La storia di Jiangling Motors Corporation (JMC) può essere fatta risalire a un’officina di riparazione di camion aperta a Nanchang nel 1947 che operava con il nome di Nanchang Motors Repair Factory. Un predecessore della JMC ha iniziato ad assemblare veicoli nel 1968. La società ha ottenuto l’approvazione della Commissione per la ristrutturazione economica della provincia di Jiangxi per essere riorganizzata e costituire una società per azioni il 20 febbraio 1993. Le azioni JMC A e le azioni B sono state quotate alla Borsa di Shenzhen il 1 dicembre 1993 e il 29 settembre 1995, rispettivamente.

Negli anni ’90, Ford ha perso una gara contro la rivale americana General Motors per ottenere un accordo di joint venture con il produttore cinese SAIC Motor. Nel 1995, come parte della sua spinta per ottenere nuovi partner cinesi, Ford acquisì azioni B equivalenti a un 20% di partecipazione in JMC, diventando il secondo maggior azionista. Nel 1996, JMC iniziò a vendere i suoi prodotti nei mercati d’oltremare, inizialmente in Egitto e in Medio Oriente. Nel 1997, JMC e Ford iniziarono la produzione del loro primo prodotto congiunto, il Ford Transit, con JMC che forniva vari componenti chiave (come motori e assali) e Ford il design. Nel 1998, dopo che JMC ha emesso ulteriori azioni B, Ford ha aumentato la sua partecipazione al 30%. Nel 2013, Ford ha acquistato altre azioni B, aumentando la sua partecipazione a oltre il 30%.

A fine 2010, Jiangling ha rilasciato il primo veicolo passeggeri di JMC sotto il nuovo marchio JMC Yusheng, il SUV Yusheng S350.

Nel 2013, JMC ha riorganizzato il produttore di camion pesanti Changan Taiyuan come una società interamente controllata denominata JMC Heavy Duty Vehicle.