On monia syitä valita paras AGM-akku autoon lyijyakkujen tai geeliakkujen sijaan. Mikä siis on AGM-akku? Lyhenne tarkoittaa ”absorboitua lasimattoa”. Levyn ja kääreiden välinen paikka on täytetty lasikuidulla, joka muodostaa erikoisen kennoverkon. Se pitää elektrolyytin sisällä kapillaaritoiminnan avulla.
Akku pitää aina sisältönsä sisällä ja on suojattu vuotoja vastaan. Elektrolyytti ei pääse valumaan (kuten tulvivissa lyijyhappoakuissa), jolloin akun kapasiteetti säilyy ja lähiympäristö säästyy palamiselta. Akun pylväät eivät sulfatoituisi, eivätkä akku ja auton osat kärsisi korroosiosta.

Tällainen tiivis rakenne takaa absorboivan lasimaton auton akun tasaisen toiminnan kaikissa olosuhteissa ja kaikissa asennoissa. Se voidaan asettaa kyljelleen tai jopa kääntää ylösalaisin ilman, että se vaikuttaa sen toimintaan tai kapasiteettiin. Se takaa myös minimaalisen nesteen haihtumisen, joka on yleistä tulva- ja jopa geeliakuissa kuumassa lämpötilassa. Tämä oikeuttaa sen parhaaksi AGM-akuksi – se on huoltovapaa tila.

Parhaan AGM-autoakun innovatiivisen rakennesuunnittelun ansiosta se tuottaa korkeamman jännitteen ja lyhyemmässä ajassa kuin geeli- tai tulva-akut. Se myös latautuu erittäin nopeasti.

Parhaiden AGM-akkujen arvostelut

Yleisesti, auton AGM-akut eivät liity syväakkuihin, kun taas paras AGM-meriakku olisi usein syväakku.

Parhaat AGM-autoakut

Odyssey 31-PC2150S – Paras AGM-akku

Tässä huippuluokan autovirtapankissa on huomattavan suuri CCA-kerroin (1150) ja se on täysin sään- ja lämpötilankestävä. Se pystyy pitämään latauksen ja käynnistämään moottorin yhtä hyvin 113 F:n helteessä ja 40 F:n pakkasessa kärsimättä sateesta tai lumesta. Se purkautuu hitaasti, ja siinä on 70-kertainen sykli tavanomaisiin lyijyhappovirtalähdepankkeihin verrattuna.

Suljettu kotelo ja absorboiva lasimattokangas takaavat akun korkeat vuodonesto-ominaisuudet. Se on tukeva ja painava, vaikka se ei ole suuri – akku mahtuu hyvin ahtaimpiinkin akkutiloihin.

Tätä tehopankkia voisi kutsua parhaaksi AGM-syväsykliakuksi, sillä se pystyy toimittamaan täyden kapasiteettinsa menettämättä toiminnallista laatua. Vuosien varma käyttö maksaa kuitenkin melko paljon – tämän akun hinta ylittää useimmat vankat perinteiset mallit kertaheitolla.

Tarkista hinta

Delphi BU9034 – tärinätön tukeva AGM-autoakku

Tämä vankkarakenteinen vakio-AGM-akku on hyvä valinta kesäajoon. Siinä on luotettava tunkeutumattomuuspinnoite, jota ei ole helppo raaputtaa. Tiiviin rakenteen ansiosta nestettä ei pääse ulos edes huomattavassa tärinässä ja epätyypillisessä asennossa. Se takaa myös akun tärinänkestävyyden, mikä mahdollistaa sen tehokkaan käytön erilaisissa olosuhteissa.

Tässä tehokkaassa akussa on erityinen jousitusjärjestelmä, joka estää lisäksi elektrolyytin valumisen. Se palvelee hyvin akun sisäisiä komponentteja ja pidentää sen käyttöikää. Lataus tapahtuu nopeasti; 100 minuuttia riittää täysin ladatun tehopankin saamiseksi.

Luotettavuutensa ansiosta tätä mallia voidaan kutsua parhaaksi AGM-autoakuksi. Se ei kuitenkaan säilytä yhtä korkeaa sijoitusta talveen sidottujen AGM-akkujen arvostelujen joukossa, sillä sen kylmäkäynnistysampeeritaso on alhainen.

Tarkista hinta

ACDelco 94RAGM – Enhanced Engineering Design for Longer Battery Life

Tämän suuren AGM-autoakun vakiokäyttösykli on kehitetty sen älykkään sisäisen rakenteen ansiosta. Akussa on vapaa pikahappokierto, joka takaa tehokkaan jäähdytyksen ja estää oikosulkuhäiriöt.

Sen teho riittää lataamaan erittäin vaativia moottoreita maastoautoissa, traktoreissa ja muissa maatalousajoneuvoissa. Se takaa moottorin nopean ja turvallisen käynnistyksen ja auton elektroniikkajärjestelmän optimaalisen toiminnan. Se ansaitsisi nykyisen AGM-akkuarvostelun parhaan AGM-akun tittelin, olkoon se sitten syväakku. Tämä tehopankki ei kuitenkaan ”pidä” tyhjentävästä tyhjennyksestä ja toimii parhaimmillaan, kunnes puolet akun varauksesta on käytettävissä.

Tehopankissa on omaperäinen tuuletuskorkin muotoilu, joka estää vuodon ja takaa vuotovapaan toiminnan eri akkuasennoissa. Negatiivinen levy on kiinteä ja tiheästi päällystetty hopeakalsiumseoksella, joka parantaa akun suorituskykyä. Positiivinen levy on valmistettu kalsiumlyijystä, joka tarjoaa alhaisen vastuksen ja parannetun piirin johtavuuden.

Tarkista hinta

Optima-akut 8025-160 – Pitkä sykli ja suuri varakapasiteetti

Tämä tehokas 12 V AGM-akku on hyvä ratkaisu pitkille ajomatkoille. Vaikka auton vaihtovirtageneraattori hajoaisi, tällä akulla on varalla 90 minuuttia tehokasta työtä ja se pitää elektroniikan päällä tämän ajan kuluessa. Se tarjoaa pitkän käyttöiän ja luotettavan suorituskyvyn kaikilla akun kapasiteettitasoilla. Lataus on nopeaa ja vaivatonta, vaikka paras käynnistysteho lähtee lähes täydellä kapasiteetilla.

Akku on suojattu ulkoisilta vaikutuksilta pakotetulla tärinänkestävyydellä ja suljetulla rakenteella. Se takaa ongelmattoman käynnistymisen sateella tai muissa epäsuotuisissa olosuhteissa. Kylmän sään ampeerit tekevät 720 CCA:ta, mikä riittää useimmille ilmastovyöhykkeille. Alhaisen sisäisen vastuksen (0,003) ansiosta akku pitää latauksen hyvin. Sen nimetty C20-kapasiteetti tekee 44 ampeerituntia, kun taas maltillisella käytöllä se voi kestää jopa enemmän.

Tarkista hinta

Parhaat AGM-laiva-akut

VMAX MR127 – Kestävä ja tehokas

Tämä akkuvirtalähde pitää ykköspaikkansa merenkulkualan syväakkujen arvosteluissa vahvan ja pitkäkestoisen suorituskykynsä ansiosta. Se säteilee tasaista 12 V:tä, joka pystyy syöttämään virtaa vaativalle uistelumoottorille 100 ampeeritunnissa. Cobra-, Minn Kota-, Sevylor- ja muut moottorit voidaan kytkeä ja käyttää useiden tuntien kuluessa.

Akussa on erittäin huokoinen suspensiomatto, joka pitää nesteen sisällä. Se ei vuoda edes pienen vahingon jälkeen. Akun sisäinen aines on tehty ilman epäpuhtauksia, kuten silikageeliä tai muita. Siinä on paksut lyijykerrokset, jotka parantavat johtavuutta ja takaavat hyvän varauksen säilymisen.

Akun mukana toimitetaan kaapelit. Kaiken kaikkiaan tätä tukevaa tehopankkia voisi ehdottomasti kutsua parhaaksi AGM-meriakuksi, jos akun pylväitä olisi helpompi käsitellä – niitä on melko hankala ruuvata ja irrottaa.

Tarkista hinta

Optima Batteries 8006-006 – tasaista toimintaa kylmällä säällä

Tämä akkupankki on täydellinen valinta talvikalastukseen tai muuhun venematkailuun, sillä se tarjoaa 800 kylmäkäynnistysampeeria. Se tarkoittaa, että mikä tahansa venemoottori käynnistyy ja toimii ongelmitta myös äärimmäisessä pakkasessa, ja se voi toimia hyvin täydellisen purkautumisen jälkeen.

Akku on valmistettu laadukkaista materiaaleista, joiden ansiosta se pystyy pitämään latauksen tehokkaasti ja sen varakapasiteetti ylittää 1,5 tuntia. Se pitää elektrolyytin lasimaton sisällä, joten akku on roiskesuojattu ja erittäin tärinänkestävä. Se ei päästä happoa läpi, vaikka se olisi naarmuuntunut tai vaurioitunut. Näin ollen se on erittäin turvallinen.

Tällä akulla on suhteellisen pieni koko, minkä ansiosta se voidaan luokitella korkealle syväjännitteisten meriparistojen arvosteluissa. Avoimen pylväiden sijoittelun ansiosta se sopii kuitenkin myös vapaa-ajan ajoneuvon virtalähteeksi.

Tarkista hinta

Vmaxtanks MR137 – Pitkäkestoinen lataus erityyppisiin veneisiin

Tämä monipuolinen akku pitää korkeaa asemaansa kaikissa AGM-syväakkujen arvioissa. Se voi antaa virtaa erilaisille moottoreille, kuten Minn Kota-, Sevylor- ja Newport-moottoreille. Se on suunniteltu kovaan käyttöön uistelumoottoreiden kanssa, eikä se vaadi huoltoa koko akun käyttöiän aikana. Jälkimmäinen voi yltää jopa 10 vuoteen (edellyttäen, että tehopankki toimii kelluvassa tilassa).

Akussa on luotettavat, vahvasti rakennetut verkot, jotka on päällystetty paksulla lyijy-tiniseoksella. Tämä takaa täydellisen virranjohtavuuden ja nopean latauksen. Happo pysyy imukykyisen lasimaton huokoisessa rakenteessa ja siirtyy välittömästi akun pylväisiin. Ulkopinnoitteen rikkoutuminen ei aiheuta vuotoja.

Tämä 12 V:n tehopankki voi käydä läpi useita täysiä syklejä ilman, että toiminnassa tapahtuu havaittavia muutoksia. Tämän akun lataaminen vie hieman aikaa.

Tarkista hinta

Optima Akut 8016-103 – Välitön käynnistysteho

Tämä syväsyklinen laivakäyttöinen akku työskentelee tasaisesti kelluvassa tilassa. Se selviytyy kuitenkin helposti minkä tahansa uistelumoottorin kanssa tarjoten 870 käynnistysmerkkistä ampeeria. Kylmä sää ei ole ongelma, kiitos raskaan korpuksen ja 750 kylmäkäynnistysamppeerin, jotka tuottavat moottorille jatkuvaa 12V virtaa.

Kompakti koko ja parannettu AGM-tekniikkasuunnittelu tekevät tästä tehopankista universaalin meriakun. Huippulaadukkaan nestesuspensiojärjestelmänsä (nimeltään SpiralCell) ansiosta se pitää elektrolyytin ja kaasut sisällä päästämättä ulos mitään vuotoja ja siten saastuttamatta ympäristöä edes suuren vahingon sattuessa. Akku varastoi ja välittää virtaa tehokkaasti, mikä mahdollistaa jatkuvan virransyötön 55 ampeeritunnin ajan. Varakapasiteetti kestää kaksi tuntia, mikä on mukava lisäturva kaikenlaisessa veneilytoiminnassa. Se sopii myös veneisiin, joissa on monipuolinen elektroniikka.

Tarkista hinta

Ostajan opas

AGM: Lyhyt kuvaus

Teknologia juontaa juurensa 1980-luvulle ja ensimmäisiin suljettuihin lyijyhappoakkuihin. Sisärakenne on valmistettu elektrolyyttiä imevästä lasikuidusta. Levyt voidaan asettaa litteiksi tai sylinterimäisiksi. Tämäntyyppisellä akulla on parannettu johtavuus, joka varmistetaan erittäin alhaisella sisäisellä vastuksella. Se ei kasvata sulfaatiota levyihin ja pylväisiin ja on huoltovapaa. AGM-akut latautuvat nopeasti ja voivat tyhjentyä jopa 80 % kapasiteetistaan.

AGM vs. lyijyakku – kumpi kannattaa valita?

AGM on lyijyakun tyyppi. Se eroaa kuitenkin perinteisestä (tai suljetusta) tulvallisesta lyijyakkutyypistä:

• Turvallisuus. Pieni kaasupäästöjen tai happovuodon riski.
• Ei huoltoa. Ei sulfatoitumista tai hajoamista yhtä paljon kuin tulvaparistot, ei veden lisäämisen kanssa näpertelyä.
• Teho. Parempi johtavuus nopeampi lataus vakiojännitteellä.
• Säilyvyys. Voidaan pitää poissa käytöstä pidempään säilyttäen täydellisen johtavuuden.
• Suurempi sykli. Syväkestoiset akut voidaan ladata useita kertoja.

Kuinka kauan AGM-akut kestävät?

AGM-akun parannettu kemiallinen rakenne takaa sen pidemmän elinkaaren. Niiden oletetaan palvelevan ongelmitta kolmesta viiteen vuotta. Raskaat mallit ja oikein huolletut mallit voivat saavuttaa kahdeksan ja jopa kymmenen vuoden käyttöiän. Akkua vahingoittavia tekijöitä ovat seuraavat:

• Äärimmäiset sääolosuhteet. AGM-akut toimivat hyvin kuumuudessa tai kylmässä, mutta niiden kapasiteetti voi heikentyä.
• Pohjapurkaus. Akun tyhjeneminen heikentää sen toimintakykyä.
• Virheellinen lataus. Vääränlainen syöttö johtaa ylilataukseen ja tappaa akun.

Ovatko AGM-akut parempia kuin geeliakut?

AGM-akussa on erityinen kemiallinen rakenne, joka on täytetty elektrolyytillä. Gel-akut säilyttävät elektrolyytin silikageelikennoissa. Sekä AGM- että Gel-akut ovat roiskesuojattuja, tärinänkestäviä, niiden itsepurkautuminen on vähäistä, ne voidaan purkaa 60 %:n kapasiteettiin asti säilyttäen niiden kapasiteetti ja latausominaisuudet. Ero on:

• Toimintatapa. AGM-akut ovat tehokkaampia käynnistysampeereissa. Geeliset kestävät paremmin kelluvaa latausta.
• Sääolosuhteet. Geeliakut ovat vähemmän alttiita äärimmäisille lämpötiloille.
• Koko. Samalla kapasiteetilla AGM-akut ovat pienempiä.
• Hinta. AGM-akut ovat halvempia.

Viimeisin päivitetty 2021-03-22 / Affiliate-linkit / Kuvat Amazon Product Advertising API:sta