Alors, Dodge fabrique cette voiture appelée la Démon, c’est ça ? Elle a une puissance de 11 millions (lire : 840) de chevaux et est alimentée par la douleur des orphelins, ou autre. Elle peut rouler à plus de 300 km/h et est généralement super géniale. John Hennessey, pourvoyeur de voitures et de camions stupides et surpuissants depuis plusieurs décennies, ne croit pas qu’il faille laisser les équipementiers s’amuser trop, alors il a construit la Camaro Exorcist (vous comprenez ? Wakka-wakka !) avec 1 000 chevaux pour pisser dans les Wheaties de Dodge.

Que faut-il pour fabriquer une Camaro Exorcist de Hennessey Performance Engineering ? Eh bien, tout commence avec l’excellente Camaro ZL1 de la génération 6 et son moteur suralimenté à cames dans le bloc de la série LT, basé sur la Corvette Z06, qui, en version de série, produit 650 ch. HPE prend ensuite le compresseur de 1,7 litre fourni avec le moteur et le remplace par un compresseur de 2,9 litres qui crée toute la puissance du monde. Ensuite, la voiture est traitée avec de nouvelles culasses usinées, un refroidisseur intermédiaire plus efficace et un ensemble de collecteurs à long tube.

Tout ce massage doux permet à la Camaro Exorciste d’atteindre une vitesse de pointe de 217 miles par heure, soit quatre miles par heure de plus que la toute nouvelle Corvette ZR1 qui a montré au rédacteur en chef de Roadshow Tim Stevens un si bon moment à Willow Springs. Il est intéressant de noter que le prototype de l’Exorciste Camaro utilise la transmission GM à 10 vitesses et qu’il a atteint sa vitesse maximale en neuvième vitesse. Il est intéressant de noter qu’elle n’a pas encore tenté de battre la Demon sur son propre terrain, c’est-à-dire sur la piste d’accélération, bien que Hennessey affirme qu’elle effectuera ces tests prochainement.

Hennessey prévoit de construire 100 exemplaires de la Camaro Exorciste ; chacun sera vendu au détail pour un peu moins de 120 000 $ et chacun est livré avec une garantie de trois ans/36 000 miles. Reste à savoir si John Hennessey peut trouver 100 fanboys Chevrolet fous pour dépenser 35 000 $ de plus que le coût d’une Demon de série.

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