Les fissures de fatigue, également connues sous le nom de fissures  » alligator  » ou  » crocodile « , sont l’une des façons les plus courantes dont les revêtements d’asphalte peuvent se détériorer avec le temps. Les motifs de fissures causés sont extrêmement distinctifs et ressemblent aux écailles sur le dos d’un reptile ou aux fissures que vous verriez si vous laissiez tomber un œuf dur.

Malheureusement, la fissure d’alligator est également l’un des problèmes les plus graves qu’une surface d’asphalte peut développer, surtout si on la laisse aller sans la réparer.

À Wolf Paving, nous fournissons des services de revêtement d’asphalte, de l’installation à la réparation, depuis 75 ans. Voici les informations que vous devez savoir sur les fissures d’alligator, des causes à la réparation et tout ce qui se trouve entre les deux.

Les causes des fissures d’alligator

Contrairement aux dommages à l’asphalte au niveau de la surface, les fissures de fatigue sont presque toujours causées par des problèmes sous l’asphalte dans les couches sous-jacentes. En termes simples, les fissures d’alligator se produisent lorsque la chaussée supporte des charges que la structure de soutien ne peut pas supporter.

Comme pour toute surface, mettez suffisamment de pression sur l’asphalte et il se fissurera.

Recherche avant de commencer

Poser de l’asphalte sans préparer correctement la sous-base entraînera généralement des dommages à la surface et des fissures d’alligator. C’est l’une des principales raisons pour lesquelles une consultation appropriée avec un entrepreneur expérimenté en pavage d’asphalte à Milwaukee, Madison et Waukesha, est vitale lors de la pose d’un revêtement d’asphalte.

Les préparations nécessaires pour qu’une surface de revêtement d’asphalte puisse supporter des voitures particulières sur une allée sont totalement différentes de celles nécessaires pour supporter des charges lourdes, comme des remorques de fret, sur une surface de parking.

Un entrepreneur réputé sera en mesure de discuter des besoins spécifiques de votre projet et de fournir une opinion d’expert sur ce qui est nécessaire pour le projet ou la réparation.

Cependant, la fissuration peut également être causée par des dommages causés par le temps froid, qui est un problème important ici dans le nord américain. De forts dégels peuvent inonder la base de l’asphalte, détériorant l’infrastructure et réduisant sa résistance. Des gels et des dégels répétés aggraveront encore le problème.

D’une façon ou d’une autre, une fois que la fissuration des alligators commence, elle ne s’arrêtera pas sans une réparation appropriée de l’asphalte.

Comment traiter les fissures d’alligator

En règle générale, dès que vous voyez des fissures apparaître dans votre asphalte, la première chose à faire est d’appliquer un bouche-fissure ou un enduit de scellement, si le temps le permet, pour essayer de stopper la propagation des dommages.

Nous conseillons aussi fortement d’éloigner la circulation de la zone affectée, si possible. Bien qu’il y ait peu de chances que les véhicules soient endommagés, sauf dans les pires cas, chaque véhicule passant sur la zone affaiblie endommagera davantage la surface de l’asphalte.

D’une manière ou d’une autre, nous ne pouvons pas insister assez sur le fait que ce ne sont que des mesures palliatives. (Littéralement !) Creuser pour découvrir les problèmes sous-jacents, puis renforcer la base de l’asphalte, est la seule solution de réparation de l’asphalte à long terme. Cela nécessite des experts qualifiés.

La bonne façon de réparer les fissures d’alligator

Si la surface de votre revêtement d’asphalte a besoin d’être réparée, voici les étapes générales qu’un entrepreneur de revêtement d’asphalte réputé devrait suivre. Comme toujours, chaque projet unique est différent, mais suivez ce guide pour vous assurer que vos bases sont couvertes.

Évaluer la source du problème. Pour mieux déterminer l’étendue des réparations nécessaires, un entrepreneur doit évaluer les dommages et diagnostiquer les meilleures options de réparation en fonction de vos besoins et de votre budget.

Evaluer la sous-base. Généralement, les fissures d’alligator sont causées par des dommages ou une détérioration de la sous-base d’asphalte. Il est important d’évaluer l’installation de la sous-base et la façon de la modifier de manière appropriée.

Enlever les zones endommagées. Si possible, une équipe de pose d’asphalte peut enlever la section endommagée de l’asphalte et la remplacer par une sous-base correctement installée et une surface d’asphalte fraîche.

Réparer toute la surface. Dans certains cas, le meilleur choix et le plus rentable est de remplacer toute la surface. De cette façon, la sous-base peut être installée de manière appropriée pour s’assurer que les fissures d’alligator ne se reproduisent pas. Une nouvelle surface d’asphalte fournira souvent 20+ ans de durabilité, ce qui signifie que vous n’aurez pas à vous soucier de votre allée ou de votre parking pendant longtemps !

Si votre asphalte développe des fissures de fatigue ou d’alligator, envisagez de
contacter Wolf Paving maintenant pour programmer des réparations.

Wolf Paving offre des services de pavage professionnels de Milwaukee à Madison, et partout entre les deux, y compris toutes les zones autour de : Sun Prairie, Oconomowoc et Waukesha. Il n’est jamais trop tôt ou trop tard pour demander un devis de pavage gratuit.

Appellez Wolf Paving aujourd’hui. Pour la région de Milwaukee, appelez-nous au 262-965-2121. Pour la région de Madison, appelez-nous au 608-249-7931.