2013 Chrysler 200 est la troisième année modèle pour ce constructeur automobile. Généralement, les modèles antérieurs auraient plus de problèmes que les modèles plus récents, car le constructeur automobile travaille dur pour résoudre les problèmes signalés chaque année suivante. Comme le rapporte carcomplaints.com, la Chrysler 200 2013 a reçu le quatrième plus grand nombre de plaintes signalées par les propriétaires précédents et actuels après les années modèles 2015, 2011 et 2012.

Selon carcompliants.com, la Chrysler 200 2013 a reçu un total de 155 plaintes. Ces plaintes étaient principalement liées à la transmission, au moteur, au système de climatisation et de chauffage, et au système électrique. Bien que le nombre élevé de plaintes n’indique pas toujours des problèmes importants avec le véhicule, surtout si les plaintes signalées sont liées à des problèmes faciles à régler, la plupart des plaintes signalées au sujet de la Chrysler 200 2013 ont nécessité des coûts de réparation relativement élevés, car elles étaient liées soit à la transmission, soit au moteur.

L’intention principale de cet article est d’éduquer les propriétaires actuels sur le type de problèmes qu’ils pourraient rencontrer pendant la durée de vie de leurs véhicules. En outre, nous avons l’intention d’aider le nouveau propriétaire à évaluer le véhicule et à prendre une décision éclairée sur l’achat de ce véhicule ou non. en d’autres termes, si le nouvel acheteur voit qu’un certain véhicule a été signalé comme ayant des problèmes fréquents à un kilométrage spécifique qui nécessitent beaucoup de frais de réparation, il pourrait décider de ne pas acheter la voiture et vice versa.

Dans cet article, nous allons fournir une description rapide et souligner les principales caractéristiques de la Chrysler 200 2013. Ensuite, nous résumerons en détail les problèmes de la Chrysler 200 2013 les plus signalés à carcomplaints.com. En résumé, nous discuterons de la principale catégorie de problèmes, du kilométrage auquel le problème est survenu, des options de réparation suggérées et des coûts de réparation, ainsi que du classement que chaque problème a reçu.

Description de la Chrysler 200 2013

Avant de discuter des différents problèmes signalés au sujet de la Chrysler 200 2013, nous aimerions fournir un aperçu rapide des principales caractéristiques de ce véhicule et mettre en évidence certains des avantages présentés dans différentes ressources en ligne.

Selon cars.usnews.com, la Chrysler 200 2013 a reçu le 18e rang en ce qui concerne les voitures intermédiaires abordables 2013. Le véhicule est présenté pour sa capacité de manipulation sportive et son intérieur très agréable.

La Chrysler 200 2013 peut accueillir de quatre à cinq passagers, et obtient de 18 à 21 miles par gallon sur les routes de la ville et de 27 à 31 miles par gallon sur les autoroutes. Le véhicule est associé à une quatre roues motrices et fournit de m173 à 283 de chevaux.

Ce véhicule est équipé d’un moteur quatre cylindres de 2,4 L ou V6 de 3,6 L permettant une grande sportivité. Ce moteur est associé à une transmission automatique à quatre rapports et à un réservoir de carburant d’une capacité de 16,4 gallons.

Selon Kelly Blue Book, le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) pour la Chrysler 200 2013 est d’environ 20 000 $.

Les problèmes de la Chrysler 200 2013

Dans cette section, nous fournissons un résumé détaillé des principaux problèmes de la Chrysler 200 2013 signalés à carcomplaints.com. Outre le problème lui-même, nous énumérons les différentes options de réparation et les coûts de réparation lorsque l’information est disponible.En outre, et nous indiquons le kilométrage auquel le problème est survenu et le rang du problème.

• 2013 Chrysler 200 Problèmes de transmission

Les problèmes de transmission sont l’un des pires problèmes dont vous ne voulez jamais entendre parler ou traiter. C’est parce qu’il est considéré comme très critique pour le véhicule et nécessite un coût de réparation relativement élevé.

La Chrysler 200 2013 a reçu un total de 33 plaintes concernant des problèmes de transmission, ce qui marque la catégorie de problèmes la plus signalée pour ce véhicule, malheureusement. La majorité des problèmes signalés ont trait à des problèmes lors du passage des vitesses, au glissement de la transmission, à une fuite de liquide de transmission et à un couvercle de transmission manquant.

Plus de 12 personnes ont signalé qu’elles ressentent un certain bruit sourd chaque fois qu’elles passent les vitesses. Aucun de ces propriétaires n’a signalé que le problème avait été résolu, et ils n’ont donc pas inclus d’informations sur le coût de la réparation. Le problème est surtout survenu sur des véhicules d’environ 14 600 milles, ce qui n’est pas un vieux véhicule. ce problème de changement de vitesse a été classé comme « assez important ». »

Un autre problème avec la transmission de la Chrysler 200 2013 avait trait au fait d’avoir de la difficulté à passer les vitesses. Le problème a été résolu en remplaçant le solénoïde pour environ 2 500 $. Ce problème a été signalé principalement par des véhicules d’environ 40 000 miles, et il a été classé comme « Assez mauvais ».

Le troisième problème le plus signalé avec la Chrysler 200 2013 est le glissement de la transmission. Plus de huit personnes ont déclaré avoir été confrontées à un patinage de la transmission à des véhicules ayant parcouru environ 40 000 miles. Le problème a été résolu principalement en remplaçant la pièce entière pour environ 4 000 $, et il a été classé comme « Assez mauvais ».

Au moins trois propriétaires ont indiqué une fuite soudaine du liquide de transmission de leur Chrysler 200 2013 sans aucun signe avant-coureur. Le problème a été résolu soit en remplaçant les conduites, soit en remplaçant le joint du carter d’huile de transmission. Bien que le site Web n’ait pas inclus d’informations sur le coût de la réparation, ils ont indiqué que la fuite de fluide s’est produite à des véhicules autour de 41 000 miles, et il a été classé comme « Failry Significant. »

• Problèmes de moteur de la Chrysler 200 2013

Similaires aux problèmes de transmission, les problèmes de moteur sont également considérés comme très critiques et nécessitent des coûts de réparation élevés également. Malheureusement, le deuxième nombre de plaintes le plus signalé est celui des problèmes de moteur de la Chrysler 200 2013 avec un total de 29 plaintes. La majorité de ces plaintes ont trait au calage du moteur, au cliquetis, à l’impossibilité de démarrer et à la perte d’accélération.

Plus de onze personnes ont signalé un calage du moteur pour leur Chrysler 200 2013. Le problème s’est produit sans aucun signe d’avertissement par des véhicules autour de 57 000 miles. Le site web n’a pas indiqué d’options de réparation ni de coûts de réparation. Le calage du moteur a été classé comme « Assez mauvais ».

Les six autres plaintes ont été signalées au sujet du cliquetis du moteur chaque fois que le véhicule démarre. Comme pour le calage du moteur, le site Web ne contenait pas d’informations sur les options de réparation ou les coûts de réparation. Le problème a été signalé principalement par des véhicules ayant parcouru environ 25 000 milles, et il a été classé comme « assez mauvais ».

Plusieurs plaintes ont également été signalées au sujet du moteur qui ne démarre pas dans des véhicules ayant parcouru environ 43 000 milles. Ce problème a également été classé comme « Assez mauvais ».

Au moins deux propriétaires ont signalé le dernier problème que nous aimerions souligner ici. Ils ont signalé que leur véhicule perdait soudainement l’accélération sans aucun signe avant-coureur. Ce problème est survenu à des véhicules d’environ 90 000 miles et a été résolu en remplaçant le corps de papillon. Il a été classé comme « vraiment horrible ».

• Les problèmes de climatisation et de chauffage de la Chrysler 200 2013

Les problèmes de climatisation et de chauffage de la Chrysler 200 2013 ont été le troisième problème le plus signalé par de nombreux propriétaires avec un total de 27 plaintes. Ces plaintes étaient principalement liées à l’absence de chaleur du côté du passager, au bruit de cliquetis sortant des bouches d’aération et au chauffage qui ne fonctionne pas.

Environ treize personnes ont indiqué que leur Chrysler 200 2013 le chauffage ne fonctionne pas du côté du passager. Le problème a été résolu soit en remplaçant la bobine de chauffage, soit en rinçant et en remplissant le noyau de chauffage pour environ 540 $. Le problème a surtout été signalé par des véhicules d’environ 73 000 milles, et il a été classé comme « Assez mauvais ».

L’audition d’un cliquetis sortant de l’évent est un problème courant du système de climatisation et de chauffage de la Chrysler 200 2013. Le problème s’est produit principalement sur des véhicules d’environ 54 000 milles, et il a été classé comme « Assez important ». »

Les problèmes de noyau de chauffage de la Chrysler 200 2013 peuvent également entraîner l’arrêt du fonctionnement de l’ensemble du système de chauffage, comme l’ont signalé trois personnes différentes. Le problème est survenu à des véhicules d’environ 80 000 miles, et il a été classé comme « Assez mauvais ». »

• Les problèmes électriques de la Chrysler 200 2013

Le quatrième problème le plus signalé de la Chrysler 200 2013 a trait au système électrique. La majorité des plaintes signalées avaient trait à des problèmes avec l’ordinateur, des problèmes avec le moteur qui ne démarre pas, des problèmes avec la perte de puissance électrique et des problèmes avec le module Win qui ne fonctionne pas.

Plusieurs propriétaires du même véhicule ont indiqué qu’ils avaient eu des problèmes avec l’ordinateur de la Chrysler 200 2013. Pour résoudre le problème, ils ont dû remplacer l’ordinateur entier, surtout aux véhicules autour de 30 300 miles. le problème a été classé comme « Assez mauvais ».

D’autres plaintes indiquent une défaillance dans le système électrique de la Chrysler 200 2013, causant le moteur ne démarre pas et la perte de puissance. Les véhicules ont signalé le problème vers 70 000 miles, et il a été classé comme « Assez important ». »

Le dernier problème signalé par le système électrique de la Chrysler 200 2013 a causé une défaillance du module WIN. Le problème a été résolu en remplaçant l’ensemble du module Win pour 1 070 $. Ce problème a été signalé par des véhicules d’environ 90 000 miles, et il a été classé comme « Vraiment horrible ».

• 2013 Chrysler 200 autres problèmes

Dans cette section, nous regroupons d’autres problèmes moins signalés par différents propriétaires liés à l’intérieur, aux freins, aux lumières, aux fenêtres, à la direction et au système de suspension.

• Problèmes d’intérieur de la Chrysler 200 2013

En plus des principaux problèmes signalés, plusieurs personnes ont indiqué avoir des problèmes avec l’intérieur de la Chrysler 200 2013. Ces problèmes ont à voir avec le capteur de lumière du frein continue de s’allumer sans une raison claire, des sons étranges sortant du tableau de bord même après que le moteur est éteint, certains sons de cliquetis provenant de la porte et des problèmes avec le commutateur de lève-glace électrique.

La majorité des problèmes internes sont survenus à des véhicules autour de 55 000 miles et ont coûté environ 250 $ pour être résolus.

• Les problèmes de freins de la Chrysler 200 2013

On a signalé onze plaintes concernant des problèmes avec les freins de la Chrysler 200 2013. Ces problèmes étaient liés à l’audition de certains grincements chaque fois que vous reculez le véhicule, à des freins qui ne s’engagent pas ou ne fonctionnent pas correctement, et à des problèmes d’usure prématurée des freins.

La majorité des problèmes de freins ont été résolus pour environ 80 $ en remplaçant les plaquettes de frein, et cela a été principalement signalé par des véhicules d’environ 15 000 milles.

• Les problèmes de lumières de la Chrysler 200 2013

Les problèmes de lumières étaient également un problème commun à la Chrysler 200 2013. Plus de onze plaintes ont été signalées concernant des problèmes de vision en feux de croisement, des problèmes de lumière « Auto » ne fonctionnant pas, des feux de freinage s’allumant tout le temps sans raison claire et des problèmes de feux de route ne fonctionnant pas.

Le coût de réparation maximum rapporté pour les problèmes de lumières était d’environ 500 $ lorsqu’un conducteur a dû remplacer le TPIM sur un véhicule autour de 90 000 miles.

• Problèmes de fenêtres de la Chrysler 200 2013

Les problèmes de fenêtres de la Chrysler 200 2013 n’ont pas été rapportés aussi fréquemment que le moteur ou la transmission avec seulement six plaintes totales rapportées. Ces plaintes avaient à voir avec des problèmes de buée sur le pare-brise, des problèmes de pare-brise fissuré, et des problèmes de vitres électriques ne fonctionnent pas.

Les problèmes de pare-brise ont été principalement signalés par les véhicules d’environ 20 000 miles, et il a été généralement classé comme « Assez mauvais ». »

• Les problèmes de direction de la Chrysler 200 2013

Les problèmes de direction de la Chrysler 200 2013 n’ont pas été signalés aussi fréquemment. Très peu de plaintes indiquaient que les conducteurs entendaient un bruit sourd chaque fois qu’ils utilisaient la direction. D’autres ont mentionné que leur direction tirait d’un côté lors de la conduite.

La plupart des problèmes de direction signalés l’ont été à des véhicules d’environ 45 000 miles, et il a été classé comme « Définitivement ennuyeux ». »

• Les problèmes de suspension de la Chrysler 200 2013

Les problèmes de suspension de la Chrysler 200 2013 n’ont pas été beaucoup signalés, comme les problèmes de direction. En général, la majorité des plaintes signalées indiquent que les conducteurs entendent un certain bruit de cognement, et que l’avant de la voiture se mettrait à trembler.

En général, le coût de réparation pour les problèmes de suspension était d’environ 420 $ lorsque les conducteurs devaient remplacer les barres d’accouplement pour les véhicules de 21 000 milles.

Conclusion

2013 marque la troisième année modèle pour la Chrysler 200. Cette année a reçu le quatrième plus grand nombre de plaintes signalées à carcomplaints.com. Parfois, le nombre élevé de plaintes n’indique généralement pas de problèmes importants avec le véhicule, dans cette Chrysler 200 2013, les plaintes élevées mettent des drapeaux rouges sur ce véhicule.

Avec un total de 155 plaintes signalées concernant les problèmes de la Chrysler 200 2013, la majorité des plaintes signalées ont trait au moteur, à la transmission, au système de climatisation et de chauffage, et à d’autres problèmes.

Le but de notre article était d’aider les propriétaires actuels à se renseigner sur le type de problèmes qu’ils pourraient rencontrer lorsqu’ils possèdent le véhicule Chrysler 200 2013. Nous avions également l’intention d’aider les nouveaux acheteurs à bien réfléchir avant de décider d’acheter cette voiture. En effet, trop de plaintes concernant des problèmes importants signifient beaucoup d’argent, de tracas et d’efforts.