Il liquido di trasmissione è usato per lubrificare e raffreddare i componenti della trasmissione, proprio come l’olio motore rimuove il calore dalle parti del motore. Oltre a lubrificare e raffreddare, il liquido di trasmissione in una trasmissione automatica viene compresso e fornisce la pressione necessaria per cambiare, innestare e disinnestare le marce. Il liquido di trasmissione è conservato nella coppa dell’olio della trasmissione. È necessario controllare periodicamente il livello del liquido di trasmissione per garantire il corretto funzionamento della trasmissione.

Generalmente, l’intervallo consigliato per cambiare il liquido di trasmissione è tra 30.000 e 60.000 miglia, o come suggerito nel manuale del proprietario. Se notate qualsiasi scolorimento nel fluido di trasmissione, ispezionate il fluido e cambiatelo, se necessario. Questo può prevenire costose riparazioni per le parti della trasmissione in futuro. I seguenti passaggi dettagliano come controllare il liquido di trasmissione e riempirlo, se è basso.

Controllo del liquido di trasmissione?

1. Parcheggiare l’auto su una superficie piana. Avviare il motore. Impostare la leva del cambio sulla posizione “P” (parcheggio) e lasciare che il motore giri al minimo (su alcune auto, questo processo può essere diverso, controllare il manuale del proprietario per i dettagli). Estrarre l’asta di livello della trasmissione. Controllare il manuale del proprietario per trovare dove si trova questa asta nella vostra auto.

2. Pulirla con uno straccio o un fazzoletto pulito e senza lanugine e inserirla di nuovo con attenzione fino in fondo al suo posto.

3. Estrarre di nuovo l’asta e controllare il livello del liquido. Se il motore è freddo, dovrebbe essere all’estremità superiore del segno “COLD”. Se il motore è caldo, il livello dovrebbe essere all’estremità superiore del segno “HOT”. Se è più basso, si dovrebbe aggiungere una certa quantità di fluido di trasmissione automatica.

Controllate anche le condizioni del fluido:

Se è troppo nero e ha un odore di bruciato – la vostra trasmissione non durerà. Normalmente dovrebbe essere pulito e trasparente, come mostrato nell’immagine qui sotto. Il suo colore può variare dal rosso al marrone. Strofina l’asta con carta bianca pulita e guarda la carta. Normalmente, non ci dovrebbero essere depositi neri, particelle metalliche o sporcizia lasciati sulla carta.

Come aggiungere il fluido di trasmissione:

Controllare il tipo di fluido di trasmissione nel manuale del proprietario. Per esempio, alcune trasmissioni Chrysler hanno bisogno solo di un tipo specifico di fluido e un fluido regolare come il Dexron II può danneggiare la trasmissione. Aggiungere una piccola quantità di fluido come mostrato nell’immagine qui sotto. Aspettate un po’ per far scorrere il fluido. Avviare il motore. Controllare di nuovo il livello.

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