Subaru führte den Outback erstmals 1994 ein. Es war ein routinemäßig beliebter Verkäufer für den Hersteller, mit vielen Jahren sehen Verkäufe von weit über 100.000 Einheiten und in einigen Fällen immer in der Nähe von 200.000 Einheiten pro Jahr verkauft.

Auch wenn der Subaru Outback hat sich als ein sehr beliebtes Modell für Subaru, das Fahrzeug ist nicht ohne Probleme. Es gab viele Modelljahre, die eine Reihe von Beschwerden erhalten haben. Wenn Sie sich für einen Subaru Outback entscheiden, sollten Sie einen Blick darauf werfen, welche Probleme in den verschiedenen Modelljahren am häufigsten aufgetreten sind, damit Sie wissen, was auftauchen kann und wie viel es möglicherweise kosten wird, wenn es ein Problem für Sie ist.

Auch wenn der Outback, wie gesagt, seit 1994 produziert wird, konzentrieren wir uns auf die Modelle von 2005 bis heute. Jeder weiter zurück als 15 Jahre und Sie hofieren Gefahr mit potenziellen Problemen, die von einem Fahrzeug, das old.

2005 Subaru Outback Probleme

In 2005, der Subaru Outback hatte Probleme mit Dingen wie die Kopfdichtung undicht, Probleme mit der Geschwindigkeitskontrolle, sowie Kupplung Probleme. Einige Fahrer berichteten, dass die Kupplung versagte, obwohl sie noch relativ wenig Kilometer gelaufen waren.

Für das Modelljahr 2005 des Subaru Outback gab es neun Rückrufaktionen. Während einige davon nicht sehr umfangreich waren, betrafen eine ganze Reihe von ihnen weit über 100.000 Fahrzeuge. Dazu gehörten Probleme wie das Explodieren des Beifahrerairbags, das Platzen des Beifahrerairbags und das Versagen der Bremsleitungen aufgrund von Korrosion, wovon über 460.000 Fahrzeuge betroffen waren. Sowohl der explodierende Airbag-Gasgenerator als auch die korrodierenden Bremsleitungen mussten separat zurückgerufen werden.

2006 Subaru Outback Probleme

Im Jahr 2006 war das Hauptproblem des Subaru Outback mit Motorproblemen verbunden. Es gab Probleme mit auslaufendem Öl und die Probleme mit der Geschwindigkeitsregelung, die 2005 für alle so vorherrschend in 2006 waren

In 2006 gab es sieben verschiedene Rückrufe für den Subaru Outback. Explodierende Airbag-Gasgeneratoren wurden auch in diesem Jahr zurückgerufen, ebenso wie der Bruch und die Korrosion der Bremsleitungen.

2007 Subaru Outback Probleme

Viele der gleichen Probleme aus den Vorjahren betrafen das Modelljahr 2007. Motorprobleme waren immer noch weit verbreitet, mit Problemen im Zusammenhang mit Fehlzündungen und undichten Kopfdichtungen. Ein weiteres häufiges Problem, das in diesem Modelljahr auftrat, war das Aufleuchten der Airbag-Leuchte

Im Jahr 2007 gab es eine Reihe von Rückrufaktionen für den Outback, die aus den Vorjahren übernommen wurden. Erneut ging es um das Problem des Airbag-Inflators und die korrodierten Bremsleitungen. Es gab auch einen Rückruf im Zusammenhang mit dem Ausfall von Stromrelais, die zu einer Überhitzung der Luftpumpen führen konnten.

2008 Subaru Outback Probleme

Das Modelljahr 2008 war der Subaru Outback nicht von so vielen Problemen betroffen wie einige Jahre zuvor. Das größte Problem war eine Airbag-Leuchte, die sich nicht ausschalten ließ, obwohl es auch einige gemeldete Motorprobleme gab, darunter das Problem der geplatzten Kopfdichtung. Insgesamt hielten sich diese Probleme jedoch in Grenzen, und das Jahr 2008 war ziemlich zuverlässig.

Für das Jahr 2008 gab es acht Rückrufe. Explodierende Airbag-Gasgeneratoren waren nach wie vor ein Thema, und defekte Relais waren weiterhin ein Problem. Korrosion an den Bremsleitungen war ebenfalls ein Thema.

2009 Subaru Outback Probleme

Gesamt gesehen war 2009 auch ein ziemlich gutes Jahr für den Subaru Outback. Es traten zwar vereinzelt Probleme mit dem Motor und ähnlichen Dingen auf, aber sie waren nicht besonders umfangreich. Nicht mehr, als man bei jedem Fahrzeugmodell, unabhängig von Marke und Baujahr, erwarten würde.

Es gab eine Reihe von Rückrufen, die auch das Modelljahr 2009 betrafen. Das Airbag-Problem setzte sich in diesem Jahr fort, aber es gab mehrere verschiedene Versionen des Rückrufs, obwohl sie alle im Wesentlichen dasselbe betrafen. Insgesamt waren mehrere hunderttausend Fahrzeuge von diesen Problemen betroffen. Das Problem mit den Bremsleitungen betraf ebenfalls mehrere hunderttausend Fahrzeuge.

2010 Subaru Outback Probleme

Das Hauptproblem mit dem Subaru Outback 2010 betraf Motorprobleme. Insbesondere das Abwürgen und Zögern wurde von mehreren Fahrern berichtet.

Das Wichtigste, was man über den 2010er Outback wissen muss, ist, dass es siebzehn Rückrufe gab, die dieses Jahr betrafen. Das Problem der Airbag-Explosion hat sich auch in diesem Modelljahr fortgesetzt, und es wurden zahlreiche Rückrufe zu demselben Problem durchgeführt. Es gibt auch einen umfassenden Rückruf für fast 600.000 Fahrzeuge, der sich auf ein Problem mit der unteren Abdeckung des Scheibenwischermotors bezieht, das die Sicht einschränken und einen Unfall verursachen könnte, weil die Scheibenwischer nicht mehr funktionieren, ganz zu schweigen von der Brandgefahr.

Es gibt auch einen Rückruf, der sich auf eine Fehlfunktion des Motorfernbedienungsschlüssels und einen Kurzschluss der Zusatzscheinwerfer bezieht und über 633.000 Fahrzeuge betrifft. Eine weitere Rückrufaktion betraf einen offenen Stromkreis im Anschlussstück der Lenkrolle, und es gab eine begrenzte Anzahl von Problemen mit dem Getriebe, das zurückgerufen wurde, weil die Zahnräder nicht richtig geschmiert waren. Insgesamt handelte es sich um eine kleine Rückrufaktion, von der nur etwas mehr als 800 Fahrzeuge betroffen waren.

2011 Subaru Outback Probleme

Im Modelljahr 2011 gab es beim Subaru Outback eine Reihe von Berichten über Beleuchtungsprobleme. Insbesondere gab es ein Problem mit dem vorzeitigen Ausbrennen der Scheinwerfer. Das war das häufigste Problem in diesem Modelljahr. Motor- und Getriebeprobleme traten ebenfalls auf, aber nicht in großem Umfang. Nichts, was mit der Menge der Probleme mithalten könnte, die die Leute mit ihren Scheinwerfern hatten.

Sechzehn Rückrufe wurden für dieses Modelljahr herausgegeben, aber die meisten von ihnen waren nur Überbleibsel der gleichen Rückrufe, die andere Modelljahre betrafen. Der Beifahrer-Airbag Inflator explodiert weiterhin ein Problem sein, und es gab auch ein kleines Problem mit elektronischen Feststellbremsen scheitern und der Scheibenwischermotor Abdeckung war immer noch ein Problem

2012 Subaru Outback Probleme

2012 war nicht ein schlechtes Jahr für den Subaru Outback mit allen Mitteln. Das Problem mit den Lichtern war immer noch vorhanden, aber es war nicht eine, die eine Tonne von Fahrzeugen entweder betroffen. Im Großen und Ganzen waren die Probleme, die die Leute mit dem 2012er Modell hatten, dieselbe Art von Problemen, die man bei jedem Automodell erwarten kann. Es überrascht nicht, dass es auch für dieses Modelljahr eine Reihe von Rückrufaktionen gab, insgesamt 16. Das gleiche Airbag-Problem trat auch in diesem Modelljahr auf. Das Problem mit den Scheibenwischern war auch hier ein Thema, aber das Problem mit der Korrosion der Bremsen wurde 2012 nicht mehr zurückgerufen.

2013 Subaru Outback Probleme

Im Jahr 2013 hatte der Subaru Outback eine Reihe von schwerwiegenden Problemen, die Grund zur Sorge sein sollten, wenn Sie sich mit diesem Modelljahr beschäftigen. Eine der hartnäckigsten Beschwerden in diesem Jahr betraf Motorprobleme, insbesondere übermäßigen Ölverbrauch. Einige Fahrer meldeten der National Highway Traffic Safety Administration, dass sie etwa alle 1.000 Meilen einen Liter Öl nachfüllen mussten. Das würde das Fahren dieses Modells extrem unpraktisch machen. Das Problem des Ölverbrauchs war schließlich Teil einer Sammelklage gegen Subaru, die schließlich beigelegt wurde.

Es gab auch eine Reihe von Rückrufen, die noch das Modelljahr 2013 betrafen. Das Airbag-Problem erstreckte sich bis in dieses Jahr, ebenso wie das Problem mit der unteren Abdeckung des Scheibenwischermotors.

2014 Subaru Outback Probleme

Es gab auch eine Reihe von Problemen mit dem Motor des Subaru Outback 2014. Obwohl es einige Beschwerden über übermäßigen Ölverbrauch für dieses Modelljahr gab, war die größere Sorge mit vielen Fahrern ein Problem mit Zögern beim Beschleunigen.

Es gab 10 Rückrufe, die dieses Modelljahr betrafen und wieder war der Airbag Inflator explodieren der Haupt unter ihnen.

2015 Subaru Outback Probleme

Es gibt mehr Beschwerden im Zusammenhang mit dem Modelljahr 2015 des Subaru Outback als jedes andere Modelljahr. Das Gute daran ist, dass viele der Probleme, die mit dem 2015er Outback gemeldet werden, nicht von demselben Kaliber sind wie die Probleme der Vorjahre. Anstelle von Problemen mit übermäßigem Ölverbrauch und dem Getriebe gab es viele Probleme mit dem Innenraumzubehör, wie z. B. nicht funktionierende Radios oder nicht funktionierende Bluetooth-Verbindungen. Andere Fahrer beklagten sich über Probleme mit dem Außenzubehör, z. B. dass die Heckklappe nicht richtig funktionierte oder dass die Windschutzscheibe Risse aufwies. Auch wenn diese Probleme sicherlich lästig und problematisch sind, so sind sie doch nicht so gefährlich wie ein Motorschaden.

2015 begann die fünfte Generation der Outbacks, und die Rückrufe, die dieses Jahr betreffen, sind endlich anders als in den Vorjahren. In diesem Modelljahr gibt es keine Probleme mehr mit Airbags. Es gab einen Rückruf, der etwas mehr als 48.000 Fahrzeuge im Zusammenhang mit einem möglichen Verlust der Lenkfähigkeit betraf, und einen weiteren Rückruf, der mehr als 71.000 Fahrzeuge im Zusammenhang mit der nicht ordnungsgemäß funktionierenden Kollisionsschutzbremse betraf.

2016 Subaru Outback Probleme

Elektrische Probleme waren das große Thema, mit dem der 2016 Subaru Outback konfrontiert war. Mehrere Fahrer beschwerten sich, dass ihre Batterie schnell entleert wurde, und andere beschwerten sich, dass das Fahrzeug einfach nicht anspringen wollte.

Auch für dieses Modelljahr gab es eine Handvoll Rückrufe, die den Verlust der Lenkfähigkeit aus dem Vorjahr auf dieses übertragen. Aber sie betrafen noch eine begrenzte Anzahl von Fahrzeugen.

2017 Subaru Outback Probleme

2017 war wohl eines der besten Modelljahre für den Subaru Outback. Wenn Sie auf der Suche nach einem neueren gebrauchten Outback sind, werden Sie wahrscheinlich viel Glück haben, wenn Sie einen 2017er abholen. Eine der Hauptsorgen, die Fahrer mit diesem Modelljahr zum Ausdruck brachten, betraf das Einfrieren des Touchscreen-Radios oder die Tankanzeige, die nicht ganz wie erwartet funktionierte. Insgesamt sind es kleinere elektrische Probleme, die ein Problem für eine sehr begrenzte Anzahl von Fahrern gewesen sind.

Die Rückrufe in Bezug auf dieses Modelljahr sind auch sehr begrenzt im Umfang, mit dem Verlust der Lenkfähigkeit Rückruf immer noch die wichtigste, die nur 48.000 Fahrzeuge insgesamt über mehrere Modelljahre betroffen.

2018 Subaru Outback Probleme

Leider gab es mehr Probleme mit dem 2018 Modelljahr des Subaru Outback gemeldet. Die Hauptsorge der Fahrer betraf Probleme mit der Elektrik. Insbesondere hatten einige Fahrer Probleme mit der Batterie, die sich unerwartet entlud.

Es gab einen Rückruf für den 2018er Outback im Zusammenhang mit einer falschen Anzeige der Kraftstoffreichweite. Dies könnte dazu führen, dass Ihr Fahrzeug Ihnen anzeigt, dass Sie noch Benzin haben, obwohl dies in Wirklichkeit nicht der Fall ist. Das wiederum kann dazu führen, dass das Fahrzeug zu unerwarteten Zeiten abgewürgt wird. Dieser Rückruf betraf etwas mehr als eine Viertelmillion Fahrzeuge. Ein weniger umfangreicher Rückruf betraf ein Problem mit der Rückfahrkamera, die nicht das richtige Bild anzeigt, was zu einem Unfall führen kann. Davon waren etwas mehr als 70.000 Fahrzeuge betroffen.

2019 Subaru Outback Probleme

Für das Modelljahr 2019 des Subaru Outback gab es keine größeren Probleme, obwohl es einige Probleme mit dem Außenzubehör wie den Scheibenwischern gab. Darüber hinaus berichteten einige Fahrer, dass ihre Windschutzscheibe einfach ohne Grund zerspringt. Manchmal sogar, wenn sie geparkt waren.

Es gibt nur einen Rückruf, der für den 2019 Subaru Outback herausgegeben wurde. Dabei geht es um einen Ausfall der Kraftstoffpumpe, der zum Abwürgen des Motors führen kann. Wenn dies während der Fahrt passiert, kann es zu einem Unfall mit Schäden oder Verletzungen kommen. Der Rückruf betrifft etwas mehr als 188.000 Fahrzeuge.

2020 Subaru Outback Probleme

Die Daten für den 2020er Subaru Outback sind natürlich noch begrenzt, da wir erst einen Teil des Jahres hinter uns haben. Die häufigste Beanstandung, die die National Highway Traffic Safety Administration bisher zu diesem Modelljahr erhalten hat, ist die gleiche wie im Vorjahr. Es gibt viele Fälle, in denen die Windschutzscheiben ohne besonderen Grund zerspringen, möglicherweise als Folge der normalen Vibrationen beim Fahren.

Bisher wurde nur ein Rückruf für das Modelljahr 2020 des Subaru Outback herausgegeben, und er betrifft nur etwas mehr als 3.000 Fahrzeuge. Es geht um lose oder fehlende Schrauben der Bremspedalhalterung. Das kann die Bremsfähigkeit beeinträchtigen und möglicherweise einen Unfall verursachen, aber wie wir schon sagten, ist es eine sehr begrenzte Anzahl von Fahrzeugen, die von dem Rückruf betroffen sind.