Per richiedere una nuova zona di colore del marciapiede (zone rosse, blu, verdi, bianche o gialle) si prega di seguire uno dei link corrispondenti qui sotto. Si prega di essere consapevoli del fatto che le richieste per le zone rosse carrabili (comprese quelle dipinte in precedenza), così come le zone verdi e bianche, richiedono un costo per la richiesta e l’installazione. Tutte le richieste diverse da quelle per le zone blu e gialle sono esaminate o gestite solo dopo aver ricevuto le tasse d’iscrizione. Le tasse per la domanda non sono rimborsabili in quanto coprono il costo della valutazione del sondaggio e della legislatura (se necessario). I sopralluoghi vengono condotti entro 30 giorni e i richiedenti vengono avvisati per posta o per e-mail circa la raccomandazione, si prega di inviare un’e-mail a [email protected] se non si è ricevuta alcuna corrispondenza 30 giorni dopo il pagamento della quota di iscrizione. Assicurati di capire lo scopo di ogni zona e i criteri generali per stabilirli. Si prega di inviare un’email a [email protected] se avete una situazione unica che non è coperta qui sotto, prima di presentare la vostra domanda.

Pagamento online: Solo carta di credito/debito e/o conto corrente elettronico (se non avete accesso al pagamento online, visitate SFMTA – Color Curb Program al 1 South Van Ness, 7th Floor, San Francisco, CA 94103 e compilate un modulo di domanda e inviatelo insieme al pagamento. Possiamo accettare assegni personali, assegni circolari e/o vaglia come metodo di pagamento alternativo). Attuale tabella delle tariffe in vigore dal 5 gennaio 2021 al 30 giugno 2021

Inoltrare una richiesta per i cordoli di colore blu, verde, bianco o giallo.

Inoltrare una richiesta per la zona rossa del vialetto.

Riportare il cordolo di colore dipinto illegalmente.

Driveway Red Zone, per un ulteriore spazio libero accanto ai tagli dei marciapiedi dei driveway.

Le zone rosse dei driveway sono installate accanto ai driveway attivi per fornire ulteriore spazio libero per i veicoli che accedono a uno spazio di parcheggio fuori strada. Sono normalmente lunghe 2 piedi e installate su ogni lato del vialetto, a meno che non ci siano circostanze imperative. Si prega di tenere presente che le richieste di zone rosse per i passi carrabili richiedono spese per la richiesta e l’installazione. Alcune Zone Rosse Driveway possono non essere approvate per una serie di ragioni, tra cui, ma non solo: la perdita di spazi di parcheggio legittimi (per esempio, dove uno spazio da 15 a 19 piedi esiste tra i passi carrai su strade con parcheggio parallelo) o passi carrai troppo larghi, abbandonati, danneggiati o costruiti in modo improprio. Poiché le tasse di applicazione non sono rimborsabili, si consiglia di valutare il vostro vialetto specifico prima di applicare per le zone rosse del vialetto. Perché una zona rossa può essere negata. Ogni sito è esaminato entro 30 giorni dopo il pagamento della tassa di applicazione. La raccomandazione del geometra viene inviata al richiedente insieme alla fattura della tassa di verniciatura. Assicurati di leggere e comprendere la descrizione della Zona Rossa Driveway proposta – inviando il pagamento della tassa di verniciatura accetti di dipingere la zona esattamente come descritto. Si prega di assicurarsi di rispettare le condizioni aggiuntive di approvazione se sono incluse nella raccomandazione.

• La tassa di applicazione è dovuta con la domanda per la zona rossa anche se una zona rossa è stata pagata in questa posizione in passato.
• La tassa di verniciatura è dovuta solo quando e se l’applicazione è stata approvata, per favore non combinarla con la tassa di applicazione, ti verrà fatturata per la tassa di verniciatura separatamente.
• Le riparazioni per le zone rosse del vialetto sono trattate come una nuova richiesta; la tassa di applicazione e la tassa di verniciatura sono richieste ogni volta.
• Le tasse per le zone rosse per i vialetti non sono richieste nelle aree con parcheggio a pagamento.

Presentare una richiesta di zona rossa per i vialetti.

Zone bianche, solo carico passeggeri

Una zona bianca è solo per carico e scarico passeggeri, non superiore a 5 minuti. Il tempo effettivo delle zone bianche varia e sono indicate da cartelli o da stencil sul marciapiede. Il conducente deve rimanere con il veicolo in ogni momento (eccezioni limitate si applicano a scuole materne e ospedali).

Le zone bianche non sono destinate al parcheggio privato. Tali zone sono destinate agli stabilimenti che hanno esigenze di carico e scarico dei passeggeri. Gli stabilimenti tipici che possono qualificarsi per una zona bianca sono ospedali, centri anziani, studi medici con cinque o più medici, ristoranti con 100 o più posti a sedere o parcheggiatori, hotel, edifici di appartamenti o condomini con oltre 50 unità, teatri, chiese o altri grandi luoghi di culto o di assemblea, scuole ed edifici governativi. Altri stabilimenti vengono esaminati caso per caso. Tra le altre ragioni, le richieste di zona bianca possono essere negate se è disponibile un parcheggio privato fuori strada, se i requisiti di posti a sedere o unità non sono soddisfatti, o se ci sono zone di carico passeggeri adiacenti nelle vicinanze.

Una tassa di elaborazione non rimborsabile è richiesta per le zone bianche. Se approvate all’udienza pubblica, le zone bianche devono essere rinnovate ogni due anni. Quando si fa domanda, si prega di non combinare le tasse di elaborazione e di pittura/installazione. Si prega di inviare solo la tassa di elaborazione con la vostra domanda, la tassa di verniciatura vi sarà fatturata separatamente.

Nota:

• La tassa di applicazione è dovuta con la domanda per la zona bianca. Le agenzie governative che forniscono servizi pubblici e le organizzazioni non-profit che forniscono servizi gratuiti esclusivamente agli anziani e alle persone con disabilità sono le uniche entità esenti da tasse.
• La tassa di installazione è dovuta solo quando e se la domanda è stata approvata, si prega di non combinarla con la tassa di domanda, vi verrà fatturata per la tassa di vernice separatamente.
• I rinnovi per le zone bianche e verdi sono fatturati dal Color Curb Program ogni due anni; se la vostra attività è chiusa a causa del COVID-19, inviate un’email a [email protected] per posticipare il rinnovo o revocare la zona. Tutte le tasse di ritardo sono temporaneamente esentate.

Invia una richiesta per una zona bianca.

Zone verdi, parcheggio a breve termine

Una zona verde è per il parcheggio a breve termine (generalmente meno di 10 minuti). Nelle aree senza contatore, le zone verdi sono indicate da un segno verde sul marciapiede con un limite di tempo di dieci minuti. Le ore effettive standard sono dalle 9 alle 18, dal lunedì al sabato.

Nelle aree a pagamento, il parcheggio a breve termine può essere indicato da un parchimetro verde con un limite di tempo di 15 o 30 minuti, al posto di un cordolo dipinto. Le ore effettive per i parchimetri verdi sono le stesse ore di funzionamento dei parchimetri adiacenti. Le zone verdi e i parchimetri verdi sono ad uso pubblico e non sono riservati a particolari stabilimenti. Si prega di notare anche che i veicoli che portano cartelli o targhe per disabili sono esenti dai limiti di tempo per le zone verdi o i contatori verdi.

Le zone verdi o i contatori a tempo limitato non sono destinati al parcheggio privato. Tali zone sono destinate agli stabilimenti in cui le transazioni sono prevalentemente a breve termine – 10 minuti – in natura. Gli stabilimenti tipici che possono qualificarsi per una zona verde sono lavanderie a secco, fioristi, piccoli negozi di alimentari di quartiere, negozi di riparazione audiovisivi, negozi di riparazione scarpe, centri di spedizione postale e negozi di ferramenta. Altri stabilimenti vengono esaminati caso per caso. Tra le altre ragioni, le richieste di zona verde possono essere negate se il parcheggio privato fuori strada è disponibile, ci sono zone limitate adiacenti nelle vicinanze, o le transazioni dello stabilimento non sono prevalentemente di natura a breve termine.

Una tassa di elaborazione non rimborsabile è richiesta per le zone verdi. Se approvate all’udienza pubblica, le zone verdi devono essere rinnovate ogni due anni. Quando si fa domanda, si prega di non combinare le tasse di elaborazione e di pittura/installazione. Si prega di inviare solo la tassa di elaborazione con la vostra domanda, la tassa di verniciatura vi sarà fatturata separatamente.

• La tassa di domanda è dovuta al momento della domanda per la zona bianca o verde.
• La tassa di verniciatura è dovuta solo quando e se la domanda è stata approvata, per favore non combinarla con la tassa di domanda, ti verrà fatturata per la tassa di verniciatura separatamente.
• I rinnovi per le zone bianche e verdi sono fatturati dal Color Curb Program ogni due anni; se la tua attività è chiusa a causa di COVID-19, per favore invia un’email a [email protected] per posticipare il rinnovo o revocare la zona. Tutte le tasse di ritardo sono temporaneamente esentate.

Invia la richiesta per una zona verde o un contatore verde

Zone gialle / blu

Le zone gialle sono per il carico e lo scarico attivo di merci solo da parte di veicoli commerciali. Le zone gialle non sono destinate al parcheggio a lungo termine di veicoli con targhe commerciali. I tempi effettivi delle zone gialle variano e sono indicati da cartelli sul parcometro e/o da stencil sul marciapiede. I veicoli non commerciali (quelli senza una targa commerciale) parcheggiati in una zona gialla saranno citati e possono essere rimossi se il cartello specifica che si tratta di una zona di rimozione. Le zone di carico per camion a sei ruote sono indicate solo da cartelli. Quando sono segnalate per sei ruote o più, tali camion possono usare la zona. Le zone di carico a sei ruote si distinguono tipicamente per i loro contatori con tappo rosso nelle aree a pagamento. Non c’è nessuna tassa per stabilire le zone gialle.

Una zona blu designa spazi di parcheggio per persone con un valido permesso di parcheggio per disabili. Le zone blu sono normalmente situate in aree ad alto uso pubblico, come in aree commerciali dense, e vicino a parchi pubblici e parchi giochi, dove le zone blu possono servire un gran numero di individui. (Le zone blu non sono stabilite per un individuo specifico o per un piccolo gruppo selezionato di individui in un luogo specifico). Non vi è alcuna tassa per stabilire le zone blu.

Non vi è alcuna tassa per stabilire le zone blu o gialle. Presentare una richiesta per una zona blu o gialla

Uscite per i cordoli colorati

Le udienze pubbliche si tengono una volta al mese presso la sala 416 del municipio per legiferare l’istituzione di nuove zone per i cordoli colorati, o per apportare modifiche significative a quelle esistenti. Le zone rosse non richiedono un’udienza pubblica, mentre le zone blu richiedono una riunione del consiglio dell’SFMTA oltre all’udienza sui cordoli colorati. I richiedenti sono notificati per posta o e-mail della data, ora e luogo dell’udienza. I manifesti per le modifiche proposte sono affissi nelle vicinanze della zona proposta 10 giorni prima della data effettiva dell’udienza.

Lo scopo dell’udienza è che i residenti esprimano le loro preoccupazioni riguardo alle modifiche proposte che riguardano le loro strade. Tutte le parti interessate sono incoraggiate a partecipare. Una volta che tutto l’input è raccolto, è presentato all’ingegnere di traffico della città che ha un’autorità per prendere una decisione finale. Dopo l’approvazione e il pagamento di tutte le tasse di installazione applicabili, le zone saranno installate non appena la programmazione lo permette.

Non dipingere mai i cordoli da soli o installare segni non autorizzati

La verniciatura non autorizzata di qualsiasi zona del cordolo è una violazione della legge. Qualsiasi verniciatura o riverniciatura di questo tipo comporterà l’immediata revoca della zona. Le spese sostenute per la rimozione di tali opere saranno a carico del proprietario della proprietà adiacente. Se il vostro cordolo di colore è stato alterato illegalmente, è vostra responsabilità notificarlo all’SFMTA. Non installare alcun segno all’interno del diritto pubblico, la rimozione di tale segno è una condizione per ottenere le marcature ufficiali SFMTA color curb. Segnalare il colore illegalmente dipinto Curb.

Attenzione al colore Curb Scams!

Il SFMTA ha ricevuto chiamate dai residenti riguardo a individui che stanno dipingendo numeri di indirizzo sul marciapiede di fronte alla proprietà dei residenti e inquadrandolo come un importante servizio per il personale di emergenza. Questi individui poi chiedono soldi per i loro servizi. Si prega di notare che questa è una truffa illegale e non è approvata dal SFMTA (la politica del SFMTA non è quella di dipingere numeri di indirizzo sul marciapiede). Inoltre, la squadra di pittura del SFMTA Color Curb non chiederà MAI il pagamento sul posto o di essere lasciata alla vostra porta di casa per raccogliere.

I truffatori sono andati sotto il nome di “Community Services”, “Community Address Painting Service” o nomi simili. L’affermazione che sono un servizio legittimo è FALSA. Si prega di astenersi dal dare soldi a queste persone, e chiamare il 911 se minacciati.

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