Parhaat jälkimarkkinajarruosien valmistajat

joulu 24, 2021
admin

Jarrut ovat ajoneuvosi tärkein osa. Myönnettäköön, että on muitakin tärkeitä osia, joita tarvitaan, jotta ajoneuvosi edes lähtee liikkeelle, ennen kuin joudut huolehtimaan sen pysäyttämisestä; turvallisuuden kannalta jarrut ovat kuitenkin listan kärjessä. Jos ne pettävät, tapahtuu pahoja asioita. Näin ollen tämä on yksi tärkeimmistä aloista, joilla laatu kannattaa asettaa taloudellisuuden edelle. Jos olet tee-se-itse-rakentaja tai jopa sellainen, joka haluaa korjaamon käyttävän vain tietynmerkkisiä osia, tässä on katsaus parhaisiin jälkimarkkinoiden jarruosien valmistajiin. Jos tarvitset jarruosia, näitä merkkejä kannattaa tutkia.

1. Brembo

Brembo on niin hyvä, että monet autonvalmistajat tarjoavat Brembo-jarruosia tehdasmerkkiensä päivityksinä. He ovat hiljattain liittyneet Fordin Preferred Suppliers -listalle, ja heillä on pitkä historia myös General Motorsin ja Chryslerin kanssa. Ne valmistavat pääasiassa korkean suorituskyvyn jarruosia, mikä tarkoittaa, että ne eivät ole halpoja. Se tarkoittaa myös sitä, että et ehkä halua asentaa niitä Chevy Cobaltisi. Mutta jos harrastat kilpaurheilua, sinulla on urheiluauto tai haluat yksinkertaisesti hienon päivityksen tehdasjarruihisi, Brembo on oikea valinta.

2. Akebono

Akebonoa saa useimmista Advance- ja CARQUEST-autovaraosakaupoista. He valmistavat täyden valikoiman osia, mukaan lukien etu- ja takasatulat, jarrupalat ja rumpujarruosat, mukaan lukien seisontajarru. He ovat keraamisen jarruteknologian alullepanija ja ovat edelleen suurin OEM-kitkapalojen toimittaja. Heidän Ultra Performance -mallistonsa on yksi parhaista jarrupölyn poistamisessa, ja se vastaa menestyksekkäästi monien eurooppalaisten merkkien suorituskykykohtaisiin vaatimuksiin.

3. Bendix

Sitten kun Bendix osti ranskalaisen insinöörin Henri Perrot’n kenkäjarrupatentit vuonna 1924, se on valmistanut maailman parhaita jarruosia. Se valmistaa sekä metallisia että keraamisia jarrupaloja sekä hydraulisia jarruosia ja -laitteita. Bendix TitaniuMetallic II -malliston jarrujen sisäänajoaika on vain 50 pysähdystä ennen kuin pinnoite kuluu pois, kun muiden merkkien jarrujen sisäänajoaika on keskimäärin 200 pysähdystä. Bendix CQ on keraaminen linja, ja se on suunniteltu vastaamaan ajoneuvojen alkuperäisiä vaatimuksia, ja siinä on vähemmän jarrupölyä ja tasaisempi suorituskyky. Bendix on saatavilla monista varaosaliikkeistä ympäri Pohjois-Amerikkaa.

4. Centric

Centricin jarruosien huono puoli on se, että ne eivät myy suoraan kuluttajille. Se tarkoittaa, että sinun on löydettävä jälleenmyyjä, joka kuljettaa heidän mallistoaan, jos haluat testata näitä jarruja. Useimmat asiantuntijat ovat kuitenkin yhtä mieltä siitä, että nämä jarrut ovat hankkimisen arvoisia. Heillä on kaksi suorituskykyosastoa, Power Slot ja Stop Tech. Power Slot valmistetaan kuorma-autoille, maastureille ja vakaville ajoneuvoille, kun taas Stop Tech on enemmän suorituskyky- ja kilpa-autoille. Brembon tavoin Centric pitäytyy jarrujen suorituskyvyn puolella.

5. Raybestos

Raybestos valmistaa Napa-jarrujen mallistoa, joten jos olet kiinnostunut Raybestosista, kannattaa mennä sinne. Mitä laatuun tulee, ne ovat aivan isojen poikien tasoa mitä tulee OEM-varaosiin useimmissa ajoneuvoissa. Heillä ei ole juurikaan suorituskykyä parantavaa valikoimaa, mutta Napa Ceramix -mallisto on yksi parhaista saatavilla olevista jälkimarkkinoilla myytävistä jarrupaloista. Niihin luotetaan niin paljon, että niistä on tullut yksi johtavista jarruosien valmistajista, joita käytetään ja asennetaan huoltoliikkeissä ympäri maata.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.