Niin, Dodge tekee auton nimeltä Demon, eikö? Siinä on yhdentoista miljoonan (lue: 840) hevosvoiman tehot ja se saa polttoaineensa orpojen murheista, tai mitä lie. Se ajaa yli 200 mailia tunnissa ja on yleisesti ottaen super mahtava. John Hennessey, hölmöjen, superylivoimaisten autojen ja kuorma-autojen tarjoaja jo useiden vuosikymmenten ajan, ei usko, että OEM-valmistajille annetaan liikaa iloa, joten hän on rakentanut Exorcist (tajuatteko? Wakka-wakka!) Camaron, jossa on 1000 hevosvoimaa, jotta se voi pissata Dodgen vehnänmuruihin.

Mitä tarvitaan, jotta saadaan tehtyä Hennessey Performance Engineeringin Exorcist Camaro? No, kaikki alkaa erinomaisesta Gen 6 Camaro ZL1:stä ja sen Corvette Z06:een perustuvasta ahdetusta cam-in-block LT-sarjan moottorista, joka tuottaa varastoversiossa 650 hv. HPE ottaa sitten moottorin mukana tulevan 1,7-litraisen ahtimen ja tuhoaa sen ja korvaa sen 2,9-litraisella puhaltimella, joka tuottaa kaiken mahdollisen tehon. Seuraavaksi autoon asennetaan uudet koneistetut sylinterikärjet, tehokkaampi välijäähdytin ja pitkäputkiset kattoputket.

Kaiken tämän hellävaraisen hieronnan ansiosta Exorcist Camaro saavuttaa huippunopeuden 217 mailia tunnissa, mikä on neljä mailia tunnissa enemmän kuin upouudella Corvette ZR1:llä, joka näytti Roadshow’n päätoimittaja Tim Stevensille niin paljon iloa Willow Springsissä. Mielenkiintoinen tieto on, että Exorcist Camaron prototyyppi käyttää GM:n 10-vaihteista vaihteistoa, ja se saavutti huippunopeutensa yhdeksännellä vaihteella. Mielenkiintoista on, että se ei ole vielä yrittänyt päihittää Demonia sen kotikentällä eli drag stripillä, vaikka Hennessey sanoo tekevänsä näitä testejä lähiaikoina.

Hennessey suunnittelee valmistavansa 100 kappaletta Exorcist Camaroa; kukin yksilö myydään vajaan 120 000 dollarin hintaan, ja jokaisella on kolmen vuoden / 36 000 mailin takuu. Nähtäväksi jää, löytääkö John Hennessey 100 hullua Chevrolet-fania käyttämään 35 000 dollarin lisämaksun alkuperäiseen Demoniin verrattuna.