Processus de demande de certification médicale

Informations générales – Prise de décision de certification médicale
Le format du guide établit les dispositions médicales aérospatiales, les protocoles et les délivrances spéciales assistées par un AME (AASI) identifiés dans
les articles 21�58 du formulaire 8500 de la FAA. Ces orientations font référence à des tests ou procédures médicales spécifiques dont les résultats sont nécessaires à la FAA pour déterminer l’admissibilité du demandeur à la certification médicale. La demande de ces informations médicales ne doit pas être interprétée comme un ordre ou une obligation de la FAA de soumettre le candidat à des tests, lorsque ceux-ci sont cliniquement inappropriés ou contre-indiqués. Le risque de l’étude basée sur l’état de la maladie et les conditions du test doit être équilibré par le désir de certification des demandeurs et déterminé par le demandeur et son ou ses fournisseurs de soins de santé.
Après avoir examiné les antécédents médicaux et terminé l’examen, les examinateurs doivent :

• Délivrer un certificat médical ;
• Rejeter la demande ; ou
• Déférer l’action au gestionnaire, à l’AMCD, à l’AAM-300 ou au
  RFS approprié.

Les examinateurs ne peuvent délivrer un certificat médical que si le demandeur satisfait à toutes les normes médicales, y compris celles relatives aux antécédents médicaux, sauf autorisation contraire de la FAA.
Les examinateurs ne peuvent pas délivrer un certificat médical si le demandeur ne satisfait pas aux normes minimales spécifiées ou présente l’une des constatations ou l’un des diagnostics décrits dans le présent guide comme disqualifiants, à moins que l’état ne soit inchangé ou amélioré et que le demandeur présente des documents écrits attestant que la FAA a évalué l’état, a jugé le demandeur admissible à la certification et a autorisé les examinateurs à délivrer des certificats.
Les états médicaux suivants sont spécifiquement disqualifiants en vertu de la partie 67 du 14 CFR. Cependant, la FAA peut exercer un pouvoir discrétionnaire en vertu des dispositions de l’autorisation de délivrance spéciale, pour délivrer un certificat médical d’aviateur. Voir la section sur les délivrances spéciales pour des conseils supplémentaires, le cas échéant.

• Angine pectorale;
• Trouble bipolaire;
• Remplacement de valve cardiaque;
• Maladie coronarienne qui a nécessité un traitement ou, si elle n’a pas été traitée, qui a été symptomatique ou cliniquement significative ;
• Diabète sucré nécessitant de l’insuline ou un autre médicament hypoglycémiant;
• Troubles de la conscience sans explication médicale satisfaisante de la cause ;
• Epilepsie;
• Remplacement du cœur;
• Infarctus du myocarde;
• Stimulateur cardiaque permanent;
• Trouble de la personnalité suffisamment grave pour s’être manifesté à plusieurs reprises par des actes manifestes ;
• Psychose;
• Abus de substances et dépendance;
• Perte transitoire du contrôle de la ou des fonctions du système nerveux sans explication médicale satisfaisante de la cause.

Un aviateur qui est médicalement disqualifié pour une raison quelconque peut être considéré par la FAA pour une autorisation de délivrance spéciale d’un certificat médical (autorisation). Pour les défauts médicaux, qui sont statiques ou non progressifs par nature, une déclaration d’aptitude démontrée (SODA) peut être accordée au lieu d’une autorisation.
L’examinateur peut toujours reporter la demande à la FAA pour action. Dans l’intérêt du candidat et d’un système de certification réactif, cependant, le report n’est approprié que si les normes ne sont pas respectées ; s’il y a une question non résolue sur l’historique, les résultats, les normes ou la politique de l’agence ; si l’examen est incomplet ; si une évaluation supplémentaire est nécessaire ; ou si la FAA l’ordonne.
L’examinateur peut refuser la certification uniquement lorsque le candidat ne répond manifestement pas aux normes.