Kuorma-auton etupään nostaminen

joulu 17, 2021
admin

Hankittuasi tehokkaan ja vaikuttavan lava-auton, saatat haluta päivittää sitä, parantaa sen maastokelpoisuutta ja tehdä siitä todella siistin näköisen. Lisäksi saatat joutua tasoittamaan ajoneuvosi ja miettiä, miten nostaa kuorma-auton etupäätä.

Sisällysluettelo

Kuorma-auton nostamisen hyödyt ja haitat

kuorma-auton etupään nostaminen

kuorma-auton etupään nostaminen

Oletko havainnut, että upouusi pickup-kuorma-autoasi on hieman korkeammalla takana? Se ei oikeastaan ole harhaa. Useimmat maastoajoneuvojen valmistajat tekevät kuorma-autoihinsa nostetut takasivut, jotka mahdollistavat raskaan lastin kuormaamisen. On tärkeää kompensoida ero, varsinkin jos ajat pääasiassa moottoriteillä, päällystetyillä teillä ja kaupunkiteillä.

Korottamalla kuorma-auton etuosaa saat:

  • enemmän maavaraa;
  • mahdollisuuden asentaa paljon suurempia renkaita;
  • merkittäviä esteettisiä parannuksia;
  • parempaa käsiteltävyyttä (jarrutus ja vetokyky, isojen töyssyjen vaimennus).

Kun olet ostanut ja asentanut parhaan korotussarjan Dodge Ram 2500:een, muutat ajoneuvosi toiminnallisuutta, pystyt kulkemaan aavikko- ja vuoristopolkuja, karkeaa maastoa, helposti ja turvallisesti.

Korotettuasi kuorma-autoa menetät kuitenkin joitain korkeampia aerodynamiikkaetuja (1-2 MPG). Suuret vetopainot voivat olla haitallisia kuorma-autoille, joissa on korotettu etupää, nimittäin turvatyynyt. Se saattaa aiheuttaa ikäviä tärinöitä ja ennenaikaista kulumista.

Sen vuoksi on tärkeää kiinnittää huomiota jousituksen ja rungon geometriaan, iskunvaimentimien pituuteen. Miten se tehdään oikein, ajettavuudesta tinkimättä? Tarkistetaan.

Miten kuorma-auton etuosaa nostetaan?

Kalliin ajoneuvosi parantaminen turvallisella ja luotettavalla tavalla, sen suorituskyvystä tinkimättä, on mahdollista käyttämällä seuraavia jousitusjärjestelmän osia:

  • vääntösauvat;
  • kierre- tai lehtijouset;
  • kiinteät akselit;
  • ilma- tai erillisjousitus.

Paras tapa nostaa kuorma-autoa esimerkiksi 2 tuumaa on vaihtaa kuorma-auton etupuolen kierrejouset ja parantaa takapuolen lehtijousia lisäämällä lisää lehtiä. Korin nosto, joka tarkoittaa kuorma-auton rungon väliin jäävän raon mukauttamista, mukaan lukien korin johdotusten nosto jne. on halvin ja turvallisin tapa nostaa kuorma-autoa. Se ei muuta käsiteltävyyttä, ajettavuutta, ohjausta ja tuntumaa, koska itse jousitusgeometriaa ei muuteta, ainoastaan ohjaamoa ja sänkyä nostetaan.

Miten kuorma-autoa nostetaan vääntövarsilla?

Monet nelipyöräiset kuorma-automallit, mukaan lukien useimmat Dodge Ram 2500 -mallit, on varustettu etupään vääntövarsijousitusjärjestelmillä. Nämä jousina toimivat kestävät metalliosat ovat kompakteja ja pitkäikäisiä. Lisäksi voit vaihtaa vääntösauvat tai säätää niiden korkeutta käyttämällä vääntöavaimia. Säätöpultti kiinnitetään ja jousituksesta tulee pehmeämpi, ajo on tasaisempaa. Itse asiassa se on helpoin tapa nostaa kuorma-autoa, sillä se on suhteellisen yksinkertainen ja vaatii vain vähän vaivaa ja käteisinvestointeja.

Välinostimet voivat nostaa Dodge Ram -kuorma-autoasi 1-2 tuumaa, kun ne sijoitetaan jousituksen ja sen kiinnityspaikan väliin alhaalta tai ylhäältä päin. Ilmajousituksen (älykkäiden korkeusantureiden avulla) ja erillisjousituksen (muuttamalla akselikulmia) nostot ovat varsin tehokkaita myös pienissä määrissä (enintään 2 tuumaa).

Miten nostaa kuorma-autoa 6 tuumaa? Vain superlift, kehittynyt ja ammattimaisesti suunniteltu sarja antaisi siihen mahdollisuuden. Älä kuitenkaan unohda ajoturvallisuutta, etenkään valtateillä, joilla on vilkas liikenne. Massiivisen ja iskukykyisen ajoneuvosi maatalous- ja maanviljelysovellukset olisi myös mahdollistettava. Esimerkiksi silloin, kun sinun on lähdettävä metsästämään, retkeilemään tai kalastamaan, vuoristo- tai aavikkopoluille. Tai erityisesti joidenkin suurten ja painavien esineiden, materiaalien ja elintarvikkeiden kuljettaminen pitäisi myös olla mahdollista. Kuorma-autoon, sen järjestelmiin ja mekanismeihin kohdistuvat riskit tai valtavat vaikutukset on poistettava.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.