Hai mai provato a scansionare le reti WIFI disponibili solo per trovarne una giustamente chiamata ‘FBI Surveillance Van’? Sì, non era un furgone di sorveglianza. Probabilmente non era nemmeno un furgone, e molto probabilmente era un debole tentativo di dissuadere le persone a caso dall’accedere alla rete del proprietario del WIFI. Lo scopo di un furgone di sorveglianza sarebbe la discrezione, e naturalmente la ricognizione. Il bureau ha quindi fatto di tutto per adattare il furgone per la mimetizzazione, pur ospitando al suo interno attrezzature all’avanguardia per la raccolta di informazioni. Una cosa che abbiamo notato però è che il più delle volte, all’FBI piace la Ford

Cos’è esattamente in un vero furgone di sorveglianza dell’FBI? Sappiamo che sono furgoni modificati, e sicuramente troveremo luci della polizia, telecamere, una o due pistole, probabilmente un agente dell’FBI che controlla un sospetto molto sfortunato; conosciamo tutti questi particolari. Il bureau, tuttavia, non ha intenzione di consegnare queste informazioni su un piatto d’argento, e anche se non possiamo conoscere ogni singolo dettaglio che andrebbe in un furgone di sorveglianza, alcuni di essi sono stati catturati dalle telecamere, e curiosare più a fondo nella composizione effettiva del furgone rivela una serie di caratteristiche che prenderebbero la persona media abbastanza alla sprovvista.

Un furgone di sorveglianza dell’FBI è un sofisticato centro di spionaggio mobile con un aspetto intenzionalmente non descritto. Quindi cosa troveremmo se riuscissimo a prendere le chiavi del furgone?

It’s All Dark In There

Con l’eccezione della cabina di guida, il resto del furgone è completamente isolato dalla luce naturale. I vetri apparentemente oscurati sono in realtà verniciati, una decisione sostenuta dal fatto che la privacy di ciò che accade lì dentro è una questione di primaria importanza.

Le telecamere intorno al furgone forniscono l’unica visione che i passeggeri hanno dell’esterno. Gli agenti non devono però languire nell’oscurità totale, in quanto hanno luci installate all’interno delle pareti e del tetto della cabina della stazione di lavoro.

Il furgone è una stazione di lavoro e un centro di vita ben progettato

Le catture sono un’impresa che annoia la mente e avendo imparato dagli anni 80, i moderni furgoni di sorveglianza dell’FBI tengono conto del comfort degli agenti. La maggior parte sono dotati di semplici sedili ergonomici di fronte a una stazione di lavoro con una serie di monitor per computer. La stessa postazione di lavoro è una scrivania minimalista e può essere dotata di cassetti per riporre gli oggetti. La cosa più importante è lasciare abbastanza spazio per le gambe per il comfort.

Anche se non è una caratteristica di base, il furgone può opzionalmente essere dotato di un piccolo guardaroba per permettere agli agenti di passare lunghe ore senza dover uscire e far saltare la copertura.Lunghe ore all’interno di un furgone senza finestre significa che i furgoni sono dotati anche di buone ventole di ventilazione.

Gizmo tecnologico che non incontrerete in pubblico

I furgoni di sorveglianza sarebbero incompleti senza l’attrezzatura all’avanguardia che aiuta la sorveglianza vera e propria. I furgoni sono di solito dotati di una serie di telecamere, le ultime delle quali hanno 3600 catture video, sono dotate di inseguimento automatico del bersaglio e hanno capacità di sorveglianza a lungo raggio. La telecamera può opzionalmente includere la capacità di infrarossi e piuttosto che essere una telecamera Cctv run-of-the-mill, offre la cattura HD in piena luce del giorno, la visione notturna e la tecnologia di riconoscimento facciale.

Il radar di sorveglianza a terra integrato nel furgone completa le capacità di tracciamento del sistema di telecamere, fornendo il rilevamento in qualsiasi condizione atmosferica e il tracciamento automatico degli obiettivi. Il radar è integrato con un sistema di livellamento che posiziona il radar in modo ottimale in ogni momento.

I moderni furgoni di sorveglianza dell’FBI possono essere equipaggiati opzionalmente con una stazione di lavoro per il funzionamento dei droni di sorveglianza. Estendendo ulteriormente il raggio d’azione del veicolo di sorveglianza, i droni dotati di tecnologia di disturbo delle comunicazioni possono essere distribuiti e gestiti da un sottosistema integrato di funzionamento dei droni a lungo raggio.

Un sottosistema di sorveglianza audio è anche solitamente incorporato nel furgone, che fornisce un monitoraggio audio a lungo raggio, con tecnologia integrata per ascoltare le conversazioni via LAN, WiFi o LTE. Il sottosistema di sorveglianza audio dispone di tecnologie di spionaggio come uno stetoscopio da camera, microfoni digitali e direzionali, tecnologia di intercettazione telefonica e uno stetoscopio da muro. Dotato di software di elaborazione dati e apprendimento automatico, il sottosistema di sorveglianza audio elabora conversazioni e altre forme di audio in tempo reale, dando alle forze dell’ordine decisioni in tempo reale basate sui dati elaborati.

Per offrire l’autodifesa contro le intemperie, gli assalti artificiali o l’attività sismica, i furgoni di sorveglianza sono spesso dotati di un arsenale di sensori come i sensori PIR e i sistemi sismici che creano un sistema di allarme autoprotettivo.

Anche quando vengono distribuiti in remoto, i furgoni di sorveglianza dell’FBI sono solitamente collegati alla rete di sorveglianza della città, recuperando e trasmettendo informazioni secondo necessità e in tempo reale. Le connessioni crittografate alle torri radio e ad altri hub di comunicazione radio del bureau sono disponibili anche per gli ufficiali che equipaggiano questi furgoni.

La portata dell’attrezzatura all’interno del furgone sarebbe in gran parte sprecata senza ottimizzazioni come ottenere una chiara linea di vista con gli oggetti di interesse. Il posizionamento del furgone per la sorveglianza e la comunicazione ottimale è fatto usando un sistema di livellamento idraulico, che ha anche la stabilizzazione automatica.

Un centro di comando e controllo centrale è costruito nel furgone, con una configurazione di monitor (per lo più doppio monitor), un server di controllo, capacità di connessione per i sistemi integrati usando sia LAN che WIFI, e un gateway di comunicazione per consentire la comunicazione e il controllo remoto dei sistemi integrati.

Alimenta tutta questa tecnologia un’alimentazione indipendente, che comprende un generatore integrato, e un sistema di batterie. Non il vostro furgone ordinario!