So, Dodge stellt dieses Auto her, das sich Demon nennt, richtig? Er hat elfzig Millionen (sprich: 840) PS und wird mit den Sorgen von Waisenkindern oder was auch immer angeheizt. Er schafft über 200 Meilen pro Stunde und ist generell supergeil. John Hennessey, seit mehreren Jahrzehnten Lieferant von albernen, superstarken Autos und Trucks, glaubt nicht daran, dass OEMs zu viel Spaß haben dürfen, also hat er den Exorcist (verstehst du? Wakka-wakka!) Camaro mit 1.000 PS gebaut, um Dodge in die Suppe zu spucken.

Was braucht man, um einen Hennessey Performance Engineering Exorcist Camaro herzustellen? Nun, alles beginnt mit dem exzellenten Gen 6 Camaro ZL1 und seinem auf der Corvette Z06 basierenden, aufgeladenen Cam-in-Block-Motor der LT-Serie, der im Serienzustand 650 PS leistet. HPE nimmt dann den 1,7-Liter-Kompressor, der mit dem Motor geliefert wird, und zerstört ihn, um ihn durch ein 2,9-Liter-Gebläse zu ersetzen, das den ganzen Schub der Welt erzeugt. Als Nächstes erhält der Wagen neue, bearbeitete Zylinderköpfe, einen effizienteren Ladeluftkühler und einen Satz langer Krümmer.

All diese sanften Massagen ermöglichen dem Exorzisten-Camaro eine Höchstgeschwindigkeit von 217 Meilen pro Stunde, das sind vier Meilen pro Stunde mehr als die brandneue Corvette ZR1, die Roadshow-Chefredakteur Tim Stevens in Willow Springs so viel Spaß gemacht hat. Interessant ist, dass der Exorcist-Camaro-Prototyp das GM-10-Gang-Getriebe verwendet und seine Höchstgeschwindigkeit im neunten Gang erreichte. Interessanterweise hat er noch nicht versucht, den Demon auf seiner Heimstrecke, dem Drag Strip, zu schlagen, obwohl Hennessey sagt, dass er diese Tests bald durchführen wird.

Hennessey plant, 100 Exemplare des Exorcist Camaro zu bauen; jedes wird im Einzelhandel für knapp 120.000 Dollar angeboten und hat eine Garantie von drei Jahren und 36.000 Kilometern. Ob John Hennessey 100 verrückte Chevrolet-Fanboys finden kann, die 35.000 Dollar mehr ausgeben als für einen serienmäßigen Demon, bleibt abzuwarten.