Jäähdytysneste, joka tunnetaan myös nimellä jäätymisenestoaine, on elintärkeä auton moottorin terveydelle. Jäähdytysjärjestelmä vastaa moottorin sisällä palamisen aikana syntyvän lämmön siirtämisestä ilmakehään. Jäähdytysneste, johon on sekoitettu vettä tyypillisesti 50/50, kiertää moottorin läpi, imee lämpöä ja virtaa vesipumpun ja jäähdytyskanavien kautta jäähdyttimeen, josta lämpö poistuu. Alhainen jäähdytysnestemäärä voi johtaa siihen, että moottori käy suunniteltua kuumempana ja jopa ylikuumenemiseen, mikä voi vaurioittaa moottoria.

Part 1 of 1: Tarkista ja täytä jäähdytysneste

Tarvittavat materiaalit

• Jäähdytysneste

• Tislattu vesi

• Suppilo – ei tarvita, mutta estää jäähdytysnesteen roiskumisen
• Rätit
• Vinkki: Varmista, että käytät ajoneuvollesi hyväksyttyä jäähdytysnestettä etkä ”kaikille ajoneuvoille hyväksyttyä” tyyppiä. Joskus jäähdytysnesteiden väliset kemialliset erot voivat johtaa jäähdytysnesteen ”hyytymiseen” ja jäähdytysjärjestelmän pienempien jäähdytysnestekanavien tukkeutumiseen. Osta myös puhdasta jäähdytysnestettä etkä 50/50 ”esisekoitettuja” versioita. Maksat lähes saman hinnan 50 % vedestä!!!

Vaihe 1: Tarkista jäähdytysnesteen taso. Aloita viileästä/kylmästä moottorista. Joissakin ajoneuvoissa jäähdyttimessä ei ole korkkia. Jäähdytysnesteen tarkistaminen ja täyttäminen tapahtuu ehdottomasti jäähdytysnestesäiliöstä. Toisissa ajoneuvoissa voi olla sekä jäähdyttimen että jäähdytysnestesäiliön korkki. Jos ajoneuvossasi on molemmat, irrota molemmat.

Vaihe 2: Sekoita jäähdytysneste ja vesi. Kaada tyhjään astiaan 50/50 seos jäähdytysnestettä ja tislattua vettä. Käytä tätä seosta järjestelmän täyttämiseen.

Vaihe 3: Täytä jäähdytin. Jos ajoneuvossasi on jäähdyttimen korkki ja jäähdyttimessä ei näy jäähdytysnestettä, täytä jäähdytin, kunnes täyttökaulan alaosassa näkyy jäähdytysnestettä. Anna sen ”röyhtäillä” hetki, sillä alla voi olla ilmaa. Jos se ”röyhtäilee” ja taso laskee hieman, täytä se uudelleen täyttökaulan pohjaan asti. Jos taso pysyy samana, vaihda korkki takaisin.

Vaihe 4: Täytä jäähdytysnestesäiliö. Säiliöön on merkitty MIN- ja MAX-tasoviivat. Täytä säiliö MAX-viivaan asti. Älä täytä sitä liikaa. Jäähdytysnesteseos laajenee lämmetessään ja tarvitsee siihen tilaa. Aseta korkki takaisin paikalleen.

• Huomautus: Vaikka järjestelmässä ei olisikaan vuotoa, jäähdytysnesteen taso voi laskea ajan mittaan yksinkertaisesti kiehumisen vuoksi.Tarkista jäähdytysnesteen taso yhden tai kahden päivän tai ajon jälkeen varmistaaksesi, että taso on edelleen oikea.

Jos alhaisen jäähdytysnestemäärän merkkivalo syttyy tai autostasi vuotaa jäähdytysnestettä, pyydä liikkuvaa YourMechanic-asiantuntijaa tarkastamaan jäähdytysjärjestelmäsi kotonasi tai toimipisteessänne jo tänään.