Lensimme vaimoni kanssa Alaska Airlinesilla Seattlesta Phoenixiin ISM Racewayn NASCAR-kilpailuihin. Lensimme ensimmäisessä luokassa lennolla 930, jonka matka oli 1106 mailia ja aikataulun mukainen lentoaika 3:05. Kone oli uudempi Boeing 737-900, jossa oli 16 ensimmäisen luokan paikkaa.

Alaska Airlines arvostaa syvästi palveluksessa palvelevien ja heidän perheidensä uhrauksia. Veteraanipäivänä postaukseni oli Alaska Airlines kunnioittaa palveluksessa olevia.

SEATTLE LENTOASEMAVINKKI: Seattlen Tacoman kansainvälisellä lentoasemalla kiitotien rakentaminen on edelleen käynnissä. Lentoonlähdöt ja laskeutumiset voivat viivästyä ATC:n toimesta, joten jatkolennoille kannattaa varata lisäaikaa.

Majoitustilat aluksella

16 ensimmäisen luokan istuinta ovat vanhan mallin mukaisia lepoistuimia, joiden istuinväli on 41 tuumaa ja istuimen leveys 21 tuumaa. Alaska Airlinesilla on uusi ensimmäisen luokan istuin, jota ollaan parhaillaan jälkiasentamassa Alaska Airlinesin Airbus-laivastoon Virgin America -fuusion jälkeen. Istuimissa on omat 110 VAC- ja USB-virtaportit. Lennon aikainen viihde (IFE) lähetetään suoratoistopalvelimelta IFE-palvelimelta laitteeseen. Laitteeseen suoratoistamisen ilmeisenä etuna on se, että sinun ei tarvitse taistella rikkinäisen istuimen selkänojan IFE-näytön kanssa. Istuinten välissä olevassa konsolissa on myös ulosvedettävä juomahylly. Tässä koneessa oli Boeingin ”Space Bins” -yläosastot, joihin mahtuu kuusi rullalaukkua.

Lentopalvelu

Meillä oli kaksi erinomaista lentoemäntää ykkösluokassa, Lulu ja Antonio. Palvelu alkoi Mimosoilla lennolle nousun aikana.

Kymmenentuhannen jalan ylityksen jälkeen palvelu alkoi Antonion kuumalla pyyhkeellä ja Lulun ottaessa juoma- ja lounastilaukset vastaan. Lämpimät pähkinät tarjoillaan ensimmäisen kutsun juomatarjoilun yhteydessä. Koska kyseessä oli lyhyen matkan lento, lounas oli yhden lautasen palvelu, jossa sai valita lämpimän kalkkunavoileivän tai kanasalaatin.

Ennen laskeutumista Lulu kuljetti välipalakorin läpi ensimmäisen luokan. Tämä on tervetullut muutos Alaska Airlinesilla, sillä välipalakori oli aiemmin vain transcon- ja Havaijin-lennoilla.

Bussin internet ja lennon aikainen viihde (IFE)

Alaskan lennoilla IFE käyttää suoratoisto-IFE-palvelinta laitteeseen. Palvelu käyttää GoGo-viihdesovellusta, joka on saatavilla ilmaiseksi IOS- tai Android-sovelluskaupasta. Tämä ilmainen suoratoisto-IFE on kaikkien matkustajien käytettävissä koneessa, ei vain ensimmäisessä luokassa.

INFLIGHT ENTERTAINMENT VINKKI: Asenna GoGo-viihdesovellus ennen lentoa.

Jos sinulla ei ole laitetta, voit käyttää Alaska Airlinesin viihde-tabletteja, joita on saatavilla pitkänmatkan lennoilla. Nämä tabletit vuokrataan 10,00 dollarilla, ja ne ovat ilmaisia ensimmäisen luokan ja Alaskan eliitin MVP75K-matkustajille. Käytän mieluummin omaa laitettani, koska IFE-palvelimella on enemmän elokuva- ja TV-valikoimia kuin tableteilla. Airbus-koneissa, joissa ei ole tehty sisätilojen jälkiasennusta, on edelleen istuimiin kiinnitetyt viihdenäytöt. Ne poistuvat, kun jokainen Airbus saa sisätilojen jälkiasennuksen päätökseen.

Alaska Airlines käyttää tällä hetkellä GoGo ATG4 -internettiä ja on siirtymässä GoGo 2ku -satelliittipohjaiseen internetiin. Noin 30 prosentissa koneista on satelliitti-internet, ja koko laivasto (paitsi 737-700) siirtyy siihen vuoden 2020 loppuun mennessä. Internetin hinta on 6,00 dollaria tunnilta tai 10,00 dollaria koko lennolta. Jos käytät Alaska Airlinesin Visa-luottokorttia, saat 20 prosentin hyvityksen koneessa tehtävistä ostoksista.

Tekstipalvelu on ilmainen iMessage-, Facebook Messenger- ja Whatsapp-palveluita käyttäville laitteille.

Loppuajatuksia

Lento oli tyypillinen Alaska Airlinesin ensimmäisessä luokassa. Matkustamohenkilökuntamme oli erinomainen, tarjoten usein ja huomaavaista palvelua. Olen tyytyväinen päivitettyyn ruokapalveluun, jossa on ateriavalikoima ja välipalakori-palvelu lyhyen matkan lennoilla. Streaming IFE:ssä on valikoima yli 200 elokuvaa sekä TV-ohjelmia ja muuta viihdettä. Odotan innolla, että Alaska Airlines saa päätökseen pääradan lentokoneiden jälkiasennuksen uuteen ykkösluokan istuimeen. Tällä hetkellä sisätilojen jälkiasennusohjelma toimii Virgin American kanssa sulautumisen yhteydessä hankituissa Airbus-koneissa.

Ollessamme Phoenixissa yövyimme Waldorf Astoria – Arizona Biltmore -hotellissa. Voit lukea hotelliarvosteluni täältä.