Convertitore di coppia in cambio!

Informazioni sulla sostituzione del convertitore di coppia!

I convertitori di coppia sono di solito parti di ricambio!

I vecchi convertitori di coppia difettosi sono revisionati dal produttore o aziende specializzate per la riparazione del convertitore di coppia e rilasciato come parti di ricambio.

Il convertitore di coppia per VW / Audi e BMW cambio automatico (ZF / Sachs), sono fatti per noi presso il produttore originale o acquistato da noi come una parte di scambio ci.

Una qualità ancora migliore di queste parti originali non è possibile!

Questi convertitori di coppia sono sempre pezzi di ricambio, il vecchio pezzo deve quindi essere restituito a noi!

Informazioni generali!

Siccome ci sono molti modelli di veicoli diversi con diversi tipi di motore e modelli di trasmissione, i convertitori di coppia possono essere molto diversi.

La maggior parte dei numeri sono presi sui trasduttori, questi sono indispensabili per la determinazione del convertitore di scambio corretto.

A volte possiamo già determinare dalla nostra esperienza quali trasduttori hanno bisogno.

Dovete assolutamente contattarci per sicurezza!

Nota:

Il vecchio pezzo deve essere non lavorato, incrinato e privo di rotture e, se possibile, senza olio riempimento casa libera entro 14 giorni dopo la consegna del convertitore di ricambio.

Per il convertitore di coppia in cambio un deposito vecchio pezzo di 142,80 Euro incl. IVA è carica!

Dopo questo tempo il deposito parte vecchia non può essere rimborsato!

Un deposito parte vecchia pagato sarà rimborsato dopo il ricevimento tempestivo della parte vecchia!

Convertitori di coppia che sono esauriti come parti di ricambio, o non disponibili, possiamo anche inviare per la revisione!

In questo caso nessun deposito parte vecchia o vecchia tassa sul valore aggiunto sarà addebitato!

Per maggiori informazioni contattateci!

Attenzione!

Si prega di rimuovere l’olio esausto dal vostro convertitore il più possibile prima di inviarcelo!

Imballate il vostro convertitore di coppia in una scatola robusta per evitare problemi di trasporto!

Il convertitore deve essere chiuso e imballato in modo tale che l’olio non possa uscire!

Le spedizioni imbrattate d’olio non possono essere accettate da noi!

Qualsiasi danno o costo di pulizia sostenuto da perdite d’olio dal vostro convertitore di coppia non sarà sostenuto da noi!

La spedizione è vostra responsabilità!

Un convertitore di coppia mappato è solo per informazione e può differire dal pezzo reale richiesto!