W114-kupé toi Mercedes-Benzille täysin uuden automalliston. Toisin kuin kaikki muu tarjonta, tämä auto ei ottanut mitään aiempia elementtejä 1950-luvun vakio 180:sta. Käyttöön otettiin uusi suunnittelija Paul Bracq, joka kynäili puhtaan ja pelkistetyn auton. Kattolinja laskeutui alaspäin ja istuimia madallettiin pääntilan säilyttämiseksi. Pilarit poistettiin, ja kaikki neljä ikkunaa laskettiin kokonaan pois näkyvistä. Moottori oli 2,5-litrainen, Bosch Jetronic -ruiskutuksella varustettu 2,5-litrainen polttoainesuuttimella varustettu yksikkö, jonka teho oli 148 hevosvoimaa ja joka vauhditti tämän mallin täysin kunnioitettavaan 115 mailin tuntinopeuteen.

Tämä 250C rekisteröitiin ensimmäisen kerran Kalifornian osavaltiossa vuonna 1972, ja historiatiedostot viittaavat siihen, että omistusoikeus vaihtui Pohjois-Hollywoodissa asuneelta herra Hiedukelta eräälle herra Carhartille Los Angelesin esikaupunkialueella vuonna 2012. Tämän auton mukana tulevassa historiatiedostossa on täydelliset huolto- ja kunnossapitotiedot heinäkuusta 2011 alkaen North Hollywoodista. Suurin osa laskuista koskee helposti pilaantuvia tarvikkeita, kuten suodattimia, öljyä, tyynyjä ja levyjä, sekä tietysti joitakin kaasuttimiin liittyviä viritystöitä ja monia muita korjaustöitä, joissa vaihdettiin kuluneita tiivisteitä, holkkeja, läpivientejä, vaijereita, laakereita ja monia jousituksen osia. Vuoteen 2011 asti ulottuvien laskujen kokonaismäärä on yli 6 500 dollaria sen Yhdysvalloissa vietetystä ajasta. Viimeisimpiin viime vuonna tehtyihin töihin kuuluu uusi generaattori ja hihna sekä uuden polttoainesäiliön vaihto. Koska kyseessä on Yhdysvalloista peräisin oleva malli, tässä esimerkissä on suurempi tilavuudeltaan 2,7-litrainen rivikuutosmoottori, joka liitetään yleisemmin 280C:hen, mutta se on varustettu kaasuttimilla eikä eurooppalaisella Boschin D-Jetronic-järjestelmällä.

Esitellään tehtaan kermanvärisenä ruskealla nastaraidoituksella, jota täydentävät ruskeat veluuriset istuimet, joissa ei ole niskatukia ja pylväsvaihde, joita ei ole merkitty. Tämä on ihastuttava 250C, joka on erittäin alkuperäinen ja entisöimätön, on selvää, että sen omistajat ovat todella huolehtineet siitä mekaanisesti. Tarkemmin tarkasteltuna tämä on hyvin alkuperäinen coupé, jossa on paljon luonnetta ja ihanteellinen auto kenelle tahansa Mercedes-Benzin harrastajalle tai keräilijälle.