Pyöräilystä voi saada uskomattomia hyötyjä, kuten oppia pyöristä ja ystävystyä muiden pyöräilijöiden kanssa. Yksi suurimmista syistä pyöräilyyn on kuitenkin kunnon ylläpitäminen. Pyöräily on loistava sydän- ja verenkiertoelimistön liikuntamuoto, ja se auttaa myös siinä, että saat paljon raitista ilmaa.

Jos olet kuntosuunnitelman alussa ja tällä hetkellä painavampi kuin haluaisit olla, saatat olla varuillasi, kun tarkastelet eri pyörämalleja. Polkupyörien virtaviivaistamista korostetaan niin paljon, että on perusteltua miettiä, onko olemassa painaville pyöräilijöille sopivia pyöriä.

Yksi kysymyksesi voi olla, onko pyörillä painorajoituksia. Ja jos polkupyörillä on painorajoja, niin mitkä ne ovat, mistä ne huomaa? Ja ovatko ne todella niin tärkeitä?

Onko polkupyörillä siis painorajoja? Kyllä, polkupyörillä on yleensä painorajoitus 275-300 lbs. Yritykset, kuten Zize Bikes, ovat erikoistuneet luomaan pyöriä painavammille ajajille. Joissakin Zize-pyörissä painoraja on 550 kiloa. Useimmat pyörän painorajat löytyvät omistajan käsikirjasta tai verkkomäärittelyistä.

Olemme koonneet oppaan, joka antaa sinulle hieman varmuutta ja ohjaa sinua sopivien mallien suuntaan.

Polkupyörät ja painorajat

Vaikka helpottaisikin elämää, jos polkupyörille olisi olemassa yksi standardoitu painoraja, on myös järkevää, että sitä ei ole. Eri malleissa on erilaisia runkomateriaaleja, erilaisia osia ja niitä on erikokoisia. Kun jokainen pyörä on tehty eri tavalla, on loogista, että niillä on erilaiset painonkestävyydet. Tämän vuoksi meidän on kuitenkin tarkistettava pyörät yksitellen ylemmän paino-ohjeen löytämiseksi. Vaikka jotkin merkit ovat hyvin selkeitä tämän tiedon suhteen, monet eivät ole.

Vaikka yksittäisten mallien kuljettajan enimmäispaino vaihtelee, lähtökohdan saaminen auttaa. Useimpien johtavien pyörämerkkien pyörillä on itse asiassa hyvin samankaltaiset suositellut yläpainot.

Olimme yhteydessä yhteen pyörävalmistajaan, Trekiin, saadaksemme tietoa heidän pyörän painorajoituksistaan:

Trekin pyörissä on pyörästä riippuen painoraja, joka on 275 tai 300 paunaa.

Trek-pyöräasiamies

Havaitsimme, että tämä pätee useimpiin muihinkin merkkeihin. Tämä vaihteluväli koskee sekä maastopyöriä että maantiepyörämalleja. 275 kilon painorajaan kuuluu yleensä enemmän maantiepyöriä kuin maastopyöriä. Esimerkiksi Giantilla on maantiepyöriä, joiden painoraja on 275 lb, ja joitakin, joiden painoraja on 300 lb. Kaikki heidän maastopyöränsä saavuttavat kuitenkin 300 lb:n rajan.

Olisikin helppo olettaa, että tunnetusti tukevat Fatbiket saattavat mennä vielä korkeammalle. Mutta ylisuurista renkaista ja vanteista huolimatta ne ovat useimmissa tapauksissa samoja. Specialized Fatboyn, joka on yksi suosituimmista Fatbike-malleista, enimmäispaino on 275 lbs tai 300 lbs, riippuen siitä, minkä version ostat.

Useimmissa sorapyörissä on myös samankaltainen vaihteluväli, vaikka Cannondalen Topstone Alloy -pyörä sallii jopa 333-kiloisten ajajien painon.

Miksi joillakin pyörillä on painavammat rajat?

Pyöriä, joilla on erilaiset rajat, on edelleen paljon, joten mikä tekee pyörästä sopivamman painavammille ajajille? Pyörän koostumus on avainasemassa. Esimerkiksi tarkastelemamme Cannondale Topstone Alloy -malli on määritelty 333 lbs:lle. Pyörän hiilimalli on kuitenkin määritelty vain 305 kiloon.

Ei ole niin yksinkertaista sanoa, että seos on vahvempaa kuin hiili. Se, miten metallit reagoivat rasitukseen, on melko monimutkaista, ja hiili voi itse asiassa olla joiltakin osin vahvempi. Teräs- tai metalliseosrunko on kuitenkin painavampi ja tukevampi, ja hiili voi myös haurastua äärimmäisessä paineessa.

Pyörän muut osat ovat yhtä tärkeitä, ja yleensä painavammat ajajat hyötyvät suuresta määrästä pyöränpyörää. Koska vanteesi on useampi, on epätodennäköisempää, että se taipuu paineen alaisena. Tämä suojaa vanteiden lisäksi myös sisärenkaita ja renkaita. Paksummat renkaat lisäävät myös vakautta, ja jos niitä ei ole määritetty pyörässäsi, ne voidaan vaihtaa ilman, että pankki räjähtää.

Painoltaan raskaammille pyöräilijöille kannattaa välttää ylimääräisiä teknisiä osia, jotka eivät ole välttämättömiä. Kokoontaitettavat pyörät voivat rikkoutua helposti rungon kokoontaitettavasta osasta (katso kuinka monta takaisinkutsua on ollut kokoontaitettavien pyörien rikkoutumisen vuoksi). Maastopyörissä jousitetut rungot antavat myös enemmän joustoa kuin tarvitset. Kannattaa harkita sen sijaan jäykän rungon etsimistä. Sama pätee myös jousitettuihin haarukoihin, mutta ne voidaan usein lukita, jolloin ne käytännössä kytkeytyvät pois päältä.

Alue, joka on myös otettava huomioon painoa laskettaessa, on lasti. Kaikki kuljetettava lisäpaino lisää luonnollisesti pyörän painoa. Jos siis kuljetat rinkkoja tai sinulla on täysi rinkka maastopyöräilyä varten, sinun on vähennettävä tämä kuljettajan painosta. Joillakin tuotemerkeillä on erillinen laskelma lastille, koska sitä kuljetetaan eri tavalla. Mutta useimmiten yksinkertaisella vähennyslaskulla pääset tarvitsemaasi lukuun.

Pyörän painorajan selvittäminen

Miten voit siis selvittää yksittäisen pyörämallin painorajan? Jotkut merkit, kuten Trek, tekevät sen hyvin selväksi eritelmässä. Löydät tiedot nopeasti verkosta. Specializedilla on rakenteellinen painorajoitusasiakirja, joka on hyvä lähde. Siitä on kuitenkin tällä hetkellä saatavilla vain vuoden 2019 versio.

Monet muut pyörämerkit eivät julkaise näitä tietoja, mutta voit ryhtyä muutamaan toimenpiteeseen. Ottamalla yhteyttä suoraan pyörämerkkeihin tai jälleenmyyjiin voit saada tuloksia melko nopeasti. Suosittelemme myös käyntiä paikallisessa pyöräliikkeessä. He ovat yleensä erittäin asiantuntevia ihmisiä, joilla on hyvä käsitys pyörän mekaniikasta.

Niin turhauttavaa kuin se onkin, joidenkin merkkien kohdalla tämä tärkeä tieto tuntuu unohtuneen. Paras vaihtoehtosi tässä tapauksessa on katsoa pyörän spesifikaatioita ja laatia itse arvio. Tai vielä parempi, etsi samankaltainen malli, josta löydät painorajan saadaksesi karkean käsityksen.

Koska ei ole olemassa yhtä standardoitua testiä, jota pyörämerkit käyttävät enimmäispainokapasiteetin määrittämiseksi, on mahdotonta sanoa, miten merkit pärjäävät keskenään. Onko 300 lb GT:n rajoitus sama kuin 300 lb Giantin, emme voi tietää varmasti. On kuitenkin ymmärrettävää, että merkit, jotka julkaisevat paino-ohjeen, ovat todennäköisesti tehneet vakavia testejä.

Mitä tapahtuu painorajan yläpuolella?

Painorajat ovat oppaita, jotka auttavat sinua valitsemaan sinulle hyvin sopivan pyörän. Todellisuudessa pyörät rikkoutuvat alle painorajojensa ja joillakin pyörillä on hyvä ajaa yli painorajan. Samalla niihin kannattaa suhtautua vakavasti. Suuret tuotemerkit käyttävät paljon aikaa ja resursseja pyörien testaamiseen, ja jos ne kokisivat, että suuremmat kuljettajat voisivat ajaa niillä, ne nostaisivat rajaa.

Yksi tekijä, jolla on suuri merkitys, on se, miten pyörällä ajetaan. Pyörään kohdistuva rasitus kasvaa huomattavasti, kun aletaan ajaa kovemmilla nopeuksilla. Kaiken painoiset pyöräilijät ovat rikkoneet polkupyöriä ajaessaan kovaa, johtuen ylimääräisistä iskuista.

Painavammalle ajajalle ajotyyli ja maasto vaativat jonkin verran harkintaa, varsinkin jos olet lähellä pyörän painorajaa.

Huomiota ei tarvitse kiinnittää pelkästään pyörän rikkoutumiseen liittyviin elementteihin. Osiin kohdistuva lisäpaine voi aiheuttaa osien nopean kulumisen, mikä voi maksaa pitkällä aikavälillä paljon rahaa. Hyvin spesifioitu pyörä kestää paljon kauemmin, vaatii vähemmän huoltoa ja on miellyttävämpi ajaa.

Pyörän valitseminen ylipainoisille pyöräilijöille

Suosittelemme tarkastelemaan tiettyjä pyörämerkkejä, kuten Trek, Specialized ja Cannondale. Voi olla houkuttelevaa, kun näet edullisia hintoja polkupyörissä suurissa vähittäismyymälöissä, mutta useimmissa tapauksissa niitä kannattaa välttää. Vakiintuneet pyörämerkit ovat käyttäneet vuosia pyörien hiomiseen ja osien testaamiseen. Vaikka saatat maksaa hieman enemmän, saat paljon paremman pyörän.

Vaikka monet suurista pyörämerkeistä sijoittuvat 275-300 kilon painoluokkaan, Cannondalen pyörissä on usein korkeammat rajat. Kyse ei ole pelkästään maastopyöristä, sillä heillä on useita maantiepyöriä, jotka on määritelty 330 lbs:n painoisiksi.

Suurten merkkien lisäksi on joitakin erittäin hyviä pienempiä merkkejä, jotka ovat erikoistuneet polkupyöriin. Worksman tekee erittäin arvostettuja pyöriä, jotka ovat erityisen vahvoja. Painomäärittely on pitkälti linjassa muiden merkkien kanssa, mutta nämä ovat vankkoja raskaita pyöriä, jotka sopivat painavammallekin ajajalle.

Zize Bikes on toinen vahva merkki, joka keskittyy yksinomaan isompiin ajajiin. Heillä on sivustollaan hyödyllinen shop by weight -ominaisuus, jossa on eri painoluokkia. Painavin on 550 lbs, joka on huomattavasti raskaampi kuin useimmat merkit tarjoavat.

Pyörää valittaessa on otettava huomioon monia näkökohtia. Seos- tai teräsrunko olisi ihanteellinen. Emme sulkisi hiiltä kokonaan pois, mutta se ei olisi ensimmäinen valinta. Vaikka isoista renkaista on apua, pyöränpuolat ovat ensimmäinen suojalinja, ja ihanteellisimmassa tapauksessa pyörän puolilukumäärän pitäisi olla pikemminkin 30 kuin 20.

Monet raskaammat pyöräilijät ovat käyttäneet puhkeamattomia renkaita hyvällä menestyksellä sekä maantie- että maastopyörissä. Kun renkaisiin kohdistuu ylimääräistä painetta, puhkeamattomat renkaat voivat auttaa minimoimaan turhauttavat korjauspysähdykset.

Jos olet ostamassa maastopyörää, varaudu lukitsemaan haarukat usein, jos valitset jousitusreitin. Runkojen osalta suosittelemme välttämään jousitusvaihtoehtoja kokonaan.

Pyörät ylipainoisille ajajille

Trek Roscoe 8

Keskustelimme Trekin kanssa siitä, mikä maastopyörä heidän mielestään sopii parhaiten painaville ajajille. Ja yllätyksettömästi he suosittelevat Roscoeta. Se on 27,5 ekstraleveän tyypin ja leveän voimansiirron ansiosta erittäin tukeva malli. Vaikka siinä on jousitetut haarukat, ne voidaan lukita pois päältä, eikä siinä ole jousitettua runkoa. Se on erittäin arvostettu pyörä ja sopii erinomaisesti painavalle ajajalle.

Cannondale CAADX

Yläpainorajan ollessa 330 kiloa CAADX on hyvä ohje maantiepyöräilyyn painavalle ajajalle. Siinä on vahva metalliseosrunko, jota ei monista pyöristä poiketen ole määritelty pelkästään painon perusteella. CAADX on jokseenkin jämäkkä, sopii maantielle, soralle ja jopa cyclocrossille. Tämä tekee pyörästä pikemminkin tukevan kuin nopean, mikä sopii hyvin jollekin painavalle.

Trek Domane

Matkustajille, jotka painavat enintään 275 kiloa, Domane on toinen hyvä maantiepyörävaihtoehto. Kuten monet muutkin edulliset maantiepyörät, se on varustettu pikemminkin tukevilla kuin kevyillä osilla. Domane on erittäin suosittu pyörä, jolla on erinomaiset arvostelut. Kestävyyden ja alhaisen hinnan yhdistelmä tekee siitä hyvän valinnan.

Vinkkejä raskaiden polkupyörien kuljettajille

• Vältä mahdollisuuksien mukaan kuoppia ja reunakiviä ajaessasi. Vaikka niitä ei aina ole mahdollista nähdä etukäteen, ne voivat aiheuttaa äkillisiä ja vahingollisia iskuja pyörällesi.
• Mukavuuden kannalta aseta etusijalle pyöräsi kolme pyöräilijän kosketuspistettä (ohjaustanko, polkimet ja satula) ja varmista, että jokainen niistä ei aiheuta epämukavuutta.
• Kaikilla renkailla on oma erityinen täyttöohjeensa. Valitse täytettäväksi alueen korkein luku. Jos et tunne riittävää tukea, vaihda renkaat suurempiin malleihin.
• Valitse leveä ohjaustanko, jotta paino jakautuu paremmin. Ne tarjoavat myös enemmän mukavuutta.
• Käytä maantiepyörissä erityisen paksua teippiä ohjaustankoon tai kiinnitä teippi kahtena erillisenä kerroksena.
• Käytä 32 tai useampaa pyöränpyörää. Ne antavat vanteille, renkaille ja letkuille lisäsuojaa.
• Valitse uusi satula, joka sopii. Aluksi saattaa olla hyvä idea vaihtaa pyöräsi mukana tuleva malli suurempaan. Satulat ovat tunnetusti epämukavia, ja voit aina vaihtaa sen takaisin myöhemmin.
• Varaa pyöräsi säännölliseen huoltoon paikallisessa pyöräliikkeessä. Tapaat todennäköisesti uusia ihmisiä, joilla on samanlainen kiinnostus pyöriä kohtaan. Saat myös huomattua ja korjattua mahdolliset pyörän ongelmat varhaisessa vaiheessa.
• Jokaiseen pyöräilijään tulee pyörän osia, jotka vikaantuvat, ja ajoja, jotka tuntuvat superkovilta. Se kaikki kuuluu pyöräilyyn. Anna itsellesi tunnustusta siitä, että olet ottanut positiivisia askeleita ja ennen kaikkea nauti pyöräilystä.