Un recente sondaggio del Washington Post e ABC News ha rilevato che circa 9 americani su 10 stanno praticando il distacco sociale e stanno a casa, riducendo così significativamente la domanda di benzina.

“Il mio rapido libro di lavoro su questo suggerisce che mentre lo scorso aprile abbiamo speso 1,1 miliardi di dollari al giorno in benzina, penso che questo aprile stiamo guardando a 350 milioni di dollari al giorno. Stiamo andando a risparmiare 20 miliardi di dollari sulla benzina questo mese”, ha detto Tom Kloza, capo globale dell’analisi energetica presso Oil Price Information Services, alla CNBC la scorsa settimana.

E AAA si aspetta che i prezzi continuino a diminuire, con la media nazionale che scende a 1,75 dollari o meno in aprile. L’associazione ha detto che la benzina può essere trovata a meno di 2 dollari al gallone nel 68% di tutte le stazioni di servizio degli Stati Uniti.

“In tutto il paese, le medie statali sono meno di 3 dollari al gallone, tranne che alle Hawaii (3,36 dollari) e in California (3,05 dollari). Oggi, ventinove stati hanno medie di prezzo del gas regolari sotto i 2 dollari, con l’Oklahoma (1,55 dollari) che ha il più economico del paese”, ha detto AAA.

Ovviamente, sempre più americani che rimangono a casa significa anche che i consumatori non stanno godendo il beneficio dei prezzi bassi del gas quasi quanto lo farebbero di solito.

I prezzi del carburante più bassi non sono anche suscettibili di essere una manna per l’economia, ha detto martedì Bank of America. La società ha scoperto che tra il 17 e il 24 marzo la spesa per la benzina è scesa del 37% su base annua. Di solito, i prezzi più bassi permetterebbero alle persone di utilizzare i soldi in più nelle loro tasche “guidando di più, spendendo in altri beni e servizi discrezionali, pagando il debito o costruendo i loro risparmi”, ha detto l’azienda.

Ma con la gente che rimane a casa ed evita le aree discrezionali, il denaro non rifluirà nell’economia nello stesso modo.

“In conclusione: l’epidemia sta causando un cambiamento significativo nel paniere dei consumatori e i prezzi più bassi del petrolio non sono probabilmente il carburante per il consumo che sarebbero in un ambiente più normale”, ha detto Bank of America.

– Nate Rattner, Patti Domm e Michael Bloom della CNBC hanno contribuito alla segnalazione.

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