Nokka-akselin hionta vaatii jatkuvia muutoksia hiomalaikan, kosketuspituuden ja materiaalin poiston suhteen. Nokka-akselin hionnassa hiomalaikan ja nokka-akselin nokan välinen kosketus muuttuu jatkuvasti. Suuri vastaava halkaisija merkitsee pidempää kosketuspintaa hiomalaikan ja työstettävän materiaalin välillä.

Kosketuksen kaari on siis suuri, kun kiekko kulkee laippojen yli, ja pienenee, kun nokka ja perusympyrä hiotaan.

Nokka-akselin hiontaan kuuluu:

• Cubic Boron Nitride (CBN) superhioma-aineet
• Teknologisesti edistykselliset hioma-aineet
• Muuttaa nokka-akselin muotoa
• Nokka-akselin hionta lisää tai vähentää venttiilien avautumista
• Kiillotus alkuisen kitkan vähentämiseksi sisäänajoaikana

Hiontahihnojen käyttäminen parantaa koneen hionnan sykliä. Vaikka nokka-akselin hionnassa tarvittava pintakäsittely saadaan yleensä aikaan hihnoilla, ne on usein nauhoitettu hienojakoisilla hiomahihnoilla. Hionnan jälkeisen laakeroinnin on todettu vähentävän tehokkaasti alkukitkaa moottorin sisäänajovaiheen aikana. Soita Delta Camshaftille nokka-akselin tarkkuushiontaa varten.

Tilaustyönä tehtävä nokka-akselin hionta

Tilaustyönä tehtävä nokka-akselin hionta on nokkatoiminen. Itse hionta tapahtuu melko suurella hiomalaikalla. Kustomoidut nokka-akselin hiontakoneet on yleensä varustettu keinupallomekanismilla.

Tämän ansiosta työ voi liikkua kohti hiomalaikkaa ja poispäin siitä jokaisella hiomalaikan kierroksella.Räätälöity nokka-akselin hionta on käyttökelpoinen:

• Kansainväliset sovellukset
• Tilaustyönä tehdyt sovellukset
• Kovin vaikeasti löydettäviä osia
• Vanhentuneita sovelluksia

Voitamme tehdä räätälöityjä nokka-akselien hiontoja spesifikaatioidesi mukaan. Halusitpa sitten alhaisen vääntömomentin tai huipputehon, voimme täyttää nokka-akselin räätälöityjä hiontatarpeitasi.

Nokka-akselin uudelleenhionta

Maksimaalinen hevosvoima ja muut moottorin edut riippuvat nokka-akselin tarkkuudesta. Nokka-akselin jälkihionta on menetelmä, jolla tämä tarkkuus voidaan palauttaa kulumisen yhteydessä. Nokka-akselit ohjaavat venttiilien avautumista, sulkeutumista, nostoa ja kestoa.

Tämä tarkoittaa, että tarkkuus on olennaista moottorin tehon, noston ja polttoainetalouden kannalta. Nokka-akselin uudelleenhionta palauttaa hevosvoiman ja mekaanisen harmonian, tarjoaa tasaisemman tyhjäkäynnin, hiljaisemman venttiilien toiminnan, oikean venttiilien ajoituksen, enemmän alipainetta ja nopeamman kiihtyvyyden. Nokka-akselin kuluminen aiheuttaa:

• moottorin karheutta tyhjäkäynnillä
• ylivoimaisia venttiiliääniä
• tehon puutetta
• virheellistä toimintaa

Nokka-akselin jälkihionta on erittäin suositeltavaa aina moottorin uusimisen yhteydessä, että vaihdat tai suoritat nokka-akselin jälkihionnan, sinun tulisi myös vaihtaa nostimet, koska väärin pinnoitettujen tai käytettyjen nostimien käyttö voi aiheuttaa uuden nokka-akselin hionnan ennenaikaista kulumista. Meillä on yli 40 vuoden kokemus nokka-akselin jälkihionnasta. Nokka-akselin uudelleenhiontaa varten soita (800) 562-5500 Delta Camshaftille jo tänään!