Quando Chevrolet ha presentato la sua ultima auto da corsa basata su Corvette, la C7.R, all’auto show di Detroit dello scorso anno, non solo siamo stati spazzati via dalla sua pura meraviglia, ma siamo rimasti colpiti dal livello senza precedenti di co-sviluppo che ha avuto luogo con la Corvette Z06 da strada. Il partner di Corvette Racing Pratt & Miller ha operato a passo di carica con la squadra di ingegneri di Chevrolet durante tutta la gestazione della Z06, permettendo loro un vantaggio sulla costruzione della migliore auto da corsa possibile basata sulla Z06. Ora, Chevrolet sta invertendo il flusso di ispirazione da Z06 a C7.R con la Z06 C7.R Edition 2016, che emula le auto da corsa. Considerateci spazzati via di nuovo.

Prima che qualcuno dica qualcosa su come la C7.R Edition è semplicemente un kit di aggiornamento cosmetico, tenete a mente che la Z06 da 650 CV, fuori dalla scatola, è circa folle come una bestia a quattro ruote che divora la pista può ottenere, garanzia o altro. Chevrolet costruirà solo 500 edizioni C7.R per il 2016, sparse in entrambi gli stili di corpo coupé e convertibile. Ogni singolo verrà fornito con il pacchetto Z07 ad alte prestazioni (freni carbo-ceramici Brembo, pezzi aerodinamici regolabili e pneumatici Michelin Pilot Super Sport Cup 2), uno speciale VIN sequenziale e l’assetto 3LZ di lusso (tutto rivestito in pelle o pelle scamosciata di serie, navigazione e Performance Data Recorder di Chevy). Gli acquirenti possono scegliere tra i colori di vernice nera o – e questo è fondamentalmente richiesto – Corvette Racing Yellow, e Chevy dipinge le griglie e le prese d’aria Spectra Gray, aggiunge un’ordinata sezione visibile in fibra di carbonio al cofano, e schiaffi Corvette Racing sill covers nelle aperture delle porte.

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Forse la nostra caratteristica preferita sono le sottili bande gialle dipinte sulle ruote nere, che indossano anche tappi centrali Corvette Racing. All’interno, l’abitacolo è rivestito in pelle Jet Black e microfibra scamosciata, e tutto è cucito insieme con filo giallo. I pacchetti fibra di carbonio e sedili da competizione sono entrambi inclusi, anche. Nessun prezzo è stato annunciato, ma una normale (2015) Z06 coupé equipaggiata con lo stesso assetto 3LZ, pannelli interni in fibra di carbonio, sedili da competizione, pacchetto Z07 con componenti visibili in fibra di carbonio, pinze dei freni dipinte di giallo, striscia sul cofano e ruote con finitura nera suona a 106.710 dollari. Aspettatevi di pagare di più per la C7.R Edition – e giustamente. Le corse sono state parte integrante della storia della Corvette fin dagli anni ’50, e la C7.R di oggi porta avanti questa tradizione. Avere la possibilità di possedere un doppelgänger C7.R per la strada? Incredibile.