Jiangling Motors Corporationin (JMC) historia juontaa juurensa Nanchangissa vuonna 1947 avattuun kuorma-autojen korjaamoon, joka toimi nimellä Nanchang Motors Repair Factory. JMC:n edeltäjä aloitti ajoneuvojen kokoonpanon vuonna 1968. Jiangxin maakunnan talouden rakenneuudistuskomissio myönsi yritykselle 20. helmikuuta 1993 luvan organisoida se uudelleen osakeyhtiöksi. JMC:n A- ja B-osakkeet listattiin Shenzhenin pörssiin 1. joulukuuta 1993 ja 29. syyskuuta 1995.

1990-luvulla Ford hävisi tarjouskilpailun amerikkalaista kilpailijaa General Motorsia vastaan saadakseen yhteisyrityssopimuksen kiinalaisen valmistajan SAIC Motorin kanssa. Osana uusien kiinalaisten kumppaneiden hankkimista Ford hankki vuonna 1995 B-osakkeita, jotka vastasivat 20 prosentin omistusosuutta JMC:ssä, ja siitä tuli sen toiseksi suurin osakkeenomistaja. Vuonna 1996 JMC alkoi myydä tuotteitaan ulkomaisilla markkinoilla, aluksi Egyptissä ja Lähi-idässä. Vuonna 1997 JMC ja Ford aloittivat ensimmäisen yhteisen tuotteensa, Ford Transitin, tuotannon. JMC toimitti useita keskeisiä komponentteja (kuten moottoreita ja akseleita) ja Ford suunnittelun. Vuonna 1998, kun JMC oli laskenut liikkeeseen lisää B-osakkeita, Ford kasvatti osuutensa 30 prosenttiin. Vuonna 2013 Ford osti lisää B-osakkeita ja kasvatti osuutensa yli 30 prosenttiin.

Vuoden 2010 lopulla Jiangling julkaisi JMC:n ensimmäisen henkilöauton hiljattain lanseeratun JMC Yusheng -alamerkin alla, Yusheng S350 SUV:n.

Vuonna 2013 JMC organisoi raskaiden kuorma-autojen valmistajan Changan Taiyuanin uudelleen kokonaan omistamakseen tytäryhtiöksi nimeltä JMC Heavy Duty Vehicle.