L’olio per auto specifico da utilizzare nel proprio veicolo è indicato nel manuale d’uso o può essere trovato utilizzando strumenti come Total Lub Advisor. Alcuni dei gradi più comunemente raccomandati sono gli oli motore 5w30 e 5w40. Questi sono ideali per l’avviamento dei motori a basse temperature e sono efficaci alle alte temperature del motore, il che significa che possono essere utilizzati nella maggior parte delle condizioni, ma come differiscono e quale si dovrebbe usare? In questa guida, esploriamo questi due tipi di olio, a cosa servono e perché i costruttori di autoveicoli indicano di usarne uno piuttosto che l’altro.

Cosa significa 5w40 e 5w30?

Per ogni grado di olio motore, la ‘w’ sta per ‘winter’, secondo il sistema multigrading della Society of Automotive Engineers (SAE). Il numero che precede la ‘w’ indica la viscosità (o lo spessore) dell’olio alle basse temperature, e il numero che lo segue indica la viscosità alle alte temperature (100°C per la viscosità cinematica e 150°C per la viscosità dinamica), quando il motore è in funzione.

La viscosità di un olio è la sua resistenza al flusso. Un olio troppo denso non scorre correttamente nel motore, mentre un olio troppo sottile non protegge le parti mobili dall’usura. La viscosità aumenta quando la temperatura scende e diminuisce quando la temperatura sale.

Quando si sceglie un tipo di olio motore, si deve fare un compromesso tra prestazioni e protezione. Un olio che è più viscoso mentre il vostro motore è in funzione farà un lavoro migliore per proteggere i componenti del motore, ma potrebbe essere troppo denso per salvaguardare efficacemente le prestazioni del motore. Ecco perché è importante consultare il produttore del motore per sapere esattamente quale grado di olio è appropriato – i motori sono costruiti in modo diverso, rendendo l’olio sbagliato probabilmente non adatto al vostro modello.

Le differenze tra gli oli 5w30 e 5w40

Per l’olio 5w30:

• La viscosità cinematica è tra 9,3-12,5mm²/s

• La viscosità dinamica è 2,9mPas.

Per l’olio 5w40:

• La viscosità cinematica è tra 12,5-16,3mm²/s

• La viscosità dinamica è 3,5mPas.

In pratica, questo significa che ogni olio è altrettanto viscoso alle basse temperature e rimarrà viscoso a -30°C, tuttavia l’olio 5w40 supera gli oli 5w30 alle alte temperature, essendo efficace fino a temperature ambiente di 50°C, invece che 30°C.

Gli oli motore 5w40 e 5w30 hanno gradi di viscosità invernali pari a cinque, il che significa che sono efficaci fino a temperature di -30°C, e sono più viscosi a temperature molto basse, rispetto ad esempio agli oli 10w40.

Di conseguenza, è probabile che gli oli 5w40 vengano utilizzati in motori a prestazioni più elevate che hanno temperature e carichi operativi più alti della norma – quelli guidati in ambienti urbani, che si trovano comunemente nel traffico o guidati a velocità particolarmente elevate, per esempio.

Se il vostro veicolo non è progettato per essere guidato ad alte prestazioni, o se guidate ad un ritmo più ponderato ed ecologico, gli oli 5w30 sono una buona scelta. Questi sono comunemente migliori per alcuni componenti del motore come le pompe dell’olio, possono pulire meglio il motore e hanno una durata di vita più lunga a causa di una gamma di temperature più bassa.

Che dire dell’olio motore 5w40 o 10w40?

La scelta tra l’olio motore 5w40 e un’alternativa come il 10w40 dipende dalla temperatura invernale della vostra regione. Il 5w40 è migliore per l’avviamento del motore a basse temperature perché scorre più facilmente in questo ambiente. Quando il motore è in funzione e caldo, le differenze sono trascurabili; 5w40 e 10w40 hanno entrambi alte viscosità e sono ugualmente efficaci nel proteggere dall’usura del motore.