Boat Review – NauticStar 251 Hybrid
Dans la quête de construire un bateau pour satisfaire les goûts de chacun- aucune conception n’a mieux réussi à accomplir cet objectif que la console centrale de style « Hybrid ». NauticStar propose cette configuration en trois tailles avec leur 251 Hybrid comme navire amiral. Honnêtement, il est difficile de se démarquer dans ce domaine puisqu’ils semblent être offerts sous tant de formes différentes par de nombreux fabricants, mais après une journée sur l’eau à en mettre un à l’épreuve, ce NauticStar avait vraiment quelque chose pour tout le monde et nous a tous considérablement impressionnés.
A première vue, en raison notamment de toutes les garnitures de luxe, je m’attendais à un bateau orienté davantage vers la croisière et les voyages relaxants au banc de sable qu’à un gréement de pêche, mais cela ne devait pas être le cas. Ce modèle est prêt à pêcher et, comme j’étais sur le point de l’apprendre, il est aussi un coureur dans le clapot. Lucie en direction d’une épave proche du rivage pour commencer la journée, j’ai observé un autre Bay Boat de taille similaire qui faisait les cent pas le long de notre côté et qui semblait s’accrocher fermement à la tuyauterie et esquiver chaque vague pour rester au sec. Je n’ai pu m’empêcher de remarquer à quel point notre bateau n’a pas été affecté par le clapot, alors qu’un autre bateau similaire se débattait de notre côté et que nous sommes tous restés au sec et à l’aise dans le clapot de 2 à 3 pieds. Il ne pouvait pas non plus être négligé que nous voyions une économie de 3,3 MPG à 30 MPH en croisière qui sont des chiffres de performance auxquels de nombreux constructeurs aspirent.
Localisant un banc de harengs avec l’aide de deux unités Simrad Evo de 12 pouces montées sur un visage de barre noirci, nous nous sommes garés au-dessus des numéros d’épave et avons rapidement chargé les puits, (un dans le siège de la console avant et un second sous le pont de coulée arrière à tribord). Après avoir lancé quelques appâts, nous avons visité quelques épaves et le bateau a brillé du point de vue de la pêche. Les pêcheurs ont négocié le pont à 360 degrés les uns autour des autres sans se sentir encombrés et étaient toujours sûrs de leur pied sur la plate-forme arrière surélevée grâce à une grille élégante de SeaDek partout.
Puis, il a été décidé que nous vérifierions nos spots côtiers à la fois dans les mangroves et le long des murs de mer pour lancer des livies sur notre chemin vers la barre de sable pour le déjeuner. Cet arrêt nous offrirait une chance d’effectuer une inspection plus approfondie des caractéristiques familiales qui allaient manifestement faire partie intégrante du schéma de conception de ce modèle.
La co-animatrice Lori Hargrave s’est mise au travail pour examiner minutieusement la disposition du point de vue d’une femme et d’une mère de deux garçons et, pendant que nous faisions la pause pour le déjeuner, elle s’est retrouvée à énumérer les activités que sa famille appréciait pendant leur voyage annuel dans les Keys de Floride. Plongée avec tuba et chasse sous-marine, pêche côtière et hauturière, sports de remorquage, détente sur un banc de sable en lançant un frisbee à leur chien ; à chaque fois, le NauticStar 251 répondait aux attentes. Des sièges confortables à l’avant, complétés par une table à manger amovible, à la grande banquette escamotable dans le cockpit, il y avait suffisamment d’espace pour que sa famille puisse se détendre. Sous le siège avant, à tribord, un compartiment isolé de 172 pintes peut être utilisé pour ranger du matériel ou mettre vos prises au frais, tandis qu’à bâbord, un espace de taille similaire offre un casier à cannes à pêche et d’autres rangements secs. Une console suffisamment grande pour stocker un approvisionnement libéral de marchandises sèches tout en conservant suffisamment d’espace pour une tête électrique s’avérerait également utile pour la famille.
Le Hard Top à revêtement en poudre comportait des tubes à canal en D encastrés dans la dimension extérieure de la console, créant un espace supplémentaire. Des échelles d’embarquement à l’avant et à l’arrière et un refroidisseur de boissons « Swim-up » de 40 pintes sur le tableau arrière à bâbord rendraient plus agréable une baignade relaxante et une boisson glacée dans l’eau. Après avoir examiné les possibilités offertes par le NauticStar 251 Hybrid, les pêcheurs sérieux à bord et notre directeur des activités familiales ont tous convenu que ce modèle Hybrid méritait d’être sérieusement considéré par une famille active en plein air qui cherche à faire un peu de tout.
NauticStar 251 Hybrid Spécifications
Longueur : 25 pieds 2 pouces
Largeur : 8 pieds 6 pouces
Draft : 15 pouces
Deadrise : 40 degrés (entrée) 16 degrés (tableau arrière)
Poids : 3650 livres
Carburant : 75 gallons
Puissance maximale : 350
Prix de base : 76 399 $
Les surfaces de lancer ouvertes à l’avant et à l’arrière permettent à plusieurs pêcheurs de s’étirer simultanément.
Le NauticStar 251 Hybrid malgré ses dimensions confortables, a trouvé qu’il n’était pas compliqué de se glisser sur un plat pour se détendre et faire un pique-nique.
Cette disposition des sièges à l’avant s’adresse à un groupe qui se détend confortablement tout en offrant un point de vue élevé pour se tenir et lancer pour les pêcheurs.
Sous les sièges à bâbord, un rangement sec/casier à cannes est pratique pour garder le matériel à l’abri des intempéries.
Le placement d’une échelle d’embarquement à l’avant est une solution brillante pour accéder à la rive au niveau du banc de sable sans se mouiller.
De nombreuses possibilités de rangement à sec se trouvent dans cet intérieur de console ainsi que de la place pour une tête si vous le souhaitez.
Une paire d’unités Simrad de 12 pouces s’adapte joliment à ce panneau de barre encastré.
A la barre, vous disposez d’une paire de fauteuils capitaine indépendants profilés qui offrent une position confortable, qu’ils soient assis ou penchés.
Ce siège arrière rabattable offre un emplacement parfait pour s’asseoir confortablement avec un haut dossier et de la place pour que vos jambes s’étirent devant vous.
Une paire de viviers, celui-ci au tableau arrière tribord assure un approvisionnement en appâts vivants pour toutes les sorties de la journée.
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