Surly fa le cose in grande con la nuova Pugsley
Surly ha riprogettato la fat bike Pugsley, aumentando la distanza tra i pneumatici e rendendola più adatta alle spedizioni di bikepacking.
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Surly Pugsley evidenzia
- 4130 telaio in acciaio
- Braze-ons a bizzeffe su telaio e forcella per carico, bottiglie e parafanghi
- Disponibile nelle taglie XS, S, M, L, XL
- Rohloff-compatibile
- Bici complete al dettaglio per $1,899, $599 per il framset (UK e Australian pricing TBC)
- Disponibile ora
Storica fat bike
La Surly Pugsley è stata la porta d’ingresso al fat biking per molti rider. Quando la prima fat bike di produzione al mondo ha fatto il suo debutto nel 2004, i suoi pneumatici Endomorph da 26×3,8 pollici erano considerati mostruosi. Ora, sono all’estremità stretta dello spettro di pneumatici per fat-bike.
La Pugsley è rimasta più o meno la stessa macchina dalla sua introduzione. Nel frattempo, Surly ha introdotto un’intera famiglia di fat bike con nomi come Moonlander, Ice Cream Truck, Wednesday e Big Fat Dummy.
Più di una buona cosa
La nuova Pugsley ha tutti gli attacchi per parafanghi e portapacchi che si possano chiedere. La parte posteriore è ancora asimmetrica, ma utilizza una spaziatura dell’asse di 142x12mm che può essere convertita in 135mm a sgancio rapido, se si desidera. Questa fat bike ora ha anche uno slot dedicato al Rohloff Torque Arm.
Come l’originale Pugsley, la forcella ha ancora un manubrio dritto da 1.125in e 135mm a sgancio rapido con 17.5mm di offset laterale. L’idea dietro questa larghezza extra e l’offset è che permette ai piloti di eseguire un mozzo posteriore con un freehub come il mozzo anteriore. Questa è una polizza di assicurazione nel caso in cui il deragliatore posteriore è maciullato, o il freehub si guasta – basta scambiare la ruota anteriore con la posteriore e continuare sulla tua strada.
In linea con la tendenza del turismo, i foderi sono 12mm più lunghi rispetto alla versione precedente. La maggiore lunghezza migliora lo spazio per il tallone quando si pedala con le borse e aggiunge più stabilità.
Come i fan di Surly si aspettano, la Pugsley è ancora costruita con tubi in acciaio 4130. È disponibile nelle taglie dalla XS alla XL.
La Pugsley completa è disponibile da subito e costa 1.899 dollari. I telai saranno disponibili entro la fine di febbraio e saranno venduti al dettaglio per $599. (I prezzi e la disponibilità nel Regno Unito e in Australia devono ancora essere annunciati.)
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