Orbea a été créée en 1840 par les frères et sœurs Juan Manuel, Mateo et Casimiro Orbea à Eibar, au Pays basque, en Espagne. À ce jour, le siège de l’entreprise est basé à Mallabia, en Espagne. La plupart de ses vélos y sont assemblés, tandis que les jeux de cadres sont fabriqués en Chine.

L’entreprise a commencé comme un producteur de fusils et d’armes à feu et a connu un certain succès pendant la Première Guerre mondiale. En 1930, elle est passée de la fabrication d’armes à la production de bicyclettes. En 1934, Orbea participait au Tour de France ; l’entreprise a réussi à arracher la légende du cyclisme sur route, Mariano Cañardo, comme chef d’équipe.

• Fondée en 1840
• Par trois frères Juan Manuel, Mateo et Casimiro Orbea
• À Eibar, au Pays basque, en Espagne.

En 1969, après plus de 30 ans d’excellents produits mais de bénéfices décroissants, Orbea faisait du sur-place ; elle était largement dans le rouge. Croulant sous les dettes, les employés se sont regroupés en coopérative et ont racheté la marque à la famille Orbea. Un grand remaniement est mis en place et l’entreprise est relocalisée à Mallabia. Elle est passée du statut de boutique à celui d’usine de vélos à part entière. Pendant les 20 années suivantes, son objectif principal a été de créer des vélos de loisirs pour les consommateurs en Espagne et dans toute l’Europe.

Enfin, au début des années 1980, après s’être débarrassée de ses dettes, la société a recommencé à parrainer des équipes à la fois dans le Tour de France ainsi que dans la Vuelta an España.

En 1989, Orbea a commencé à fabriquer des vélos de montagne.

Orbea produit et construit une variété de vélos de route, de montagne, de triathlon et de vélos urbains. Ils sont plutôt fiers de leurs modèles Orca, Avant, Rallon, Occam, et Ordu ; tous célèbres dans une variété de compétitions. En 2017, Orbea a fait le grand saut et a commencé à produire un modèle de vélo électrique appelé Gain. Le modèle est disponible aussi bien sur route qu’en hybride.

Les premiers vélos d’Orbea étaient produits à partir des matériaux de rebut utilisés lors de la production de pistolets. Les fabricants étaient experts dans le façonnage et l’assemblage de tubes ronds pour les armes. Ce même tube rond en acier a été le matériau initial à partir duquel Orbea a fabriqué ses vélos et ses voitures d’enfant.

Les cadres d’Orbea sont soigneusement conçus pour être durables, efficaces et faciles à entretenir. Ses vélos sont construits en aluminium ou en carbone selon le modèle, la marque et le prix.

Orbea est un fabricant de haut niveau qui produit toutes sortes de vélos. Chacun est soigneusement personnalisé et assemblé à la main dans une usine appartenant à ses travailleurs. Il y a un vélo pour chaque type de consommateur. Loisir, coureur, amateur de triathlon, rude explorateur de sentiers.

Orbea Bikes – JensonUSA

Orbea Mountain Bikes

Rallon

Enduro/All-Mountain, Park, Trail

29″ / 170mm avant / 160mm arrière

Le Rallon est un véhicule tout-terrain construit pour durer. Il possède une suspension cadencée et les modèles les plus récents sont encore plus agressifs et technologiquement avancés. Ils arborent un ensemble de tringlerie de 160 mm de conception nouvelle qui suppose d’améliorer, entre autres, la sensibilité de la course. Le Rallon dispose également d’un système de suspension révolutionnaire qui a été développé non seulement avec les ingénieurs d’Orbea mais aussi avec les scientifiques du CEIT ; la plateforme a été créée en collaboration avec l’un des instituts technologiques les plus prestigieux d’Europe et est constamment améliorée grâce à l’utilisation d’une cartographie informatique avancée.

Vélos Orbea Rallon sur JensonUSA

Occam

All-Mountain, Trail

29″ / 140 ou 150mm à l’avant – 140mm de débattement arrière

L’Occam est construit pour ces amateurs de sensations fortes qui voient un canyon et se demandent instantanément : « combien de temps me faudra-t-il pour contourner ce fil du rasoir ». C’est un vélo de montagne personnalisable conçu pour vous y emmener et vous ramener.

Les spécifications’ de tous les Occam sont assez impressionnantes et l’Occam H10 ne déçoit pas. Il dispose d’un cadre Hydro High Polished Triple Butted 140mm, d’un Fox 34 Float Performance 140 standard 3-Position QR15x110 qui peut être amélioré jusqu’à un Fox 36 Float Factory 150 Grip2 RC2 QR15x110 Kashima. Le modèle de base est équipé d’un disque hydraulique Shimano M6120 et pour quelques dollars de plus, vous pouvez également le faire évoluer vers un Shimano XT M8120. Presque tous les composants de l’Occam peuvent être améliorés ou personnalisés dès la sortie d’usine : pneus, selle, tige de selle, etc. C’est une machine impressionnante dès le départ et avec quelques bizarreries personnalisées, elle devient encore meilleure.

Orbea Occam – JensonUSA

OIZ M-Team

XC / XC Race

29×2.35″ / 10-51T 12 vitesses / 100m de débattement avant

L’Oiz est le pur-sang d’Orbea. C’est l’enfant chéri de la marque, ayant atteint des sommets, des podiums et des classements dans des dizaines de compétitions. L’Oiz est un vélo de cross-country sérieux, à la fois rigide et efficace là où il le faut. Un vélo dont le pedigree compte deux championnats de la Wold Cup à son actif. Le dernier modèle est équipé d’un cadre OMX en carbone, plus rigide, plus agile et 5 mm plus court que les modèles précédents. Une autre grande caractéristique de ce racer est le routage interne des câbles et un Fiberlink injecté à longue fibre breveté qui allie faible poids et rigidité impressionnante.

Orbea Oiz XC – JensonUSA

Vélos de route Orbea

Orca

Course sur route

700c / OMR Carbon

L’Orca est l’un des vélos de course les plus légers et les plus performants d’Orbeas. Il est devenu la pierre angulaire des nombreux succès de l’entreprise dans les championnats. Les athlètes professionnels du monde entier utilisent ce vélo dans tous les types d’événements. Comme tous les Orbeas, il est doté d’un système de routage interne des câbles et d’un cadre monocoque en carbone. L’Orca est également doté d’une fourche aérodynamique à flux libre, optimisée pour les mouvements directionnels dans le vent. L’Orca est un vélo fiable, léger, rigide et confortable, entièrement en carbone.

Orbea Orca – JensonUSA

Terra

Gravier, Cyclocross, Route

700c / OMP Carbon

Le Terra est un vélo de route qui est construit pour plus. Vous êtes coincé sur du gravier, et la fantaisie vous frappe, vous êtes soudainement secoué dans des manigances hors route, le Terra vous couvre. C’est un vélo conçu pour être à l’aise sur la terre, le gravier, et à peu près partout ailleurs. C’est un vélo de route conçu pour être dur comme fer et qui ne recule jamais devant un défi. Le Terra M20i est doté d’un cadre en carbone, de composants haut de gamme et de freins à disque hydrauliques. C’est un grand vélo conçu pour les navetteurs, les aventures et les speedsters ; un vélo polyvalent, qui est élégant et incorpore de nombreuses personnalités.

Orbea Terra – JensonUSA

Gain

E-Road

700c / Carbon / 250W @ 40Nm torque

Le Gain était la première incursion d’Orbea dans le domaine des vélos électriques. L’idée générale était de maintenir l’autonomie du cycliste, en lui donnant la sensation d’un vélo, et sans dominer la conduite. Il s’agit d’un vélo de sport léger conçu avec tous les gadgets technologiques intégrés dans son interface et son cadre en carbone. Il dispose d’un système breveté d’acheminement interne des câbles et d’un jeu de direction exclusif qui permet une circulation d’air fluide et offre des réglages faciles. Contrairement aux autres E-Bikes du marché, le Gain a tout logé dans sa structure ; des lumières et des couvertures intégrées, des pinces cachées, un moteur interne X35 avec une batterie à haut rendement qui n’est pas encombrante, et une interface utilisateur discrète et au bout des ongles.

Orbea bikes – JensonUSA