影響を与えていたものとは最終的に異なっている。この年式では、エアバッグの問題がなくなりました。また、ステアリング能力の潜在的な損失に関連する48000台強に影響を与えたリコールと、衝突軽減ブレーキが適切に機能しないことに関連する71000台強に影響を与えた別のリコールがあった。

2016 Subaru Outback Problems

Electrical problems were the big issue facing the 2016 Subaru Outback. 何人かのドライバーは、バッテリーがすぐに消耗することを訴え、他のドライバーは、車両が単に始動しないことを訴えた。

このモデル年のリコールの一握りもあった、前年からのステアリング能力の損失は、この1つに引き継がれます。しかし、彼らはまだ限られた数の車両に影響を与えた。

2017 Subaru Outback Problems

2017は間違いなくスバルアウトバックのための最高のモデル年の一つであった。より新しいアウトバックの中古車を探しているのであれば、おそらく2017年をピックアップすれば幸運に恵まれるだろう。このモデルイヤーでドライバーが表明した主な懸念事項の1つは、タッチスクリーンラジオがフリーズしたり、燃料計がなかなか期待通りに動作しないことに関するものでした。全体的に、それは非常に限られた数のドライバーの問題であったマイナーな電気的な問題です。

このモデル年に関連するリコールも範囲が非常に限られており、ステアリング能力の損失はまだいくつかのモデル年全体で48000車両に影響を与えただけの主要なものであった。ドライバーが持っていた主な懸念は、私は電気的な問題に関連してきました。特に、多くのドライバーは、バッテリーが予期せず死ぬという問題を抱えています。

There was a recall issued for the 2018 Outback related to an incorrect fuel range display. これは、実際にはガスがないときに、あなたの車がまだガスを持っていると伝える可能性があります。その結果、予期せぬタイミングでエンストする可能性がある。このリコールは、25万台強の車両に影響を与えました。また、リアカメラに映像が表示されず、衝突を引き起こす可能性がある問題についても、それほど大規模ではないリコールがありました。 4239>

2019 Subaru Outback Problems

スバルアウトバックの2019年モデルには、ワイパーなどの外装アクセサリーに関連するいくつかの問題がありましたが、大規模な問題は発生していません。また、フロントガラスが理由もなく単に割れてしまうというドライバーも多数報告されています。時には彼らが駐車していたときでさえも。

2019年のスバル・アウトバックのために発行されたリコールは1つだけです。これは、燃料ポンプが故障し、エンジンがストールする可能性があることに関するものです。走行中に発生した場合、衝突して破損や怪我につながる可能性があります。リコールの対象台数は188,000台強です。

2020年スバルアウトバックの不具合

2020年のスバルアウトバックは、まだ一部なのでもちろんデータは限られています。これまで米国道路交通安全局がこの年式に関連して受けた苦情で最も多かったのは、前年と同じものでした。

2020年モデルのスバル・アウトバックのリコールは今のところ1つだけで、3,000台強が対象です。それは、ブレーキペダルの取り付けブラケットボルトの緩みや欠落に関連しています。そのため、ブレーキ性能に影響を与え、事故を引き起こす可能性がありますが、私たちが言ったように、私がリコールの影響を受けたのは非常に限られた車両数です

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