Les vrais problèmes des plaques d’immatriculation historiques ou antiques

Juin 6, 2021
admin

Donc, vous avez acheté une vieille voiture et vous vous demandez s’il faut la plaquer. Dans la plupart des États, vous avez le choix : vous pouvez lui coller des plaques ordinaires ou vous pouvez économiser beaucoup d’argent en lui mettant une plaque « historique » ou « antique ». Mais ces plaques ont un coût.

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Il y a quelques années, je possédais un vieux camion de l’armée. En plus d’être gros, il était assez vieux pour avoir droit à des plaques de véhicules historiques de l’État du Michigan. C’est-à-dire qu’il avait plus de 26 ans. Pourquoi quelqu’un voudrait-il obtenir ces plaques plutôt que les plaques civiles ? Elles coûtent beaucoup moins cher. 30 dollars plus tard et votre ancien véhicule est légal à conduire pendant dix ans.

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Bien sûr, il faut toujours une preuve d’assurance et ainsi de suite, mais la partie délicate est le certificat qu’ils vous font signer au moment de la demande :

Je certifie que ce véhicule historique est détenu uniquement en tant que pièce de collection et n’est utilisé que pour les activités du club historique, les défilés, les expositions de voitures, etc. et non pour un transport de routine.

Avertissement

Lorsque j’ai vu cette restriction, j’ai rechigné. J’avais prévu d’emmener mon camion dans la péninsule supérieure pour les vacances et de le conduire ailleurs pour le plaisir. Je l’ai même utilisé quelques fois comme camion de travail, en transportant un tas de briques et de béton éclaté vers une décharge. Si un policier m’arrêtait pendant que je faisais cela, j’aurais du mal à argumenter que je participais à une « activité de club, une parade ou une exposition de voitures. »

Je sais ce que vous pensez : « Steve, vous êtes un avocat. Est-ce que ce « etc. » n’est pas votre carte « sortez de prison » ? » Bonne question, Cletus, mais non. La demande contient la formulation vague, « etc. », mais pas la loi. La loi dit:

« Véhicule historique » signifie un véhicule qui a plus de 25 ans, et qui est possédé uniquement en tant que pièce de collection et pour la participation à des activités de club, des expositions, des tournées, des parades, et des utilisations similaires, y compris des essais mécaniques, mais qui n’est pas utilisé pour le transport général. Aux fins du présent article, l’utilisation du véhicule pendant le mois d’août de chaque année est considérée comme une exposition.

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Oui, je vois que la loi dit 25 ans et que la demande dit 26 ans. Mais, comme on dit, c’est assez proche pour le travail du gouvernement. Le résultat est que si vous avez une plaque historique sur votre véhicule, vous avez économisé une tonne d’argent. L’inconvénient est qu’un policier peut vous arrêter et vous demander où vous allez. S’il/elle ne croit pas qu’il y a un événement du club le jeudi matin sur votre lieu de travail, vous pourriez vous retrouver à recevoir une contravention.

Et c’est ce qui m’a inspiré à écrire cet article : Un courriel que j’ai reçu d’un lecteur ici qui a été arrêté par un officier de police un matin de semaine alors qu’il conduisait sa voiture avec des plaques historiques. Il a réussi à éviter la contravention, mais d’autres n’ont pas toujours cette chance. Si vous recevez une contravention de ce type, vous vous retrouverez au tribunal à essayer de convaincre un juge que vous aviez une « utilisation similaire » légitime de votre véhicule ce jour-là. Vous apportez la voiture à la Woodward Dream Cruise un ou deux jours plus tôt ? Auparavant, les gens avaient des problèmes avec cette pratique, mais vous remarquerez l’exception du « mois d’août ». Elle a été créée à cause de la Dream Cruise.

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Ce n’est pas seulement pour le Michigan, non plus. Des États comme le New Jersey précisent que les voitures doivent être « utilisées uniquement à des fins d’exposition ou d’éducation » et « ne peuvent en aucun cas être modifiées par rapport au design original du fabricant. » De même, la Californie dit que le véhicule doit être « principalement conduit dans le cadre d’expositions historiques, de défilés ou d’activités de clubs historiques. »

Pratiquement, si vous recevez une contravention pour avoir enfreint cette loi et que vous aviez bien un événement légitime auquel vous vous rendiez, prenez simplement quelques photos de votre voiture garée dans un endroit sympa avec des gens qui marchent autour. Voyez si vous pouvez la faire prendre près d’une ou deux autres vieilles voitures. Après tout, « exposition » est un terme très vague. Tout dépendra de l’humeur du juge et du fait que vous ayez ou non énervé le flic. Et nous en avons déjà parlé.

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Vérifiez la loi de votre état pour voir quels termes écureuils il y a dans votre statut. Ensuite, essayez de garder un profil bas. Vous avez peut-être un permis pour conduire cette voiture mais ce n’est pas un permis pour fumer les pneus pendant 30 secondes devant le Dairy Deluxe.

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Steve Lehto pratique le droit depuis 23 ans, presque exclusivement dans la protection des consommateurs et la loi citron du Michigan. Il a écrit The Lemon Law Bible et Chrysler’s Turbine Car : The Rise and Fall of Detroit’s Coolest Creation.

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