Normaalin skeittilaudan kansi painaa 2-5 kiloa, mikä tarkoittaa, että se painaa 2,5 kiloa, ilman kuorma-autoja, laakereita, renkaita ja gripiä… ja ilman, että sinä seisot siinä! Lisäksi rekkien, pyörien ja laakereiden kanssa kokonaispaino vaihtelee noin 7-10 kilon välillä.

Tämä vaihtelee ostamistasi komponenteista riippuen. Vuosien varrella yritykset ovat kehittäneet tuotteitaan uudelleen käyttäen vahvempia ja kevyempiä materiaaleja rullalautailijoiden maksimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.

Voit ajatella, että tämä on outo kysymys. Kuitenkin, kun tutkin asiaa tarkemmin, tajusin, että ihmiset haluavat vastauksia muun muassa seuraaviin asioihin:

parantaako kevyempi rullalauta suorituskykyä?
Huolettaa, onko painosi ongelma
Vieraissa maissa lentokoneessa
Kevyemmät rullalautat napsahtavat nopeammin
Onko sillä väliä?

Punnitsen rullalautani osat

Rullalautan osa	Paino (grammaa)
Kansi (Shop Deck)	1148g
(56mm)pyörä laakerilla	74g
Luut Punaiset (1 laakeri)	21g
Krux (No. Pyörät tai laakerit)	329g
Krux (pyörillä/laakereilla)	484g

Kevyempi lauta mahdollistaa temppujen tekemisen. Parempi

Elementin kehittämän ”Heliumin” kaltaiset skeittilaudan kannet ovat lauta, joka on rakennettu kerroksilla, jotka jäljittelevät pahvilaatikon sisäosia, jotka näyttävät pahvilaatikon sisäpuolelta. Tämä muotoilu ei ole vain yksi ainutlaatuisimmista, mutta totesi yhden ”kaikkien aikojen kevyimmistä skeittilaudoista”. Elementsin kehittämä featherlight, toinen esimerkki, joka on suunniteltu ohuemmilla kerroksilla, jotka vähentävät painoa.

Suorituskyvyn lisääminen on asia, josta voidaan keskustella. On yleistä olettaa, että se tulee, koska kyseessä on tuote, jota markkinoidaan ongelman ratkaisemiseksi. Kysymys kuuluukin, mitä se ratkaisee sinulle?

Murtuvat todella helposti

Ykkösvalitus on, kuinka helposti ne katkeavat. En sano, että tämä on totta, useimmat levyt rikkoutuvat kohtuullisesti. Väärin laskeutuminen johtaa monin tavoin ennenaikaiseen tuhoon.

Koko on olennainen ymmärtää. Esimerkiksi 7,5″-7,75″ leveä lauta kääntyy nopeammin kuin leveämpi lauta. Pienemmät laudat ovat kuitenkin parhaita aloitteleville lapsille. Itse aloitin 7,5″:lla ja siirryin vähitellen 8″:iin. Myös isommat jalat ja pienet laudat ovat epämukavia luistella.

Miten paljon painoa rullalautakansi kestää

Toinen huolenaihe on, kestääkö rullalauta paljon painoa. Tiedän kavereita 280+ jotka shreddaa puistoissa koko päivän! Älä anna painosi olla huolenaihe, jos olet kiinnostunut rullalautailusta. Rajoittavat uskomukset ovat vaarallisia ja estävät sinua ilmaisemasta itseäsi.

Olet pärjäämässä tavallisella kannella, mutta suosittelisin jäykempiä holkkeja liikkuvuuden ja voiman vuoksi. Leveämpi kansi tuntuu myös paremmalta ajaa.

Ovatko halvemmat skeittilaudat painavampia?

Saatat miettiä, ovatko halvemmat laudat painavampia kuin ammattilaisvalmisteiset. Painovertailut ovat suhteellisia, mutta laatu ei ole sama asia. Ammattilaiskokoonpanot ovat turvallisempia, luotettavampia ja niissä on laadukkaat materiaalit. On paljon vaikeampi oppia temppuja ja säilyttää nopeus, mikä on kriittistä.

Rekat ovat rullalautan raskain osa

Skeittilaudan rekat ovat olennaisin osa mitä tahansa kokoonpanoa, jonka valitset. Niitä on eri kokoja, muotoja ja materiaaleja. Ne on suunniteltu teräksestä, titaanista, alumiinista ja magnesiumista. Etusija tällä päätöksellä on yli kaiken muun. Tämä johtuu siitä, että ne ovat pitkäikäisimpiä ja määrittelevät luisteluasi.

Harkittavaa on, pidätkö matalista, keskikorkeista vai korkeista rekoista. Kaikki ajavat esimerkiksi Independent trucksilla ja hyvistä syistä. Alussa vihasin niitä, koska ne ovat raskaita! Pitkästä aikaa niistä tuli yksi suosikeistani. Muista kokeilla paria, jotta näet mistä pidät enemmän.

Tensor tekee joitakin markkinoiden parhaita ja kevyimpiä rekkoja.

Onttoja rullalautapyöriä

Toinen harhaluulo on, että onttojen pyörien vaikutus painonpudotukseen on dramaattinen. Jotkut parhaista firmoista valmistavat niitä, mutta älä luule, että ne muuttavat skeittaustapaasi.

Skeittaajat kommentoivat, että ne ovat alttiita flats spoteille, mikä on mielestäni myytti. Tämä tila johtuu liiallisesta voiman liukumisesta. Minulle ei ole koskaan kehittynyt tätä ongelmaa, joten se ei ole koskaan ollut ongelma.

Rullalautan ottaminen mukaan lentokoneeseen

Voi olla huolestuttavaa, jos rullalautan paino on ongelma lentokoneeseen noustessa. Lentoyhtiössä useimmat sallivat sen tuomisen käsimatkatavarana pituudesta riippuen. Joillakin lentoyhtiöillä voi olla joitain pituusrajoituksia. Southwestin lentoyhtiön lausunto:

”He voivat korvata Southwest Airlinella käsimatkatavaran tai kirjatun laukun. Jos rullalauta mahtuu istuimen alle, sen ei tarvitse olla laukussa tai peitettynä, mutta se on asetettava siten, että pyörät ovat ylhäällä, jotta se ei rullaa. Jos skeittilauta sijoitetaan matkatavaroiden yläpuolelle, se on sijoitettava pyörät ylhäällä ja sen on oltava pussissa tai pyörät peitettynä (jätesäkki kelpaa), jotta se ei vahingoita muita esineitä.”

Johtopäätös

Jos mietit, ratkaiseeko kevyempi skeittilauta paremmat fläppitemput tai paremman rullaluistelun, se ei ratkaise. Kuten sanoin aiemmin, rekit ovat merkittävin tekijä, jonka haluat ottaa huomioon. Ymmärrä millaisen tunteen saat niillä ajaessasi. Tulet huomaamaan, että rullalautailumatkallasi löydät sen, mikä sopii sinun skeittityyliisi.