Nismo agisce per lo più come l’equivalente della M di BMW per Nissan, cioè prendendo auto di produzione e rendendole più sportive. Di solito, inizia con modelli già noti per le prestazioni, come la 370Z. E ha una lunga storia con la GT-R. Tuttavia, Nismo ha iniziato a modificare altre Nissan, come il crossover Juke. E ora si sta dirigendo verso il fuoristrada per rinforzare i camion Nissan Frontier e Titan e il SUV Xterra, ormai fuori produzione.

Nismo offre parti off-road per Nissan Frontier, Titan e Xterra

Nissan offre già finiture orientate al fuoristrada di Frontier e Titan: Frontier Pro-4X e Titan Pro-4X. E c’è una versione ancora più hardcore di quest’ultima, la Titan Warrior, all’orizzonte. Inoltre, Nissan una volta ha offerto una versione Pro-4X della Xterra, anche, Road & Track reports.

Nissan sta tornando alle sue radici off-road racing al Rebelle Rally di quest’anno, un concorso di 10 giorni che va dal lago Tahoe alle Imperial Sand Dunes della California. #TheDrive #Nissan #NISMO #RebelleRally #Rally #Trucks #Partshttps://t.co/N8oQrCuCFj

– The Drive (@thedrive) September 29, 2020

Ma le nuove parti off-road di Nismo non sono solo gli aggiornamenti Pro-4X. L’unica somiglianza è che il nuovo pacchetto di sospensioni di Nismo include ammortizzatori Bilstein.

Tuttavia, questi non sono gli stessi che offrono i modelli Pro-4X, riporta Roadshow. Sono stati sviluppati congiuntamente da Nismo e Bilstein, e sono progettati per far fronte al peso aggiunto dell’attrezzatura da campeggio e delle ruote e pneumatici fuoristrada più grandi. Hanno anche aumentare la corsa della ruota e dare un extra 2 “di altezza di marcia, Motor1 rapporti. Inoltre, gli ammortizzatori posteriori hanno serbatoi remoti per una migliore tolleranza al calore.

A differenza del Nissan Frontier e Titan Pro-4X, Nismo non offre la sua skid plate. Ma offre un paraurti in acciaio verniciato a polvere pronto per il verricello che funge anche da protezione per il radiatore, riferisce The Drive. Viene anche fornito con 2 punti di attacco per grilli di recupero, così come l’alloggiamento per luci extra.

Parlando di luci, questo è un altro nuovo accessorio Nismo; o meglio, accessori. Sviluppata in collaborazione con Rigid, la selezione di luci includerà inizialmente solo un set di lampade rotonde da 6″ e 8600 lumen. Ma la linea comprenderà alla fine barre luminose così come lampade quadrate e pod.

La nuova linea di parti off-road di Nismo termina con nuove ruote da 17″. Si dice che siano più resistenti di quelli di fabbrica.

Prezzi e disponibilità dei pezzi

RELATO: Ford Performance sta dando al Ranger un po’ di morso di Raptor

Al momento della scrittura, Nissan non ha rilasciato una data di rilascio ufficiale per queste parti Nismo. Inoltre non ha rilasciato dettagli sui prezzi ufficiali. Tuttavia, sappiamo che saranno disponibili nell’autunno 2020.

RELATO: Nissan Frontier vs. Titan: quanto camion ti serve davvero?

Queste parti sono progettate per il 2005-2020 Nissan Frontier, il 2016-2021 Titan e 2005-2015 Xterra. Nismo sta anche lavorando su nuove parti specificamente per l’aggiornato 2021 Frontier, Car and Driver riporta.

Ma, se non volete aspettare di vedere come queste nuove parti si esibiscono nel mondo reale, non dovrete. Questo perché Nissan sta inviando un Frontier 2020 equipaggiato con loro al Rebelle Rally, riporta Autoblog.

Il Nismo-tweaked Nissan Frontier viene testato nel Rebelle Rally

RELATO: Quale configurazione di Nissan Titan 2020 è giusta per te?

Il Rebelle Rally è un rally off-road per sole donne che si svolge in California e Nevada. Il rally di 8 giorni e 1200 miglia non è una gara di pura velocità, ma di precisione. I concorrenti non possono usare navigatori GPS o smartphone per navigare. Invece, usano bussole, mappe di carta e roadbook per guidarsi attraverso una serie di checkpoint a tempo.

RELATO: La Nissan Frontier 2021 ha finalmente ricevuto aggiornamenti interni

20 segna il 5° anno del Rebelle Rally. Come ogni anno, la gara inizia al lago Tahoe e finisce nella Duna di Glamis; il percorso stesso, però, cambia ogni anno. E il Team Wild Grace, composto dalla veterana dell’auto Lyn Woodward e dalla maestra d’asilo Sedona Blinson, gareggia con la Nissan Frontier 2020 preparata Nismo. È interessante notare che questa sarà anche la quinta volta che Nissan è partner ufficiale della gara.

La gara inizia l’8 ottobre 2020. Dovremo solo aspettare e vedere quanto bene le nuove parti di Nismo reggono.

Seguite altri aggiornamenti da MotorBiscuit sulla nostra pagina Facebook.