Kehysten tarroja koskevat kysymykset ovat tulleet esiin useita kertoja tällä viikolla, joten taitaa olla postauksen aika. Olen koonnut yhteen tietoa eri lähteistä ja toivon, että jotkut teistä ilmoittavat mielipiteensä.

Yleisimmät kysymykset aiheesta ovat:

• Voidaanko paloluokitellun rungon etiketti maalata?
• Kehykseni etiketissä ei ole tuntimerkintää…mistä tiedän, mikä tämän rungon luokitus on?
• Minkä tyyppisiä tarroja saa käyttää paloluokitelluissa karmeissa?
• Mitä jos tarra puuttuu enkä näe mitään merkintää luokituksesta?

Underwriters’ Laboratories on julkaissut lyhyen mutta informatiivisen artikkelin paloluokiteltujen ovikarmien tarroihin liittyvistä näkökohdista. Artikkelissa todetaan tarrojen maalaamisesta seuraavaa: ”Tarran tietojen kohokuvioinnin on oltava riittävän rohkea, jotta ne näkyvät helposti maalauksen jälkeen. UL sallii ja kannustaa maalaamaan kohokuvioidut merkinnät, jotta ne eivät syöpyisi ja muuttuisi lukukelvottomiksi, kun karmit on asennettu. Näin ollen on katsottu, että kohokuvioidun merkin maalaaminen ei vaikuta kehyksen luokitukseen tai UL-merkinnän laillisuuteen… Merkkejä, joissa ei ole kohokuvioitua kohokuvioitua merkintätietoa, ei pidä maalata, koska maali peittää tiedot.” Siinäpä se sitten on. UL:n mukaan kohokuvioidun etiketin päälle voi maalata, kunhan etiketin tiedot ovat edelleen luettavissa. Kaikki säännöstöviranomaiset eivät ole tästä samaa mieltä… reilu varoitus.

UL Certifications Directory -luettelossa on PALJON tietoa paloluokiteltujen kehysten tuntimerkinnöistä, mutta ytimekkäin vastaus siihen, pitääkö tuntimerkintä olla tarrassa, on SDI-118:ssa. Kyseessä on teräsovi-instituutin julkaisu nimeltä ”Basic Fire Door Requirements” (Palo-ovien perusvaatimukset), ja se sisältää kappaleen, joka kiteyttää asian selkeästi: ”Palo-ovien karmeihin eivät vaikuta oviin sovellettavat altistumisluokitukset ja aukkoluokitukset. Peruspalo-ovien karmeille ei ole tuntiluokituksia, ellei karmin merkinnöissä nimenomaisesti mainita, että karmi on mitoitettu alle 3 tunnille. Jos karmissa on tunnustettu merkintä, joka määrittelee sen palo-ovikarmiksi, se voi tukea 3 tunnin, 1-1/2 tunnin, 3/4 tunnin tai 1/3 tunnin ovea. Muuratuissa seinissä käytettäviä kehyksiä voidaan käyttää enintään 3 tunnin palo-oven kanssa, kun taas kipsilevyseinissä käytettävät kehykset on tarkoitettu käytettäväksi enintään 1-1/2 tunnin palo-oven kanssa.” Jos etiketissä ei siis ole tuntimerkintää, kehys olisi tyypillisesti hyväksyttävissä enintään 3 tunniksi seinätyypistä riippuen, mutta kokoonpanon luokitus on yhtä suuri kuin pienimmän luokituksen omaava komponentti. Jos siis karmi kestää enintään 3 tuntia ja kyseessä on 90 minuutin ovi, kyseessä on 90 minuutin kokoonpano (jos laitteisto, lasi jne. ovat kunnossa). Luokitelluissa seinissä olevissa sivuikkunoiden, yläikkunoiden ja lainattujen ikkunoiden kehyksissä on tuntimerkintä merkinnässä, koska ne eivät kelpaa 3 tunnin luokitukseen.

Näin NFPA 80-2007 sanoo palo-ovien kehysten merkitsemisestä:
”6.3.1.1* Ainoastaan merkittyjä ovenkarmeja saa käyttää.
A.6.3.1.1 Ovenkarmeissa voi olla merkintä, jossa ilmoitetaan tuntiluokitus. Asennetun kokoonpanon luokituksen tulisi olla oven tai ovenkarmin luokitus, sen mukaan kumpi on pienempi.”

Ja tässä on, mitä NFPA 80-2007 sanoo merkinnöistä yleisesti:
”4.2.1* Luetteloitujen kohteiden on oltava tunnistettavissa merkinnällä.
A.4.2.1 Merkinnät voidaan sallia olevan metallia, paperia tai muovia, tai ne voidaan sallia leimattaviksi tai valettaviksi kohteeseen. Tarroja ei saa poistaa, turmella tai tehdä lukukelvottomiksi oven ollessa käytössä. Jos olemassa olevan palo-oven etiketti on poistettu tai se ei ole enää luettavissa, palo-oven luokitus voidaan todentaa muulla toimivaltaisen viranomaisen hyväksymällä tavalla, kuten tarkastus- tai sertifiointipalvelulla, joka toimittaa hyväksyttävät asiakirjat.
4.2.2 Merkinnät on kiinnitettävä paikkoihin, jotka ovat helposti näkyvissä ja jotka AHJ:n on helppo tunnistaa kokoonpanon asennuksen jälkeen.”

Hieman epämääräistä, mutta toivottavasti tarpeeksi, jotta voimme ymmärtää tarkoituksen, eikö? Ja lopuksi, jos kehyksen pitäisi olla mitoitettu ja tarra on lukukelvoton tai siinä ei ole lainkaan näkyvää tarraa, mitä teet? Juttelin erään sairaalan laitosjohtajan kanssa (joka sattumalta työskenteli sairaalassa, jossa synnyin!), joka kertoi minulle, että heillä on menettelytapa maalin poistamiseksi merkinnöistä. He levittävät Sherwin Williams Smart Strip -maalia etikettiin taiteilijan siveltimellä, peittävät sen teipillä ja palaavat pari tuntia myöhemmin kuorimaan sen pois. En ole kokeillut sitä, joten en voi taata tätä menettelyä, mutta se toimii heillä. Jos etikettiä ei ole lainkaan, kehys voidaan arvioida ja mahdollisesti merkitä uudelleen kentällä. Intertek tarjoaa tätä palvelua, ja myös UL tarjoaa kenttäarviointeja. (Tässä on UL:n artikkeli tästä aiheesta).

Tässä on joitakin etikettikuvia, jotka ovat Hal Keltonin (DoorData Solutions) ja Mark Linebergerin (Valley Doors & Hardware) ansiota. Kiitos kaverit!

Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä, jotta voit merkitä tämän sisällön kirjanmerkkeihin/suosikkeihin.