カラーカーブ

9月 15, 2021
admin

カラーカーブゾーン(ドライブウェイレッドゾーン、ブルー、グリーン、ホワイト、イエローゾーン)の新規お申し込みは、以下のリンクからお願いします。 なお、ドライブウェイレッドゾーン(塗装済みも含む)、グリーンゾーン、ホワイトゾーンのお申し込みには、申請料および設置料が必要です。 ブルーゾーン、イエローゾーン以外の申請については、申請料を受領した後に審査・対応させていただきます。 申請料は、調査評価および立法府(必要な場合)の費用に充当されるため、払い戻しはできません。 現地調査は30日以内に行われ、申請者には郵送または電子メールで勧告について通知されます。申請料を支払ってから30日経っても何の連絡もない場合は、[email protected] までメールでご連絡ください。 各ゾーンの目的、および一般的な設定基準を必ずご理解ください。 以下に記載されていない特殊な事情がある場合は、申請前に [email protected] にメールしてください。

オンライン決済について。 クレジットカード、デビットカード、電子小切手のみ(オンライン決済ができない場合は、SFMTA – Color Curb Program at 1 South Van Ness, 7th Floor, San Francisco, CA 94103にて申請書を作成し、お支払いとともにご提出ください。 お支払い方法は、パーソナルチェック、キャッシャーズチェック、マネーオーダーのいずれかをご利用いただけます。) 2021年1月5日から2021年6月30日まで有効な現在の料金表

Blue, Green, White or Yellow Color Curbsの申請

Driveway Red Zoneの申請

Report illegally painted Color Curbの申請

Blue, Green, White or Yellow Color Curbsの申請。

Driveway Red Zone, for additional clearance next to driveway curb cuts.

Driveway red zone is installed beside active driveways to provide additional clearance for vehicles accessing a off-street parking space.

Driveway Red Zoneは、路外駐車スペースにアクセスする車両のための追加スペースを提供するため、アクティブな車道の横に設置されています。 これは通常2フィートの長さで、特別な事情がない限り、私道の両側に設置されます。 ドライブウェイレッドゾーンの設置には、申請料と設置料がかかります。 ドライブウェイレッドゾーンは、正規の駐車スペースが失われる場合(例えば、縦列駐車のある道路で車道と車道の間に15フィートから19フィートのスペースがある場合)、または幅が広い、放棄された、破損している、または不適切に建設された車道など、さまざまな理由で承認されない場合があります。 申請料は返金されないため、ドライブウェイ・レッドゾーンを申請する前に、特定のドライブウェイを評価することをお勧めします。 ドライブウェイレッドゾーンが拒否される可能性がある理由。 申請料金の支払い後、30日以内に各現場の調査が行われます。 調査員の推薦状は、塗装料金の請求書と一緒に申請者に送付されます。 申請者は、提案されたドライブウェイレッドゾーンの説明を必ず読み、理解した上で、申請料を支払うことにより、そのゾーンを説明どおりに塗装することに同意したものとみなされます。 また、追加の承認条件が勧告に含まれている場合は、必ず遵守してください。

Application Fee Paint Fee
Red Zone $250 for one or two adjacent driveway $225 per each 6->Red Zone Driveway Red Zone Driveway Red Zone Driveway Red Zone Red Zone Red Zone Red Zone Driveway Red Zone
  • 過去にこの場所でレッドゾーンを支払ったことがある場合でも、レッドゾーンの申請時に申請料を支払う必要があります。
  • 塗装料は、申請が承認された場合のみお支払いいただきますので、申請料と一緒にしないでください。塗装料は別途請求させていただきます。
  • 私道のレッドゾーンの塗り替えは新規申請として扱われ、申請料と塗装料がその都度必要です。
  • Driveway Red Zoneの申請料は、メーター式駐車場のある地域では必要ありません。

Driveway Red Zoneのリクエストを送信します。

ホワイトゾーン、旅客積載のみ

ホワイトゾーンは5分以内、乗客積載と荷降ろしにのみ適用されます。 ホワイトゾーンの有効時間は様々で、標識や縁石のステンシルで表示されている。 運転手は常に車両と一緒にいなければなりません(幼稚園や病院では限られた例外が適用されます)。

COVID-19 に関連する一時的な顧客ピックアップ/ドロップオフ ゾーンをお探しの場合は、サンフランシスコ共有スペース プログラム ページをご覧ください。

ホワイトゾーンは個人の駐車場向けではありません。 そのようなゾーンは、乗客の積み下ろしを活発に行う必要がある施設を対象としています。 ホワイトゾーンの対象となる典型的な施設は、病院、高齢者センター、開業医が5人以上いる医療事務所、100席以上またはバレーパーキングのあるレストラン、ホテル、50戸以上のアパートまたはマンション、劇場、教会、その他の大規模な礼拝または集会場所、学校、政府の建物などです。 その他の施設については、ケースバイケースで審査されます。 その他の理由としては、民間の路上駐車が可能である場合、座席またはユニットの要件が満たされていない場合、または近くに隣接した乗客用ローディングゾーンがある場合、ホワイトゾーンの要求は拒否される場合があります。

ホワイトゾーンには返金不可の処理手数料が必要です。 公聴会で承認された場合、ホワイトゾーンは2年ごとに更新する必要があります。 申請時には、処理費と塗装・設置費を一緒にしないようお願いします。 ペイント代は別途請求させていただきますので、申請書と一緒に処理費のみお送りください。

Zone Length Application Fee Installation / Renewal Fee, paid within 30 Days Installation / Renewal Fee, 30日以降のお支払い 遅延損害金
1~22フィート $750$500 $553 $53
23~44 フィート $750 $1.5フィート $1,000 $1,105 $105
45 〜 66フィート $750 $1,500 $1,658 $158
66フィート以上 $750 $2,210 $210

Note:

  • ホワイトゾーンの申請には、申請手数料が必要です。 公共サービスを提供する政府機関、および高齢者と障害者のみに無料サービスを提供する非営利団体は、料金が免除されます。
  • 設置料金は、申請が承認された場合のみ発生します。申請料金とは別に、塗装料金の請求書が発行されます。
  • ホワイトゾーンとグリーンゾーンの更新は、2年ごとにカラーカーブプログラムより請求されます。COVID-19により事業が終了した場合は、更新の延期またはゾーンの取り消しを [email protected] までご連絡ください。 遅延損害金はすべて一時的に免除されます。

ホワイトゾーンのリクエストを提出する。

Green Zones, Short-Term Parking

グリーンゾーンは短期駐車(通常10分未満)用である。 メーターがないエリアでは、緑色の縁石に10分の時間制限が表示される。 標準的な有効時間は、月曜から土曜の午前9時から午後6時までです。

COVID-19 に関連する一時的な顧客ピックアップ/ドロップオフゾーンをお探しの場合は、サンフランシスコ共有スペース プログラムのページをご覧ください。

有料区域では、短期駐車は、ペイントされた縁石の代わりに、15分または30分の制限時間がある緑のメーターによって指定することができます。 グリーンメーターの有効時間は、隣接するメーターと同じ営業時間です。 グリーンゾーンとグリーンメーターは公共のものであり、特定の施設のために確保されるものではありません。 また、身体障害者のプラカードまたはプレートを付けた車両は、グリーンゾーンまたはグリーンメーターの時間制限を免除されることに注意してください。

グリーンゾーンまたは制限時間メーターは、個人の駐車用ではありません。 そのようなゾーンは、取引が主に短期間(10分)である施設のために意図されています。 緑地帯の対象となる典型的な施設は、クリーニング店、花屋、近所の小さな食料品店/デリカテッセン、視聴覚修理店、靴修理店、郵便発送センター、およびハードウェア店です。 その他の施設については、ケースバイケースで審査されます。 特に、路外専用駐車場がある場合、近隣に限定時間帯が隣接している場合、施設の取引が短期的なものでない場合などは、緑地帯の申請が却下されることがあります。

グリーンゾーンには、返金不可の処理手数料が必要です。 公聴会で承認された場合、グリーンゾーンは2年ごとに更新する必要があります。 申請時には、処理費と塗装・設置費を一緒にしないようお願いします。 申請書と一緒に処理費のみをお送りください。塗装費については別途請求させていただきます。

Zone Length Application Fee Installation / Renewal Fee, paid within 30 Days Installation / Renewal Fee, 30日以降のお支払い 遅延損害金
1~22フィート $750$500 $553 $53
23~44 フィート $750 $1.5フィート $1,000 $1,105 $105
45~66 フィート $750 $1,500 $1,658 $158
66フィート以上 $750 $2,000 $2,210 $210
  • ホワイトゾーン、グリーンゾーンは申請時に申請料をお支払いいただきます。
  • ペイント料金は、申請が承認された場合のみ支払う必要があります。申請料と一緒にしないでください。ペイント料金は別途請求されます。
  • ホワイトとグリーンゾーンの更新は、2年ごとにColor Curb Programから請求されます。COVID-19により営業が終了した場合、更新を延期するかゾーンを失効させるには [email protected] にメールを送ってください。 遅延損害金はすべて一時的に免除されます。

Submit request for the Green Zone or Green Meter

Yellow / Blue Zones

Yellow Zoneは商用車によるアクティブな貨物積み下ろしのためだけのゾーンです。 イエローゾーンは商用ナンバーの車両の長期駐車を目的としたものではありません。 イエローゾーンの有効時間は様々で、メーター上のサインおよび/または縁石のステンシルによって示される。 イエローゾーンに駐車した非商業用車両(商業用ナンバープレートのない車両)は警告を受け、標識で牽引ゾーンと指定されている場合は牽引されることがあります。 6輪トラック積載ゾーンは、標識のみで表示されます。 6輪以上の標識がある場合、そのようなトラックはゾーンを使用することができます。 6輪トラック積載ゾーンは、通常、メーター区域の赤色キャップ付きメーターで見分けることができます。

あなたのビジネスがCOVID-19に関連する一時的な顧客ピックアップ/ドロップオフゾーンを探しているなら、サンフランシスコの共有スペースプログラムのページをご覧ください。

ブルーゾーンは、有効な身体障害者用駐車許可証を持つ人のための駐車スペースを指定するものです。 ブルーゾーンは通常、商業密集地や公共の公園や遊び場の近くなど、公共利用の多い地域にあり、ブルーゾーンは多くの人にサービスを提供することができる。 (ブルーゾーンは、特定の場所における特定の個人または少数の選ばれたグループのために設けられるものではありません)。 ブルーゾーンの設置に料金はかかりません。

ブルーゾーンやイエローゾーンの設置に料金はかかりません。 ブルーゾーンまたはイエローゾーンのリクエストを提出する

Color Curb Hearings

新しいカラーカーブゾーンの設置、または既存のゾーンの大幅な変更を立法化するために、毎月1回市役所416号室で公聴会が開かれる。 Driveway Red Zonesは公聴会不要、Blue ZonesはColor Curb Hearingに加えSFMTA Board Meetingが必要。 申請者には公聴会の日時と場所が郵便またはEメールで通知されます。 提案された変更のための掲示は、実際のヒアリングの日の10日前に提案されたゾーンの近辺に掲示されます。

ヒアリングの目的は、住民が彼らの通りに影響する提案された変更に関する彼らの懸念を表明することです。 すべての関係者は出席するよう奨励されます。 すべての意見が収集されると、それは最終決定を行う権限を持っている市の交通エンジニアに提出されます。

Never Paint The Curbs Yourself or Install Unauthorized Signs

The unauthorized painting of any Curb Zone is an violation of the law. そのような塗装や再塗装を行った場合、そのゾーンは直ちに取り消されるものとします。 その撤去にかかる費用は、隣接する土地所有者の負担とします。 カラーカーブが違法に変更された場合は、お客様の責任でSFMTAに通知してください。 公道内に標識を設置しないでください。そのような標識の撤去は、SFMTAの正式なカラー縁石マーキングを取得するための条件となります。 違法に塗られたカラーカーブを報告する。

カラーカーブ詐欺に注意!

SFMTAは、住民の敷地前のカーブに住所番号を塗り、緊急職員のための重要なサービスであるかのように装っている人物に関する電話を受けたことがある。 これらの人々は、その後、サービスの対価として金銭を要求しています。 これは違法な詐欺であり、SFMTAはこれを認めません(SFMTAの方針は、縁石に住所番号を描かないことです)。 また、SFMTAのカラーカーブペイントのスタッフは、その場で支払いを要求したり、玄関先で回収することは決してありません。

詐欺師たちは、「コミュニティサービス」「コミュニティアドレスペイントサービス」または同様の名称を名乗っています。 彼らが合法的なサービスであるという主張は、FALSEです。 このような人たちにお金を渡すのは控え、脅された場合は911に電話してください。

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