Le problème quand on se lance à fond dans les supersports routiers de type MotoGP, c’est qu’on n’en profite pas longtemps. Évidemment, lorsque vous dépensez un nombre assez important de ce que vous avez durement gagné, vous vous attendez à ce que ce soit un investissement à long terme. Les motos de type MotoGP, bien qu’elles figurent en bonne place sur la liste des choses à faire pour les amateurs de motos, se révèlent être des motos très inconfortables à conduire.

La position de conduite à air comprimé entièrement engagée est bonne lorsque la conduite est rapide mais courte ; et vous savez que la route devant vous ne vous réserve pas de surprises sous la forme d’autres automobilistes ou de piétons ou d’un animal occasionnel, d’où la rareté des supersports à géométrie MotoGP sur le marché. Ce que vous pouvez avoir cependant, c’est le deuxième meilleur.

Si vous avez économisé pour un bon départ dans la cour des grands, le marché de la moto dans le pays est sur le point d’exploser avec des supersports (enfin presque !) et des nakeds. Voici une liste des prochaines (200-300cc) 250cc légères que vous pouvez acheter ou juste régaler vos yeux.

A propos, il y en a une pour tout le monde!

1. Hero HX250R

• Prix ex-showroom attendu autour de 1.6 Lakhs
• 250cc simple générant environ 31 PS
• 6 vitesses, 1-down, 5-up
• Poids à sec 139 kg
• Disques, les deux roues ; ABS en option
• Lancement début 2015

Dévoilée à l’Expo 2014, la sportive complète est attendue vers la fin de cette année ou plus probablement vers le premier semestre 2015. La position de conduite est engagée mais pas excessivement.

Tous les détails & des photos de la HX250R, y compris une avant-première

2. Bajaj Pulsar 200SS

• Prix attendu : INR 1,2-1,3 lakhs
• 199.5cc, 4 soupapes, monocylindre avec environ 25 PS
• 6 vitesses, 1-down, 5-up
• Disques, les deux roues ; ABS en option
• Lancement d’ici juin-juillet 2014

*Photo de la Pulsar 400SS

La 200SS est en passe de devenir la toute première moto de Bajaj avec un moteur complet ! Elle ressemblera exactement à la Pulsar 400SS qui a été présentée à l’Expo 2014. D’après les spyshots, elle semble bien être un bon moyen de transport quotidien avec une posture de conduite pas si agressive.

Tous les détails & photos de Pulsar 200SS

3. Mahindra Mojo 300

• Prévue aux alentours de 2.0 Lakhs
• 292 cc unique à refroidissement liquide, 26 PS
• Maillage constant, boîte de vitesses à 6 vitesses
• 160 kg de trottoir
• Disque les deux roues ; pas d’ABS
• Lancement juin/juillet 2014

Un exemplaire du Mojo prêt pour la production avait une place de choix sur le stand de Mahindra 2-Wheelers à l’Expo 2014. Dans son apparence plus récente, le Mojo semble musclé et ferait un tourer de distance intermédiaire détendu. Seriez-vous impressionné si l’on vous disait que Mojo boit le sans plomb grâce au système d’injection électronique Ducati Energia ? Il le fait vraiment.

Tous les détails & photos de Mojo

4. Bajaj Pulsar 200NS avec injection de carburant

• Prix attendu : Rs 1 Lakh
• 199.5cc 4-valve, single avec environ 24 PS
• 6 vitesses, 1-down, 5-up ; ABS en option (prévu)
• Disques, les deux roues

Bajaj a été repéré tester la prochaine Pulsar 200SS avec la Pulsar 200NS. La 200NS a bien reçu une mise à jour autour de décembre dernier mais elle s’est limitée à de nouveaux graphiques. On murmure que Bajaj pourrait introduire une nouvelle unité d’injection de carburant et l’ABS dans la nouvelle itération.

: La Pulsar 200NS FI a été lancée sur certains marchés internationaux comme la Turquie en silence. Le seul problème est qu’elle produit exactement la même puissance et le même couple, mais nous pensons qu’elle aura une réponse plus vive de l’accélérateur et une efficacité énergétique légèrement meilleure. Nous nous attendons à ce que Bajaj la lance en Inde très bientôt. (Plus de détails)

5. Honda CBR300R

• On s’attend à ce qu’elle soit sous les 2,5 lakhs INR
• Le simple 286cc produira environ 30.8 PS
• Boîte de vitesses à 6 rapports
• Poids à vide de 164 kg
• Disques aux deux roues ; ABS de série
• Lancement prévu en 2015

Même moto sportive d’entrée de gamme très attendue, conçue pour remplacer ou être vendue avec la CBR250R. La nouvelle du retard de production a été diffusée le mois dernier. La raison reste indéterminée.

Tous les détails &Photos de la CBR300R

6. KTM RC200

• Prix attendu INR 1,6 lakhs
• Simple 199,5cc refroidi par liquide, bon pour 24 PS
• Boîte de vitesses à 6 rapports, à crabots
• Poids à vide 137.5 kg
• Freins à disque sur les deux roues avec ABS débrayable
• Lancement second semestre 2014

Vous voulez un clone proche de la motoGP et que les poignets et le dos douloureux soient damnés ? Optez pour l’une des RC de l’écurie KTM. La RC 200cc est la plus petite supersportive KTM que vous pouvez aller pour le moment.

Tous les détails &Pics de RC200

7. Hyosung GD250N

• Attendu autour de INR 2,0 lakhs
• Travail à quatre temps, refroidissement liquide, 249cc single bon pour 28.4 PS
• Boîte de vitesses à six rapports
• Poids à vide de 145 Kg
• Disque aux deux roues ; ; pas d’ABS
• Lancement retardé, viendra au second semestre 2014

Un street-naked – style Hyosung. La moto sera assemblée à partir de CKD ici dans le pays et est l’une de ces motos qui parviendront toujours à susciter des remarques ; favorables ou non.

: Selon les dernières informations, le lancement de la GD250N a été retardé et sera lancé vers le second semestre de cette année

Tous les détails &Photos de la GD250N

8. Ninja 250 RR Mono

• Prévue à 2.0 Lakhs lakhs
• Simple 249cc refroidi par liquide produisant 28 PS
• Boîte de vitesse à 6 vitesses, à changement par retour
• Poids à vide 151 kg (la version ABS pèse 152 kg)
• Disques aux deux roues ; ABS en option
• Lancement inconnu

Supersport monocylindre 250cc pour ahem….marchés en développement ; lire Inde, Asie du Sud-Est. La 250 Mono est également connue sous le nom de 250SL sur certains marchés. La Ninja 250 bicylindre est une option bien plus désirable mais plus chère.

Tous les détails &Pics de Ninja 250RR Mono

9. Kawasaki Z250

• Prévue à INR 2,60-2.75 lakhs
• Refroidi par liquide, bicylindre parallèle de 249 cm3 développant 32 PS
• Boîte de vitesses à 6 rapports sortant de la Ninja 250R
• Perte de 168 kg
• Disc des deux roues
• Lancement Second semestre 2014

Cette nue bicylindre est une nue qui a le grunt pour porter joliment ses regards aiguisés. Le petit frère du Z800 et du Z1000 pourrait être un bon premier pas vers le cyclisme sérieux. Et pour les débutants, considérez ceci comme la Ninja250 sans moteur!

: Selon les dernières informations, le lancement de la Z250 a été retardé et elle sera lancée un peu vers le second semestre de cette année.

Tous les détails &Pics de Ninja Z250

10. UM Renegade Commando & Sport

• Prévue entre Rs 75,000 et 1.5 Lakhs
• Simple cylindre 225cc 18bhp &15.5Nm
• Disc upfront
• Lancement Oct-Nov 2014

La plus abordable du lot et peut-être vos seules options en termes de cruisers, les jumeaux Renegade marqueront les débuts de United Motorcycles en Inde.

Tous les détails de United Motorcycles

11. Hyosung GD250R:

• Prix : 2,2 Lakh estimé
• Monocylindre 249cc 28,4bhp 25Nm
• Lancement revendiqué en juillet 2014

Selon un dernier brin spéculatif, en plus de la GD250N, Hyosung lancera également sa sœur carénée GD250R en Inde et l’affirmation surprenante est qu’elle viendra plus tôt.

La GD250R est la même moto que la GD250N avec un carénage et une position assise modifiée. Elle produit 28,4 ch de puissance et 25 Nm de couple grâce à son moteur monocylindre de 249 cm3 refroidi par liquide.

Plus de détails et de photos

12. Yamaha R25:

Lorsque nous avons rédigé cet article, nous avons spécifiquement laissé de côté la très attendue R25 parce que nous n’avions pas d’infos concrètes et que Yamaha, encore et encore, continuait à troller tout le monde. Mais maintenant, la moto de 250cc la plus attendue est là et a été lancée en Indonésie.

Elle est magnifique et produit 36PS de puissance et 22,6Nm de couple grâce à son moteur bicylindre en ligne de 249cc.Elle a été mise à prix à environ Rs 2.7Lakhs en Indonésie et en Inde, on s’attend à ce qu’il coûte quelque part près de Rs 3 Lakhs.

Tous les détails &Comparaisons de R25

Donc, vous voyez qu’il y a beaucoup d’options à venir votre chemin à droite de 18 bhps impair jusqu’à environ 36bhps, les prix commençant à partir d’environ un lakh roupies jusqu’à 3 lakhs impair. Nous avons spécifiquement laissé de côté la Yamaha R25 dans cette liste car nous n’avons vraiment pas de mise à jour sur la moto et franchement parlant, nous avons attendu longtemps en vivant dans les spéculations et les fausses promesses.

Alors, partagez avec nous lequel vous choisirez !

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