Tykkään kokeilla uusia lentoyhtiöitä. Pidän myös siitä, kun lentoyhtiöt heijastavat kotimaansa kulttuuria.

Viime kuussa menin Norjaan revontulia jahtaamaan, ja oli erittäin järkevää lentää Star Alliancen koneella, sillä Oneworldilla pääsin vain Osloon asti ja minun piti mennä Evenesiin. Scandinavian Airlines, joka muuten tunnetaan nimellä SAS (tai ruotsiksi: Aaertghdfhasdfuiahsdofuiahsoihsdfgboqiuwaef, luultavasti).

SAS:lla ei ole samanlaista mainetta kuin vaikkapa Singapore Airlinesilla tai Emiratesilla loistavista koneista tai loistavasta palvelusta, mutta olen kuullut muutamalta ihmiseltä, jotka ovat sanoneet sitä yllättävän miellyttäväksi lennoksi. Toiset taas sanoivat sitä aika tylsäksi… mutta hei, mennään kuitenkin, eikö niin?

70,000 Chase Ultimate Reward -pistettä (siirrettiin heti Unitediin) myöhemmin ja varaukseni oli varmistettu: Los Angelesista Tukholmaan Oslosta Evenesiin. Koska asun Dallasissa, varasin edullisen Americanin yhdensuuntaisen lennon LAX:iin.

Minulla oli Tom Bradleyn kansainvälisessä terminaalissa hieman aikaa tapettavana, joten menin Star Alliance Loungeen, arvostelu tulossa pian. Se oli mukava ja tilava ja erittäin tyypillinen kansainvälisen bisnesluokan lounge. Suuntasin portille, jossa ihana A340-koneemme odotti.

Minua kiehtoo omituisesti A340-koneet, sillä ne ovat yksikerroksisia koneita, joissa on neljä moottoria. Ne ovat varmasti poistumassa, tilalle tulevat uudet A350 ja Boeing 787, mutta nelimoottorisella suihkukoneella lentäminen on mielestäni aina siistiä #avgeek.

Tuli pieni viive, ennen kuin pääsimme koneeseen, ja valitettavasti portin ovessa oli ongelma, joka aiheutti turvahälyttimen laukeamisen. Se ei todellakaan ollut SAS:n vika, mutta pyhä paska se hälytys oli kamala. Se oli kova ääni ja jatkuva äänimerkki noin 100 dB:n voimakkuudella, ja se sattui korviini vielä päiviä myöhemmin. Onneksi lentoaseman poliisi tuli paikalle ja sammutti hälytyksen, mutta ei ennen kuin 10-15 minuuttia oli kulunut. Pian sen jälkeen, kun melu oli loppunut, alkoi uskomattoman epäskandinaavinen ja epäorganisoitu boarding-prosessi. Jonoja ei oikeastaan ollut, joten kaikki vain parveilivat portin ovella. Koska olen isokokoinen äijä enkä oikeastaan välitä paskan vertaa, päädyin silti nousemaan koneeseen melko aikaisin, jotta saisin kuvia matkustamosta.

Penkit ovat vanhempi versio Qantasin istuimista, joita rakastin niin paljon viime vuoden joulukuussa. Olin kahden rivin minihytissä boarding-oven takana, joten muut matkustajat keskeyttivät hyttikuvani. Lopulta väkijoukko harveni ja pääsin napsimaan kuvia.

Business-luokan hytti ja istuin

Pidän tästä istuimesta niin paljon, koska se käyttää tilaa hyvin. Hylly on aivan täydellinen paikka heittää puhelin lennon aikana ja edessä olevassa istuimen selkänojassa oleva pieni tasku oli myös kiva säilytyspaikka maihinnousukorteille ja muulle sellaiselle.

Hyllyn alapuolella oli kaikki tarpeelliset pistokkeet, joita business-luokan istuimelta odottaa ja istuimen hallintalaitteet sijaitsivat lähemmäs seinäjutun päätä.

Lentoemäntäni ojensi minulle sitten surkeimman koskaan näkemäni amenity kitin.

Siinä ei oikeastaan ollut juuri mitään kuvaamisen arvoista. Joka tapauksessa, matkustamo vaikutti hyvin skandinaaviselta, minimalistiselta ja hillityltä vaikuttamatta halvalta.

A340 aloitti hitaan nousukierroksensa (jos olet koskaan matkustanut sellaisella, tiedät, että yleinen vitsi on, että maa kaartuu poispäin A340:stä sen sijaan, että suihkukone lähtisi tarpeeksi nopeasti nousuun), ja lopulta pääsimme Tyynen valtameren yli. Kapteeni ilmoitti meille, että meillä olisi upeat näkymät, kun käännymme itään päin, ja hän oli oikeassa!

Lento

Valikoimat jaettiin nopeasti, ja kansi oli yksi siisteimmistä ruokalistojen kansista, joita olin koskaan nähnyt lentokoneessa.

Pidän siitä, koska siinä oli mukana melko lailla kaikki se, mitä ihmiset haluaisivat nähdä talvisella vierailullaan Skandinaviaan. Join samppanjaa ja lämpimiä pähkinöitä pian nousun jälkeen, kun yritin päättää, mitä ottaisin pääruoaksi.

Ateriapalvelu on hieman erikoinen, sekä alkupalat että pääruoat tuotiin kärryillä ja valitsit vain haluamasi. Alkupalaksi valitsin valkoista kalaa, jossa oli todella hyvää ja kevyttä kastiketta ja sen verran kasviksia, että sitä voisi varmaan kutsua salaatiksi.

Pääruokakärry tuli ja valitsin hirvenlihaa kukkakaalisoseen, fava-papujen ja leivän nuppujen kanssa.

Liha oli hieman ylikypsää, mutta ei kuitenkaan maistunut ja siinä oli vielä melko paljon makua. Kaiken kaikkiaan se oli erittäin hyvä business-luokan ateria, parempi kuin mihin olen tottunut Americanilla lentäessäni, se on varmaa.

Lounastarjoilun jälkeen söin jäätelöä ja sitten laitoin istuimeni nukkumatilaan. Istuin meni täysin litteäksi, mutta täysin mukavaksi en koskaan päässyt, toisin kuin samalla istuimella Qantasilla viime vuoden lopulla. Sain kuitenkin nukuttua hyvin.

Yksi lennon hienouksista oli lennon sisäinen wi-fi, joka oli business-luokan matkustajille ilmainen! Se oli kohtuullisen nopea ja minulla oli vakaa yhteys koko lennon ajan!

Lennon puolivälin tienoilla istahdin katsomaan elokuvaa hetkeksi ja päätin tutustua välipalabaariin, joka oli uskomattoman vaikuttava!

Kaikki oli huippuluokkaa, ja se vaikutti superluokkaiselta, kun kunnon espressokupit oli säilytetty niin siististi.

Leffan jälkeen makoilin taas ja heräsin vasta vähän ennen aamupalaa.

Aamupala oli erinomaista, se todella osui kohdalleen, ja aloitimme laskeutumisen kohti Tukholmaa (teknisesti ottaen Arlandaa, mutta tiedätte mitä tarkoitin). Ikkunasta avautuivat uskomattomat näkymät vuorille ja vuonoille, jotka saivat minut todella innostumaan tulevasta matkasta!

Laskeuduimme sujuvasti Arlandaan, tulliin ei mennyt juuri lainkaan aikaa, ja ennen kuin huomasinkaan, olin turvallisesti SAS:n loungessa odottamassa seuraavaa lentoani Osloon!

Viimeiset ajatukseni

Nautin lennostani todella! Se ei todellakaan ollut paras lento ikinä, kuten kaverini Mike ajatteli, mutta se oli varmasti yksi paremmista bisnesluokan lennoista, joita olen lentänyt. Lentoemännät olivat kohteliaita, iloisia ja palvelivat erittäin tehokkaasti. Laita yhteen loistava istuin, ainutlaatuinen ruoka, tyylikäs ja erottuva matkustamo ja iloiset lentoemännät ja saat minulta kaksi peukkua ylös joka kerta!