Utilizzare un tosaerba significa anche prendersene cura.

E una delle cose di cui dovete assicurarvi è che nel vostro tosaerba venga usato il giusto olio motore.

Mentre la maggior parte delle persone si attengono alla stessa marca, ecco una domanda comune che ricevo spesso – se posso usare 10W30 invece di SAE30 in un tosaerba

Si può usare 10W30 invece di SAE30 nel tosaerba?

Sì, puoi usare l’olio motore 10W30 invece del SAE30 nel tuo tagliaerba.

Ma ci sono altri fattori che devi considerare. Questi includono la temperatura e il motore.

I motori più vecchi possono usare il SAE30, mentre il 10W30 è per i motori moderni. Anche in questo caso, il SAE30 è migliore per le temperature più calde, mentre il 10W30 è adatto a vari intervalli di temperatura e funziona bene anche con il freddo.

Leggi per saperne di più sui gradi di olio prima di prendere una decisione finale su quale usare sul tuo tosaerba.

Significato dell’olio motore di grado 10W30

La combinazione di lettere che troverai su diverse battaglie di olio motore può sembrare un po’ strana. Ma sono qualcosa di non insolito.

Ma per capire e apprezzare queste lettere come la “W” sul 10W30, è necessario sapere cosa significa la viscosità.

Aspettate un minuto, un altro termine? Beh, la viscosità è qualcosa che ogni proprietario di un motore o di un tosaerba deve sapere.

Comunque, la viscosità significa quanto l’olio stesso può resistere al flusso. In altre parole, se decido di capovolgere una battaglia di olio motore, quanto velocemente l’olio scorrerà fuori dalla battaglia? Questa è la viscosità.

Ora, più lentamente l’olio scorre fuori dalla bottiglia, più si dice che sia viscoso.

Tuttavia, per rendere più semplice indicare la viscosità, la Society of Automotive Engineers (SAE) ha elaborato una scala standard.

La lettera “W” sta per inverno. Quindi, ecco cosa troverete quando guardate la scala.

• 0W
• 5W
• 10W
• 15W
• 20W
• 25W
• 20W
• 30W
• 40W
• 50W
• 60W

So, potete vedere che l’ultimo è il 60W che è considerato il più spesso di tutti.

D’altra parte, il 10W30 multi viscosità è considerato ideale per buone ragioni. Una delle ragioni è la sua viscosità che lo rende adatto all’uso tutto l’anno.

Il fatto è che il 10W30 può rispondere positivamente a una gamma di temperature.

Gli oli a bassa viscosità sono di qualche beneficio?

In primo luogo, sappiate che la “W” che sta per inverno significa che l’olio in questione può sopportare temperature fredde. Quindi, l’olio a bassa viscosità che rientra in questa categoria è un’opzione ideale per i freddi periodi invernali.

L’olio che è più sottile scorre più velocemente ed efficientemente anche.

L’olio motore agisce come lubrificante per il motore. E come il carburante, l’olio motore è anche molto vitale per il buon funzionamento di un veicolo o di un tosaerba.

Quando si accende un motore freddo, per esempio, l’olio motore più sottile scorre o viaggia verso la parte superiore del motore con alta velocità prima di iniziare a venire al suo livello originale.

Ma non appena il motore del veicolo inizia a riscaldarsi dopo aver lavorato per un po’, la maggiore viscosità significa che l’olio probabilmente non si assottiglia troppo. Quindi, assicurerà che almeno una pellicola di olio separi le parti del motore.

Tuttavia, è molto critico per il vostro olio motore continuare a mantenere questo equilibrio e garantire che il motore del veicolo abbia una lubrificazione adeguata per funzionare in modo ottimale.

L’olio dovrebbe essere in grado di fluire adeguatamente quando il motore è ancora freddo e anche trattenere abbastanza olio quando si riscalda per eliminare l’attrito tra le parti metalliche.

Cose sull’olio motore e il motore che dovete sapere

Vorrete senza dubbio che il vostro tagliaerba duri un po’. Questo è ciò che ogni persona desidera. Ma non accadrà per magia. Devi lavorare sodo per farlo accadere.

Il tuo tagliaerba ha bisogno di una manutenzione adeguata, abbastanza bene. In altre parole, è necessario lavare il corpo dopo l’uso e conservarlo in un luogo decente.

Ma anche la parte interna che è il motore ha bisogno di cure simili. Ho anche evidenziato alcune delle cose che devi fare per far durare il tuo tagliaerba o un po’ più a lungo.

• Cambia l’olio del tuo tagliaerba regolarmente. E per regolarmente, intendo almeno dopo 50 ore di utilizzo o annualmente, a seconda di cosa viene prima. Se non foste in grado di usarlo per 20 – 50 ore nell’arco dell’anno, l’olio dovrebbe comunque essere cambiato.
• L’olio multigrado può offrire una migliore protezione per i motori con intervalli di oscillazione della temperatura più ampi. A differenza di prima, dove i proprietari di auto dovevano cambiare il loro olio con uno più leggero durante la stagione invernale, l’olio multigrado è stato sviluppato per l’uso in una gamma di temperature.
• L’olio multigrado 10W30 è chiamato olio miscelato. La parte 10W rappresenta il grado di olio invernale nella miscela, mentre la parte 30 rappresenta la parte per le temperature più calde.
• L’olio misto moderno non è solo vantaggioso quando viene usato in diverse gamme di temperatura. C’è una componente detergente nell’olio che aiuta a pulire e a bloccare i contaminanti che possono avviare la combustione. La morchia nera, come sapete, può corrodere il metallo e può anche intasare i passaggi critici dell’olio. Quindi, utilizzare la miscela moderna può aiutare a salvaguardare il vostro motore in larga misura.
• Non usate oli di bassa qualità nel vostro tosaerba. Scegliete quelli di alta qualità e assicuratevi che l’olio sia del grado giusto per la vostra macchina. Un olio di scarsa qualità può danneggiare o rendere il vostro motore debole, il che vi farà spendere molto per le riparazioni.
• La maggior parte degli ultimi motori Briggs and Stratton non richiedono il cambio dell’olio. Tutto quello che dovete fare è continuare a rabboccare l’olio dopo un po’. Questi motori sono progettati per funzionare in modo pulito. Quindi, non c’è bisogno di temere che l’olio vecchio possa rappresentare un problema.
• Uno dei modi semplici per scoprire se l’olio è di alta qualità è attraverso il sigillo di autenticazione. Quindi, al momento dell’acquisto, fate attenzione al sigillo API (American Petroleum Institute). L’altro è l’ACEA (Association des Constructeurs Europeens d’Automobiles.
• È cruciale cambiare spesso il motore dei piccoli tosaerba perché molti di loro non hanno filtri che possono schermare i contaminanti del motore.

Motivi per controllare e cambiare l’olio del tosaerba di tanto in tanto

Il controllo e il cambio dell’olio sono due cose critiche che possono determinare le prestazioni e la durata del motore del vostro tosaerba. Anche la qualità e la quantità dell’olio che avete nel motore giocano un ruolo cruciale.

Tuttavia, quando il livello dell’olio è basso, il motore del tosaerba può iniziare a surriscaldarsi. Può anche verificarsi l’usura o il grippaggio completo del motore. La linea di fondo non ha abbastanza olio nel vostro tosaerba può danneggiarlo oltre la riparazione.

E anche se finalmente trovate un meccanico che può riparare il motore, potreste finire per spendere più soldi.

Ma poi, ho visto tosaerba che sono dotati di un interruttore di sicurezza, che impedisce ai tosaerba che non hanno abbastanza olio di partire.

Ma non tutti i tosaerba hanno una tale caratteristica. Quindi la cosa migliore è assicurarsi che il tosaerba abbia abbastanza olio prima dell’uso.

L’eccesso di olio nel motore può anche causare un problema al tosaerba. Renderebbe difficile l’avvio del motore. In alcuni casi, il tuo motore potrebbe iniziare a fumare in un modo che ti darà fastidio.

Come controllare e cambiare l’olio nel tuo tosaerba

È bene controllare regolarmente il livello dell’olio nel tuo tosaerba. Puoi controllare ogni volta che vuoi riempire il serbatoio di carburante o ogni volta che vuoi usarlo.

Questi sono i passi da fare;

• Guida il tuo tosaerba su un terreno piano. Se il campo è sciatto, sarebbe difficile conoscere il livello preciso.
• Raggiungere l’asta di livello. A volte è disponibile in diversi colori e si trova anche sul lato della macchina.
• Capire i vari stili di astina. Il segno sull’asta (superiore o inferiore) può essere indicato con qualsiasi cosa. Alcuni hanno parole, fori, linee o anche lettere. Inoltre, quando versate l’olio nuovo nel motore, mirate al segno superiore.
• Controllate l’asta per conoscere il livello reale dell’olio. Ma si deve pulire con un panno pulito e poi rimettere a posto poiché la macchina è ora su un terreno livellato. Ma quando installi l’asta, cerca di non avvitarla finché non hai finito di controllare l’indicatore dell’olio.

Se sei un fan delle istruzioni video, guarda semplicemente questo video:

Tuttavia, se l’olio è molto al di sopra del segno (un foro, una lettera, un numero) allora prova a rimuoverne un po’ finché non arriva al livello normale.

Wrapping It Up

Posso usare 10w30 invece di SAE 30 nel mio tagliaerba? La risposta è sì. Se stai cercando il motivo, allora puoi leggere questo articolo dall’inizio.

Anche se vuoi che la tua macchina funzioni bene, devi stare attento alla qualità dell’olio che usi su di essa. Fai la cosa giusta per mantenere il tuo tosaerba sempre al top delle prestazioni.

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