Revue des vélos Orbea
Photos par Orbea.com
Orbea est le plus grand fabricant espagnol de vélos, fournissant des vélos à certaines des meilleures équipes de course d’élite du monde. Découvrez-en plus sur leur histoire, leur technologie et leurs modèles dans notre revue ci-dessous.
Orbea est une entreprise qui est dans le métier depuis très longtemps. Le nom est devenu synonyme de vélos de performance haut de gamme utilisés pour les courses aux niveaux amateur et professionnel.
Les produits les plus reconnaissables de la société sont leurs vélos de route en carbone, tels que l’Orca et l’Alma, mais ils ne reculent pas non plus devant d’autres types, tels que les vélos de VTT, urbains et de triathlon.
Dans cette revue détaillée, vous découvrirez tout ce que vous devez savoir sur l’entreprise et les vélos qu’elle fabrique, avant de vous procurer votre premier vélo labellisé Orbea.
Où tout a commencé : Une brève histoire des vélos Orbea
Mariano Cañardo, avec un maillot cousu à la main, a été le premier grand ambassadeur d’Orbea (Image source : jeffkendallweed.com)
Orbea a été créée en tant qu’entreprise en 1840, mais elle n’avait rien à voir avec les vélos à l’époque. Au lieu de cela, ils produisaient à l’origine des fusils et des armes à feu, qui étaient très demandés à cette époque.
Orbea a finalement changé son orientation vers les vélos en 1930, changeant son nom en Orbea Bicycles. En 1934, Orbea a fait ses débuts au Tour de France et a continué à croître et à développer son activité jusqu’aux années 1960.
Après avoir connu quelques difficultés financières, la société est devenue une coopérative en 1969 et a déplacé son siège social d’Eibar à Mallabia, où elle reste à ce jour.
Au début, la coopérative nouvellement établie s’est concentrée sur la fabrication de vélos de loisirs et a fini par revenir au cyclisme de compétition dans les années 1980, participant à la fois au Tour de France et à la Vuelta a España.
Orbea a commencé à produire des vélos de montagne en 1989 et, aujourd’hui, fabrique également des modèles de triathlon. Ses vélos sont encore régulièrement présents au plus haut niveau des courses cyclistes d’élite.
La technologie cycliste avancée par Orbea
Orbea a fait beaucoup pour le monde du cyclisme, non seulement en sponsorisant les grandes courses et les équipes d’élite, mais aussi en étant le pionnier de plusieurs technologies révolutionnaires.
Les plus excitantes d’entre elles comprennent leurs cadres monocoques et la technologie 4×4 et DCR.
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Cadres monocoques en carbone
La technologie de carbone Orbea Monocoque est utilisée dans la production de cadres en carbone haut de gamme où les cadres sont moulés en structures monoblocs, ce qui garantit des performances optimales et une fiabilité à long terme.
Chaque tube est relié au suivant par des fibres continues qui passent par chaque jonction critique. Par conséquent, les coutures entre les tubes sont supprimées, ce qui élimine les points faibles.
Cadre monocoque en carbone
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Technologie 4×4
La technologie 4×4 d’Orbea est un type de conception de cadre visant à améliorer la rigidité, la fiabilité et la maniabilité sur tout type de surface. L’Orbea Alma en est un excellent exemple.
Ce résultat est obtenu en concevant les triangles avant et arrière comme des triangles à quatre points, ce qui disperse les forces de manière plus uniforme et améliore la rigidité latérale de 15%. En retour, cela permet un meilleur transfert de puissance et plus de confort.
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TechnologieDCR
DCR signifie Direct Cable Routing qui est un système de guidage des câbles qui les achemine directement à travers le cadre, éliminant ainsi les tours de câbles. Cela permet de réduire les frottements, d’améliorer les performances des freins et des dérailleurs et d’améliorer la durabilité des câbles et des gaines.
La technologie DCR d’Orbea se traduit également par un système d’acheminement des câbles entièrement étanche, ultraléger et réduisant le poids de 50 g par rapport aux gaines conventionnelles.
Meilleurs modèles Orbea
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Orca
Racing
- Matériau du cadre : Carbone
- Utilisation prévue : Courses amateurs et professionnelles
- Caractéristiques : Carbone monocoque, formes de cadre OMX/OMR, géométrie de course sur route, grand dégagement des pneus
- Prix de vente conseillé : 2 200 $ – 9 400 $
Revue complète de l’Orca M30
Orbea Orca est le vélo de route performant le plus populaire que cette société espagnole fabrique. Il est destiné aux cyclistes professionnels visant à gagner des courses de haut niveau, mais la diversité des modèles et des prix le rend également adapté aux amateurs, aux chasseurs Strava et aux guerriers du week-end.
L’Orca est disponible en 12 constructions uniques, plus deux options de cadre seul – OMX et OMR carbone. Si ceux-ci ne répondent pas à vos exigences, vous pouvez également construire votre Orca personnalisé et choisir les couleurs et les composants.
Ils sont livrés avec une variété de groupes, de SRAM Red eTap et Shimano Dura-Ace sur les modèles les plus chers à Shimano Tiagra sur les moins chers.
Prenez l’Orca si vous voulez le modèle le plus rapide, le plus léger et le plus avancé technologiquement de la gamme de vélos de route Orbea.
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Orca Aero
Racing
- Matériau du cadre : Carbone
- Utilisation prévue : Course
- Caractéristiques : Cadre aérodynamique, carbone monocoque, guidon/tige intégré
- Prix de vente conseillé : 3 300 $ – 5 700 $
Orbea Orca Aero est le vélo aérodynamique ultime pour ceux qui veulent mener le peloton sur les randonnées en groupe ou prendre des tractions et des attaques dans les courses.
Cette série propose quatre modèles pour le moment, équipés de cadres aérodynamiques spécialement conçus avec des tubes larges, des roues profondes et les meilleurs composants du moment. Le modèle le plus cher arbore un groupe SRAM Force eTap tandis que le moins cher se targue d’un Shimano 105.
Les modèles Orca Aero sont légèrement plus lourds que le modèle original Orca, mais ils sont 27 watts plus rapides, selon les chiffres d’Orbea, ce qui fera une grande différence sur la route.
C’est le vélo qu’il vous faut si vous voulez aller vite et gagner plus de podiums.
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Avant
Endurance
- Matériau du cadre : Aluminium avec fourche en carbone
- Utilisation prévue : Endurance sur route
- Caractéristiques : Fourche en carbone, polissage élevé, ICR Plus, freins à disque, prix abordables
- PDSF : 1 600 $ – 1 900 $
Revue complète des modèles Avant
La technologie des cadres a tellement progressé que les différences entre les meilleurs cadres en aluminium et en carbone et difficiles à pointer du doigt à moins d’être un coureur professionnel. Les vélos Orbea Avant en sont le parfait exemple.
L’Avant est une gamme de deux vélos de route Orbea d’endurance construits autour de cadres légers en aluminium et jumelés à des fourches rigides en carbone.
Ils sont destinés aux coureurs intermédiaires qui veulent aller loin et tester leurs limites, briser leurs vieux PR, mais pas nécessairement courir. Les groupes sont Tiagra et 105, qui sont tout aussi bons que Dura-Ace, bien que plus lourds.
Si vous voulez un vélo léger, beau, offrant beaucoup de confort et coûtant beaucoup moins de 2K, Orbea Avant est difficile à battre.
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Terra
Tout-terrain
- Matériau du cadre : Aluminium ou carbone
- Utilisation prévue : Route/Gravel/Cyclocross/Quoi que ce soit
- Caractéristiques : Géométrie All-Road décontractée, conception polyvalente, conception de cadre axée sur le confort, carbone monocoque
- PDSF : 1 900 $ – 4 600 $
Gravel, cyclocross, all-road… appelez-les comme vous voulez, mais ces vélos deviennent de plus en plus dominants sur la scène. Le Terra d’Orbea est un vélo tout-terrain exquis qui peut gérer n’importe quel type de terrain et vous aider à rester en selle plus longtemps que jamais.
Il est disponible en 9 constructions uniques, avec des pièces haut de gamme, de milieu de gamme et d’entrée de gamme, et des cadres en carbone ou en aluminium. Par conséquent, l’Orbea Terra convient à tous les profils de coureurs. Utilisez-le pour la course, l’exploration, le bikepacking ou les trajets quotidiens.
L’Orbea Terra dispose d’une géométrie relaxante tout-terrain qui offre un maximum de conformité sur la terre, le gravier ou l’asphalte, mais assure également beaucoup de rigidité.
Achetez ce vélo de gravier Orbea si vous voulez continuer à rouler lorsque vous n’avez plus de route et que la plupart de votre peloton doit faire demi-tour et rentrer à la maison.
Montagne
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Rallon
Enduro
- Matériau du cadre : Carbone
- Suspension : Suspension complète (débattement de 170mm)
- Utilisation prévue : Enduro, descente, course
- Caractéristiques : Monocoque en carbone, angle de tube de direction de 64,5°, suspension concentrique boost, géométrie enduro
- Prix de vente conseillé : 4 500 $ – 9 000 $
Orbea Rallon est de loin le vélo de montagne de performance le plus populaire que la société espagnole ait jamais fabriqué. C’est une machine d’enduro performante fabriquée avec des cadres monocoques avancés en carbone et la meilleure technologie de suspension qui existe.
Le Rallon a une géométrie d’enduro pure avec un angle de tête relâché, un long cockpit, une géométrie réglable, un long empattement, des bases courtes et un BB bas.
À l’heure actuelle, la série comprend quatre modèles avec des suspensions avant et arrière Fox, vous offrant 170 mm de débattement réglable pour défoncer n’importe quel parcours.
Les composants comprennent des groupes Shimano et SRAM haut et moyen de gamme qui offrent un changement de vitesse et des performances fiables.
Considérez l’achat de l’Orbea Rallon si vous voulez gagner des épreuves d’enduro ou simplement porter vos compétences en trail à un niveau hors du commun.
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Occam
Trail
- Matériau du cadre : Carbone ou aluminium
- Suspension : Suspension complète (140mm – 150mm)
- Utilisation prévue : Utilisation polyvalente sur les sentiers
- Caractéristiques : Géométrie de sentier, cadres en carbone OMR, conception d’offset asymétrique
- PDSF : 3 100 $ – 8 000 $
Revue complète de la série Occam
Orbea Occam est une machine de sentier pure race qui peut monter, descendre, prendre d’assaut les berms serrés, et tout faire encore et encore et encore.
La série se compose de 8 modèles avec des étiquettes de prix très diverses et des listes de spécifications encore plus diverses.
Les constructions les plus chères sont faites avec des cadres monocoques en carbone, tandis que les modèles plus économiques sont construits autour de cadres en aluminium à triple butée.
Tous les vélos Orbea Occam ont 140 mm de débattement à l’arrière et des fourches avec 140-150 mm de squish, fournis par des pièces de suspension Fox.
Ce vélo de trail performant roule sur des roues massives de 29″ et des pneus larges qui repoussent également les limites de ce que vous pouvez faire lorsque vous déchirez les sentiers.
Achetez Occam si vous voulez l’un des meilleurs vélos de montagne Orbea avec une géométrie de trail polyvalente qui offre force, équilibre et contrôle.
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Oiz
Cross-Country
- Matériau du cadre : Carbone ou aluminium
- Suspension : Suspension complète (100mm – 120mm)
- Utilisation prévue : Randonnée cross-country et course
- Caractéristiques : Carbone OMX/OMR, aluminium poli, disques à montage plat, ICR, sécurité de la chaîne, Squidlock
- Prix de vente conseillé : 2 600 $ – 9 000 $
Orbea Oiz est un vélo à suspension complète qui a les prouesses pour vous amener au tout premier rang des courses de cross-country. C’est exactement ce qu’il a déjà fait avec plusieurs champions de XC, tels que Haley Batten, Katerina Nash, Tomi Misser, et d’autres.
La série Oiz est composée de 10 modèles époustouflants dont les prix conviennent aussi bien aux amateurs qu’aux pros. Si vous voulez les meilleures performances, procurez-vous l’un des modèles en carbone. Mais si vous voulez économiser, envisagez l’aluminium.
Selon le modèle, l’Orbea Oiz se balance sur 100mm à 120mm de suspension avant et arrière, fournie par des fourches et des amortisseurs arrière Fox réglables.
L’Oiz dispose également d’une fonction Chain Security qui empêche une chaîne tombée d’endommager votre cadre et du levier de verrouillage de suspension Squidlock à trois positions pour un contrôle ultime de votre squish et de votre dropper.
C’est le vélo de montagne Orbea qu’il vous faut si vous voulez atteindre le sommet (d’une colline ou du monde de la compétition).
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Alma
Cross-Country
- Matériau du cadre : Carbone
- Suspension : 100mm ou rigide
- Utilisation prévue : Randonnée cross-country et course
- Caractéristiques : Fourche rigide Spirit, OMX/OMR Carbon, ICR, montage à plat, sécurité de la chaîne, jeu de direction Blocklock
- PDSF : 2 000 $ – 8 000 $
Orbea Alma est un autre modèle de cross-country venant d’Espagne, mais il est unique dans le sens où il vient à la fois en configuration rigide et hardtail.
Le modèle le plus cher, Alma M LTD, est disponible avec la fourche rigide Spirit qui ne pèse que 500g. Vous risquez d’avoir une conduite plus cahoteuse, mais c’est de loin le vélo de cross-country le plus léger qui soit.
Les autres modèles sont fabriqués en carbone OMX et OMR, avec des fourches à suspension RockShox ou Fox de 100 mm. Les composants diffèrent en fonction de l’étiquette de prix, vous verrez donc des groupes de milieu et de haut de gamme de Shimano et SRAM.
L’Alma est également livré avec quelques touches intelligentes, comme le jeu de direction Blocklock et la fonction Chain Security, qui sont conçus pour protéger votre cadre et prolonger sa durabilité.
Vous ne regretterez pas de l’avoir acheté, peu importe si vous êtes un coureur, un guerrier du week-end ou un chasseur Strava.
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Laufey
Trail
- Matériau du cadre : Aluminium
- Suspension : Hardtail (140mm)
- Usage prévu : Sentiers et tout esle qui vous vient à l’esprit
- Caractéristiques : Roues de 29″ et pneus de 2,6″, géométrie de sentier, aluminium hydroformé, empiècement forgé
- PDSF : 1 600 $ – 2 500 $
Orbea Laufey est un vélo de sentier budgétaire qui peut aller partout et faire n’importe quoi. Il est assez bon pour les débutants sur les sentiers, ainsi que pour les vététistes expérimentés qui ont besoin d’un shredder polyvalent.
Les trois modèles sont fabriqués avec des cadres en aluminium hydroformé et à triple butée qui sont légers, rigides et très confortables. Ils sont jumelés à des fourches à suspension réglables qui offrent 140 mm de débattement.
Les trois modèles roulent sur des roues massives de 29″ et sont également équipés de dropper posts qui vous permettront d’amener le vélo à ses limites.
Si vous voulez un vélo de trail relâché et simple qui ramène le plaisir sur les sentiers oubliés, l’Orbea Laufey est un choix sûr.
Triathlon
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Ordu
TT et Triathlon
- Matériau du cadre : Carbone
- Utilisation prévue : TT et Triathlon
- Caractéristiques : Entièrement personnalisable, fourche Freeflow, formes de tubes Mondragon, mini conicité, géométrie multisport
- Prix de vente conseillé : à partir de 3 300 $
Si vous avez besoin du vélo le plus aéro et le plus rapide qu’Orbea ait jamais construit, vous devriez vous pencher sur l’Ordu. Il s’agit d’un vélo aérodynamique polyvalent doté d’une géométrie multisport qui le rend adapté aux épreuves de TT et de triathlon.
Il présente une traînée réduite par rapport aux modèles précédents grâce à une fourche Freeflow, des formes de tubes Mondragon, un tube de direction Mini taper et un cadre spécialement conçu.
L’Ordu d’Orbea est également entièrement personnalisable. Vous pouvez choisir vos propres roues, votre groupe, votre selle, votre cockpit, vos pneus et toutes les autres pièces qui comptent pour obtenir les meilleures performances et le meilleur ajustement possibles.
Bien sûr, il est fabriqué en carbone donc il est également léger, ce qui signifie que vous pouvez aller plus longtemps et plus vite qu’avant.
Urban
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Vector
Commuting
- Matériau du cadre : Aluminium
- Utilisation prévue : Déplacements quotidiens et conduite urbaine
- Caractéristiques : Freins à disque, pneus anti-crevaison, sécurité des roues, compatible avec les garde-boue et les porte-bagages, garantie à vie
- PDSF : 1 700 $ – 2 000 $
Le cyclisme n’a pas toujours besoin d’être une question de performance, de course, de KOMs Strava et de records personnels. Au lieu de cela, parfois, vous avez juste besoin d’aller du point A au point B et de profiter du voyage entre les deux. C’est pour cela que les vélos urbains d’Orbea, comme le Vector, sont là.
C’est une gamme de deux vélos urbains en aluminium faits pour être des navettes urbaines polyvalentes et des machines de fitness le week-end. Ils sont équipés de freins à disque, de barres tombantes et de groupes de route Shimano, de sorte qu’ils peuvent certainement être performants en cas de besoin.
Vous pouvez les équiper de garde-boue et d’un porte-bagages arrière et les conduire toute l’année au travail, à l’école ou autour d’un parc avec vos amis.
Vector est également équipé de pneus anti-crevaison et de dispositifs de sécurité des roues, ce qui vous permettra d’avoir l’esprit tranquille lorsque vous l’utiliserez et en abuserez au quotidien.
Vélos électriques Orbea
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Gain
Road et All-Road
- Matériau du cadre : Aluminium ou carbone
- Vitesse maximale : 20 mph
- Utilisation prévue : Conduite sur route
- Caractéristiques : Prolongateur d’autonomie, bouton de mode, batterie interne, moteur de moyeu arrière, capteur PAS, application, roues en carbone Mavic
- Prix de vente conseillé : 3 300 $ – 9 000 $
À première vue, diriez-vous que le vélo de l’image ci-dessus est un vélo électrique ? Non, vous ne le feriez pas. Orbea a fait un si bon travail d’intégration du moteur et de la batterie que Gain ressemble presque à un vélo de route ordinaire.
Cette machine de route polyvalente a une vitesse assistée maximale de 20 mph grâce à un moteur Ebikemotion X35 et une longue autonomie grâce à une batterie de 36V/6,9A et une batterie externe supplémentaire. La batterie principale est cachée dans le tube diagonal et le moteur du moyeu arrière réduit la traînée au minimum.
L’Orbea Gain est proposé avec un cadre en carbone ou en aluminium, couplé à des pneus route étroits ou tout-terrain larges. Le moteur est facile à contrôler via un bouton de mode sur le tube supérieur, de sorte que le cockpit est discret et pas encombrant.
Vous pouvez obtenir l’un des 7 modèles si vous voulez obtenir une pure expérience de conduite sur route, avec un moteur qui n’est là que pour améliorer votre expérience et vous aider à rester dehors plus longtemps.
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Wild-FS
All-Mountain/Enduro
- Matériau du cadre : Carbone ou aluminium
- Vitesse maximale : 20 mph
- Utilisation prévue : All-mountain, Trail, Enduro…
- Caractéristiques : Géométrie performante, débattement de 160 mm, amortisseur vertical, roues de 29″, batterie externe, jeu de direction Blocklock
- PDSF : 5 000 $ – 9 600 $
Si vous pensez qu’un moteur électrique est un facteur limitant pour les vélos de montagne, vous devriez y repenser. Le vélo électrique Orbea Wild vous permettra d’aller aussi fort qu’avant, mais de le faire beaucoup plus longtemps grâce au jus supplémentaire.
Tout d’abord, il s’agit d’une machine sérieuse tout-montagne/enduro à suspension complète avec 160 mm de suspension Fox et RockShox, montée autour de cadres en carbone ou en aluminium.
Le moteur et la batterie Bosch vous assisteront jusqu’à 20 mph et la capacité de la batterie passe à 1125 Wh avec l’aide d’une batterie extensible.
Ces monstres de 29″ roulent sur des pneus super larges de 2,6″ et sont dotés de caractéristiques avancées comme un casque Blocklock, un couvercle de batterie, un support pour ordinateur, un porte-clés et un pivot surdimensionné.
Si vous voulez grimper plus de collines et déchiqueter les descentes avec la même ferveur, l’Orbea Wild FS est l’outil qu’il vous faut.
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Optima
Ville & Déplacements pendulaires
- Matériau du cadre : Aluminium
- Vitesse maximale : 20 mph
- Utilisation prévue : Conduite urbaine et déplacements quotidiens
- Caractéristiques : Cadre traversant, rapport de vitesse large, freins à disque, lumières, ailes, porte-bagages arrière, béquille
- PDSF : 2 500 à 2 800 $
Beaucoup de gens choisissent de prendre leur voiture pour aller travailler parce qu’ils n’aiment pas l’idée d’être trempés de sueur ou de souffler pendant leur trajet du matin. L’Orbea Optima vous permet d’éviter les embouteillages et de faire un bon entraînement.
Ce sont des vélos en aluminium construits autour de cadres en escalier faciles à monter et à descendre, équipés de tout ce dont vous avez besoin pour une conduite urbaine sûre et efficace.
L’Orbea Optima est livré avec des feux avant et arrière, des ailes, un porte-bagages arrière, un verrou de cadre, un protège-chaîne et de gros pneus confortables. Le moteur Ebikemotion X35 Plus et la batterie peuvent vous soutenir jusqu’à 20 mph, assurant une autonomie décemment longue.
Si vous voulez un vélo de banlieue et urbain simple et direct, facile à utiliser avec ou sans le moteur, Orbea Optima devrait cocher la plupart de vos cases.
Vélos personnalisés Orbea
L’interface de personnalisation de vélos d’Orbea, simple à utiliser
La plupart des fabricants de vélos vous donnent un choix limité de composants, de roues et de pneus dont votre futur vélo peut être équipé. Cependant, Orbea vous donne une liberté totale pour personnaliser la plupart des vélos de leur gamme.
En personnalisant votre prochain vélo Orbea, vous dépenserez un peu plus d’argent par rapport à l’obtention d’un modèle de série, mais vous finirez par obtenir un vélo parfait pour vous.
Orbea a créé une interface simple à suivre qui vous permet de choisir le motif de couleur (dans les moindres détails), le groupe, les roues, les pneus, le cockpit, les accessoires, et plus encore.
Ce service est disponible avec leurs vélos de route, de montagne et de triathlon, mais pas avec les modèles urbains. En ce qui concerne les vélos électriques, vous ne pouvez personnaliser que le vélo électrique de montagne Wild FS.
Si vous voulez un vélo vraiment unique qui attirera beaucoup d’attention sur les routes, envisagez certainement de personnaliser votre Orbea. Cependant, si vous achetez avec un budget limité, nous vous recommandons de résister à la tentation.
Dimensionnement des vélos Orbea
Orbea fournit des informations détaillées sur la géométrie et les tailles sur leur site Web, pour chaque modèle qu’ils fabriquent. Vous pouvez trouver des tableaux avec des recommandations de taille en fonction de votre taille et de votre entrejambe en unités métriques et impériales, ce qui vous facilitera la vie en cas de doute.
Inclure tous les tableaux ici créerait trop de désordre, alors rendez-vous sur le site officiel d’Orbea et obtenez toutes les informations sur les tailles et la géométrie dont vous avez besoin !
FAQ
- Est-ce qu’Orbea est une bonne marque de vélo de route ?
Oui, Orbea est une très bonne marque de vélo de route. Ils sont fabriqués à partir de matériaux avancés en carbone et en aluminium et équipés des meilleurs composants qui soient. L’équipe continentale professionnelle UCI Cofidis Solutions Crédits a couru avec des vélos Orbea lors des saisons 2016 et 2017, ce qui en dit long sur la qualité des vélos.
- Les vélos Orbea sont-ils bons ?
Oui, les vélos Orbea sont très bons. Orbea produit des vélos de performance dans plusieurs catégories, comme la route, la montagne et le triathlon. Ils fabriquent également des vélos urbains et des e-bikes de haute qualité destinés à un usage quotidien. Les vélos d’Orbea sont utilisés par des cyclistes professionnels dans toutes les catégories de cyclisme, qui gagnent souvent des courses et des championnats avec eux. Ce sont des machines durables et technologiquement avancées avec des étiquettes de prix raisonnables qui feront le bonheur de n’importe quel amateur ou pro.
- Où sont fabriqués les vélos Orbea ?
Les modèles haut de gamme en carbone d’Orbea sont fabriqués en Chine, tandis que leurs modèles moins chers en carbone et en aluminium sont généralement fabriqués au Portugal.
- Les vélos Orbea sont-ils lourds ?
Le poids est un concept relatif dans le cyclisme. Les vélos Orbea pèsent tout autant que les vélos de prix similaire fabriqués par d’autres marques, voire moins. Orbea utilise des matériaux et des technologies de carbone avancés pour fabriquer ses cadres en carbone et construit ses cadres en aluminium à partir de tubes hydroformés et triple-butted qui font baisser le poids.
- Où acheter les vélos Orbea ?
Les vélos Orbea peuvent être achetés en ligne, directement auprès de l’entreprise, sur leur site officiel. Alternativement, vous pouvez les acheter en ligne chez d’autres détaillants populaires ou dans des magasins de briques et de mortier, chez l’un des concessionnaires certifiés d’Orbea.