2010sEdit

Instacart è stata fondata nel 2012 dall’imprenditore seriale Apoorva Mehta, un ex dipendente di Amazon.com. Apoorva è nato in India e si è trasferito con la sua famiglia in Canada nel 2000. Ha studiato ingegneria all’Università di Waterloo e si è laureato nel 2008. Ha partecipato al lotto estivo 2012 di Y Combinator, che alla fine ha portato alla creazione di Instacart. Nel 2013, Mehta è stato incluso nella lista Forbes 30 Under 30. Apoorva ha lavorato in precedenza presso BlackBerry, Qualcomm, e poi Amazon come ingegnere della catena di approvvigionamento, dove ha sviluppato sistemi di adempimento per spostare i pacchetti dai magazzini di Amazon alle case dei clienti. Prima di fondare Instacart, Apoorva aveva cercato di avviare almeno 20 altri servizi. Ha provato a costruire una rete pubblicitaria per le aziende di social gaming, e a sviluppare un social network specifico per gli avvocati, tra le altre start-up.

Instacart ha lanciato originariamente a San Francisco. Ad aprile 2015, l’azienda aveva circa 200 dipendenti. Ha introdotto una nuova politica intorno a giugno permettendo ad alcuni acquirenti di scegliere di essere dipendenti part-time, iniziando con Chicago e Boston ed estendendo la sua offerta agli acquirenti di Atlanta, Miami e Washington D.C. il mese successivo.

Nel settembre 2016, la società ha annunciato un’espansione nella sua zona sul lato nord di Chicago. Nell’ottobre 2016, ha annunciato l’espansione delle zone di copertura a Orange County, California e Minneapolis.

Nel novembre 2016, l’azienda ha cambiato la sua politica e ha rimosso l’opzione di lasciare una mancia in cambio di una tassa di servizio che verrebbe invece utilizzata per pagare i lavoratori. Il contraccolpo contro la politica a causa di profitti più bassi per almeno alcuni acquirenti e con i clienti ha costretto l’azienda a ripristinare l’opzione solo settimane dopo con modifiche che hanno posto la mancia sotto la sezione della tassa di servizio su una pagina separata.

Nel marzo 2017, Instacart ha accettato di pagare 4,6 milioni di dollari per risolvere un accordo di azione collettiva derivante dalla presunta errata classificazione dei suoi personal shopper come appaltatori indipendenti. La causa, presentata nel marzo 2015, ha sostenuto 18 violazioni, tra cui improprio pooling punta e mancato rimborso dei lavoratori per le spese aziendali. Inoltre, Instacart ha raccolto 400 milioni di dollari di finanziamenti con una valutazione di 3,4 miliardi di dollari.

Nel novembre 2017, l’azienda si è espansa in Canada annunciando una partnership con Loblaw Companies per iniziare la consegna da luoghi selezionati a Toronto e Vancouver. Lo stesso mese, alcuni lavoratori di Instacart hanno partecipato a un’azione di sciopero, asserendo salari bassi come 1 dollaro all’ora. Instacart ha affermato che lo sciopero non ha avuto alcun impatto sulle sue operazioni. A metà del 2018, Instacart era disponibile per l’uso in 11 mercati canadesi e stava pianificando espansioni per altri cinque mercati. Nel settembre 2018, Instacart ha aggiunto il servizio dai negozi Walmart Canada, Staples Canada e M&M Food Market.

Nel gennaio 2018, la società ha acquisito Unata, una piattaforma white-label per i droghieri con sede a Toronto, per 65 milioni di dollari. Nell’aprile 2018, Instacart ha apportato alcune modifiche aggiuntive al suo servizio di pagamento istituendo una tassa di servizio obbligatoria del 5% su tutti gli ordini. Originariamente offriva una tassa di servizio opzionale del 10% che andava direttamente a Instacart che poteva essere disattivata. Ha anche riportato l’opzione della mancia nella schermata di checkout e ha aumentato il valore predefinito dallo 0% al 5%.

Nel febbraio 2018, Instacart ha trattenuto le mance date dai clienti agli acquirenti, dando la colpa a un bug del software. Inoltre, ai clienti sono stati spesso addebitati costi di servizio che avrebbero dovuto essere rinunciati. Inoltre, l’azienda ha raccolto 200 milioni di dollari in un round di finanziamento guidato da Coatue Management, oltre a Glade Brook Capital Partners e investitori esistenti. Nell’ottobre 2018, Instacart ha raccolto 600 milioni di dollari in un round di finanziamento guidato dall’hedge fund D1 Capital Partners; il round ha valutato la società a 7,6 miliardi di dollari.

Nell’autunno del 2018, Instacart ha annunciato espansioni nazionali con rivenditori tra cui Kroger, Aldi, Sam’s Club, Publix e Costco.

Nel novembre 2018, Instacart ha annunciato l’espansione nazionale di Instacart Pickup, un servizio di click-and-collect di generi alimentari, con cui gli utenti ritirano i loro ordini preconfezionati presso il negozio di alimentari. Nel novembre e dicembre 2018, Instacart ha nuovamente cambiato il suo sistema di pagamento per i suoi personal shopper; gli acquirenti hanno affermato che questo sistema di pagamento ha comportato una paga sostanzialmente inferiore e hanno boicottato. I clienti di Instacart si sono lamentati sui social media che i loro ordini venivano ritardati. Inoltre, Instacart ha sollevato un ulteriore $ 271 milioni da investitori tra cui Andreessen Horowitz, Sequoia Capital, Kleiner Perkins, Comcast Ventures, Thrive Capital, Coatue Management e Valiant Capital, portando il suo ultimo round di raccolta fondi a $ 871 milioni e valutazione a $ 7.87 miliardi.

Nel febbraio 2019, dopo che una campagna di organizzazione online in cui gli acquirenti hanno postato esempi di pagamenti bassi come $ 0,80 per consegna ha attirato l’attenzione dei media e dei clienti, l’azienda ha annunciato che avrebbe rivisto il suo sistema retributivo e restituito la paga ad alcuni lavoratori. Sotto il sistema retributivo rivisto, le mance non sono state più prese in considerazione nei salari minimi di base, che sono stati recentemente fissati a $ 7-$ 10 per un ordine di spesa a servizio completo (in base al mercato di consegna) e $ 5 per la sola consegna.

A marzo 2019, Instacart ha ampliato il suo servizio di consegna di alcolici nello stesso giorno negli Stati Uniti. L’11 aprile 2019, la società ha ampliato i suoi servizi per offrire un’opzione on-demand per i suoi lavoratori, al fine di consentire ai lavoratori di lavorare in orari più flessibili. A partire da maggio 2019, Whole Foods Market ha terminato la sua partnership con Instacart. Entro la fine di dicembre 2019, il servizio di consegna di alcolici di Instacart includeva oltre 30 nuovi partner in più di 20 stati e Washington, D.C. come Albertsons, Aldi, Sam’s Club, BJ’s Wholesale Club, Sprouts Farmers Market, The Fresh Market e Total Wine & More.

2020sEdit

Nel febbraio 2020, i dipendenti di Instacart a Skokie, Illinois hanno votato per sindacare. Instacart ha detto che “onorerà” il voto, in attesa della certificazione dei risultati. Nel periodo precedente alle elezioni, manager di alto livello di Instacart hanno distribuito letteratura anti-sindacale in un negozio di alimentari di Skokie, dove alcuni dei lavoratori sindacalizzati ritirano la spesa per la consegna. All’epoca, circa 12.000 dei 142.000 lavoratori di Instacart erano dipendenti con l’opzione di sindacalizzazione.

Da metà marzo a metà aprile 2020, Instacart ha assunto altri 300.000 lavoratori per soddisfare l’aumento della domanda di consegne di generi alimentari durante la pandemia di COVID-19. I dati di Apptopia hanno dimostrato un aumento del 218% dei download giornalieri con l’aumento delle misure di distanziamento. Instacart ha anche introdotto nuovi servizi in risposta alla pandemia, tra cui un’opzione di consegna senza contatto, kit di sicurezza e linee guida per gli acquirenti, e nuove politiche di congedo per malattia e retribuzione per coloro che sono stati colpiti dal COVID-19.

Nel marzo 2020, i lavoratori Instacart hanno minacciato di scioperare il 27 marzo 2020 in relazione alla mancanza di misure di sicurezza COVID-19. Un gruppo chiamato Gig Workers Collective ha indetto uno sciopero a livello nazionale per lunedì 30 marzo. Avevano chiesto a Instacart di fornire ai lavoratori un’indennità di rischio e un equipaggiamento protettivo, tra le altre richieste. Al 18 aprile 2020, Instacart ha riferito di non aver fornito i kit di sicurezza alla maggior parte dei suoi lavoratori, che descrivono un processo complicato per ordinarli.

Nel maggio 2020, Instacart ha iniziato una partnership con Rite Aid, offrendo il suo servizio in 2.400 sedi in 18 stati. Nell’agosto 2020, Instacart è entrato nella sua prima partnership con Walmart negli Stati Uniti per offrire servizi di consegna in giornata. La partnership è un programma pilota che inizia a Los Angeles, San Francisco, San Diego e Tulsa.

Nel giugno 2020, Instacart ha raccolto 225 milioni di dollari in un round di finanziamento guidato da DST Global e General Catalyst.

Le operazioni aggiuntive a giugno includono C&S Wholesale Grocers e Staples U.S.

Nell’ottobre 2020, Instacart ha raccolto 200 milioni di dollari con una valutazione di 17,7 miliardi di dollari in un round di finanziamento guidato da Valiant Capital e D1 Capital Partners.

Il 14 gennaio 2021, Instacart ha annunciato uno stipendio di supporto al vaccino per fornire assistenza finanziaria agli acquirenti della società che scelgono di ottenere il vaccino COVID-19. Il 21 gennaio 2021, l’azienda ha pianificato di licenziare quasi 2.000 dipendenti, compresi tutti i suoi dipendenti che avevano votato per sindacare. Instacart ha detto che i licenziamenti erano dovuti ai negozi che usano sempre più Instacart per avere i consumatori che fanno ordini, ma hanno i loro dipendenti che eseguono l’ordine invece della forza lavoro di Instacart, riducendo la dipendenza dagli acquirenti in-store di Instacart.

A partire dal suo più recente round di finanziamento, nel marzo 2021, Instacart ha raccolto 265 dollari ad una valutazione di 39 miliardi di dollari da investitori di venture capital esistenti tra cui Andreessen Horowitz, Sequoia e D1 Capital Partners, così come gli investitori istituzionali esistenti come Fidelity e T. Rowe Price.