¿Tienen las bicicletas un límite de peso? (¿Y cuánto?)

Dic 7, 2021
admin

Hay algunos beneficios increíbles que puedes obtener del ciclismo, incluyendo el aprendizaje sobre las bicicletas y hacer amigos con otros ciclistas. Pero una de las mayores razones para montar en bicicleta es mantenerse en forma. El ciclismo es una gran forma de ejercicio cardiovascular, y también ayuda a que se respire mucho aire fresco.

Si estás al principio de un plan de acondicionamiento físico y actualmente tienes más peso del que te gustaría, puede que tengas dudas al mirar los diferentes modelos de bicicletas. Se hace tanto hincapié en la racionalización de las bicicletas, que es razonable preguntarse si hay bicicletas adecuadas para los ciclistas pesados.

Una de las preguntas que puede hacerse es si las bicicletas tienen límites de peso. Y si las bicicletas tienen límites de peso, ¿cuáles son y cómo se puede saber? Y ¿son realmente tan importantes?

Entonces, ¿las bicicletas tienen límites de peso? Sí, las bicicletas suelen tener un límite de peso de 275-300 libras. Compañías como Zize Bikes se especializan en crear bicicletas para ciclistas más pesados. Algunas bicicletas Zize tienen un límite de peso de 550 libras. La mayoría de los límites de las bicicletas se pueden encontrar en el manual del propietario o en las especificaciones en línea.

Hemos elaborado una guía para darle algunas garantías, y para indicarle la dirección de algunos modelos adecuados.

Bicicletas y límites de peso

Paseo en bicicleta de paseo con las montañas de fondo

Aunque facilitaría la vida si hubiera un límite de peso estandarizado para las bicicletas, también tiene sentido que no lo haya. Los diferentes modelos tienen diferentes materiales de cuadro, diferentes piezas y vienen en diferentes tamaños. Como cada bicicleta se fabrica de forma diferente, es lógico que tengan distintas resistencias al peso. Pero, esto nos lleva a comprobar las bicicletas individualmente para obtener una guía de peso superior. Y aunque algunas marcas son muy claras con esta información, muchas no lo son.

Si bien el peso máximo del ciclista de los modelos individuales varía, ayuda a tener un punto de partida. La mayoría de las bicicletas de las principales marcas tienen pesos máximos recomendados muy similares.

Hablamos con un fabricante de bicicletas, Trek, para conocer los límites de peso de sus bicicletas:

Las bicicletas Trek tienen un límite de peso de 275 o 300 libras dependiendo de la bicicleta.

Representante de bicicletas Trek

Encontramos que esto es cierto con la mayoría de las otras marcas. Este rango se aplica tanto a las bicicletas de montaña como a los modelos de carretera. El límite de peso de 275 libras suele caracterizar más a las bicicletas de carretera que a las de montaña. Por ejemplo, Giant tiene bicicletas de carretera con un límite de 275 lb y algunas con un límite de 300 lb. Sin embargo, todas sus bicicletas de montaña alcanzan el límite de 300 lb.

Sería fácil suponer que las famosas y robustas Fatbikes podrían llegar incluso más alto. Pero, a pesar de los neumáticos y llantas sobredimensionados, en la mayoría de los casos, son iguales. La Specialized Fatboy, que es uno de los modelos de Fatbike más populares tiene un peso máximo de 275 lbs o 300 lbs, dependiendo de la versión que compres.

La mayoría de las bicicletas de grava tienen un rango similar también, aunque la Topstone Alloy de Cannondale permite a los ciclistas hasta 333 lbs.

¿Por qué algunas bicicletas tienen límites más pesados?

Todavía hay un montón de bicicletas con diferentes límites, así que ¿qué hace que una bicicleta sea más adecuada para los ciclistas más pesados? La composición de la bicicleta es clave. Por ejemplo, el modelo Cannondale Topstone Alloy que vimos, está especificado para 333 libras. Sin embargo, el modelo de carbono de la bicicleta sólo está especificado para 305 libras.

No es tan simple como decir que la aleación es más fuerte que el carbono. La forma en que los metales reaccionan a la tensión es bastante complicada y el carbono puede ser realmente más fuerte en algunos aspectos. Sin embargo, un marco de acero o aleación será más pesado y más robusto, y el carbono también puede ser frágil bajo presión extrema.

Otras partes de la bicicleta son igualmente importantes y generalmente, los ciclistas más pesados se beneficiarán de un alto número de radios. Al tener más radios su llanta es menos probable que se doble bajo presión. Esto protege no sólo las llantas, sino también las cámaras de aire y los neumáticos. Los neumáticos más gruesos también proporcionan estabilidad y, si no están especificados en su bicicleta, pueden cambiarse sin necesidad de gastar mucho dinero.

Para los ciclistas de mayor peso, vale la pena evitar las piezas de ingeniería adicionales que no son necesarias. Las bicicletas plegables pueden ser susceptibles de romperse en la sección de plegado del marco (ver cuántos retiros ha habido para las bicicletas plegables que se rompen). En el caso de las bicicletas de montaña, los cuadros con suspensión también aportan más holgura de la que necesitas. Deberías considerar buscar un cuadro rígido en su lugar. Lo mismo ocurre con las horquillas de suspensión, sin embargo, estas a menudo pueden ser bloqueadas, lo que efectivamente las apaga.

Un área que también necesita ser considerada en el cálculo del peso es la carga. Cualquier peso adicional transportado obviamente aumenta el peso de la moto. Así que si llevas alforjas o tienes una mochila completa para el ciclismo de montaña, tienes que restar esto contra el peso del ciclista. Algunas marcas tienen un cálculo separado para la carga, ya que se transporta de forma diferente. Pero en la mayoría de los casos, una simple resta le llevará a la cifra que necesita.

Encontrar el límite de peso de la bicicleta

límite de peso estructural de las bicicletas

Entonces, ¿cómo puede averiguar el límite de peso de un modelo de bicicleta individual? Algunas marcas como Trek lo dejan muy claro dentro de las especificaciones. Puedes encontrar la información rápidamente en línea. Specialized tiene un documento de límite de peso estructural que es un gran recurso. Sin embargo, actualmente sólo hay la versión 2019 disponible a partir de hoy.

Muchas otras marcas de bicicletas no publican esta información, pero hay algunos pasos que puede tomar. Ponerse en contacto con las marcas de bicicletas directamente o con el distribuidor puede obtener resultados con bastante rapidez. También te recomendamos que visites tu tienda de bicicletas local. Por lo general, son personas muy informadas con un buen conocimiento de la mecánica de la bicicleta.

Por frustrante que sea, para algunas marcas, esta importante información parece ser olvidada. Tu mejor opción en este caso es mirar las especificaciones de la moto y elaborar tú mismo un presupuesto. O mejor, busca un modelo similar donde puedas encontrar el límite de peso para hacerte una idea aproximada.

Como no hay una prueba estandarizada que las marcas de motos utilicen para establecer la capacidad máxima de peso, es imposible decir cómo se comportan las marcas entre sí. Si un límite de 300 lb GT es el mismo que un Giant de 300 lb no podemos saberlo con certeza. Aunque es lógico que las marcas que sí publican una pauta de peso es más probable que hayan realizado pruebas serias.

¿Qué sucede por encima del límite de peso?

Los límites de peso son guías para ayudarle a elegir una bicicleta que se adapte bien a usted. En realidad, las bicicletas se romperán por debajo de su límite y algunas estarán bien si se conducen por encima del mismo. Al mismo tiempo, debes tomarlos en serio. Las grandes marcas dedican mucho tiempo y recursos a probar las motos, y si consideraran que pueden ser conducidas por pilotos más grandes, aumentarían el límite.

Un factor que hace una gran diferencia es la forma de conducir la moto. Hay un gran aumento en la tensión puesta en una bicicleta una vez que usted comienza a ir a velocidades más rápidas. Los ciclistas de todos los pesos han roto las bicicletas cuando conducen con fuerza, debido al impacto adicional.

Para un ciclista más pesado, el estilo de conducción y el terreno necesita alguna consideración, especialmente si está cerca del límite de peso de la bicicleta.

No sólo hay que tener en cuenta los elementos de la moto que se rompen. La presión adicional sobre las piezas puede hacer que se desgasten rápidamente, lo que puede costarle mucho dinero a largo plazo. Una moto bien especificada durará mucho más, requerirá menos mantenimiento y será más agradable de conducir.

Elegir una bicicleta para ciclistas con sobrepeso

Recomendaríamos mirar las marcas de bicicletas específicas como Trek, Specialized y Cannondale. Puede ser tentador cuando ve los precios bajos en las bicicletas de los grandes minoristas, pero en la mayoría de los casos, es mejor evitarlos. Las marcas de bicicletas bien establecidas han pasado años perfeccionando las bicicletas y probando las piezas. Aunque pague un poco más, obtendrá una bicicleta muy superior.

Mientras que muchas de las grandes marcas de bicicletas entran en el rango de 275-300 libras, las bicicletas Cannondale a menudo tienen límites más altos. No es sólo las bicicletas de montaña, ya que tienen un número de bicicletas de carretera especificado en 330 libras.

Además de las grandes marcas, hay algunas marcas pequeñas muy buenas que se especializan en bicicletas. Worksman hace bicicletas muy bien consideradas que son particularmente fuertes. La especificación de peso está en gran medida en línea con otras marcas, pero estas son sólidas bicicletas de alta resistencia que se adaptan a un jinete más pesado.

Zize Bikes es otra marca fuerte que se centran exclusivamente en los jinetes más grandes. Tienen una característica útil de la tienda por el peso en su sitio con diferentes tramos de peso. El más pesado es de 550 libras, que es considerablemente más pesado que la mayoría de las marcas ofrecen.

Cuando se decide una bicicleta hay muchos aspectos a considerar. Un cuadro de aleación o de acero sería lo ideal. No descartaríamos por completo el carbono, pero no sería la primera opción. Mientras que los neumáticos grandes ayudan, los radios son la primera línea de protección e idealmente, usted quiere estar mirando el número de radios en los 30s en lugar de 20s.

Un número de ciclistas más fuertes han utilizado neumáticos resistentes a los pinchazos con buenos resultados tanto en bicicletas de carretera como de montaña. Con la presión extra en los neumáticos, los resistentes a los pinchazos pueden ayudar a minimizar esas frustrantes paradas de reparación.

Si estás comprando una bicicleta de montaña prepárate para bloquear las horquillas con frecuencia si vas por la ruta de la suspensión. Cuando se trata de marcos, recomendaríamos evitar las opciones de suspensión por completo.

Bicicletas para ciclistas con sobrepeso

Trek Roscoe 8

Hablamos con Trek sobre qué bicicleta de montaña consideraban más adecuada para los ciclistas de peso. Y como no es de extrañar, recomiendan la Roscoe. Con tipos extra anchos de 27,5 y un tren de transmisión ancho, es un modelo muy robusto. Aunque tiene horquillas de suspensión, éstas se pueden bloquear, y no tiene cuadro con suspensión. Es una bicicleta muy bien considerada e ideal para un ciclista pesado.

Cannondale CAADX

Con un límite de peso superior de 330 libras, la CAADX es una buena instrucción al ciclismo de carretera para un ciclista pesado. Tiene un fuerte cuadro de aleación que, a diferencia de muchas bicicletas, no está especificado únicamente para el peso. La CAADX es algo robusta, adecuada para carreteras, grava e incluso ciclocross. Esto hace que la bicicleta sea robusta más que rápida, lo que encaja bien con alguien pesado.

Trek Domane

Para ciclistas de 275 libras o menos, la Domane es otra buena opción de bicicleta de carretera. Como muchas bicicletas de carretera económicas, está equipada con piezas sólidas en lugar de ligeras. La Domane es una bicicleta muy popular con excelentes críticas. La combinación entre la durabilidad y el bajo precio la convierten en una buena opción.

Consejos para ciclistas pesados

  • Evita los baches y los bordillos siempre que sea posible al circular. Aunque no siempre es posible verlos con antelación, pueden causar un impacto repentino y dañino en su bicicleta.
  • Para la comodidad, dé prioridad a los tres puntos de contacto del ciclista en su bicicleta (manillar, pedales y sillín) y asegúrese de que cada uno de ellos no cause molestias.
  • Todos los neumáticos tienen su propia guía de inflado específica. Elija la cifra más alta del rango para inflar. Si no sientes suficiente apoyo cambia tus neumáticos por modelos más grandes.
  • Elija manillares anchos para ayudar a distribuir el peso. Estos también proporcionarán más comodidad.
  • Para las bicicletas de carretera, utilice cinta adhesiva extra gruesa en el manillar o aplique cinta en dos capas separadas.
  • Utilice 32 radios o más. Darán a sus llantas, neumáticos y cámaras una protección extra.
  • Elija un nuevo sillín que se ajuste. Al principio, puede ser una buena idea cambiar el modelo que viene con su bicicleta por uno más grande. Los sillines son notoriamente incómodos y siempre puedes volver a cambiarlo más tarde.
  • Reserva tu bicicleta para un servicio regular en tu tienda de bicicletas local. Probablemente conocerás a gente nueva con un interés similar en las bicicletas. También conseguirás que cualquier problema de la bici sea detectado y solucionado en una etapa temprana.
  • Todos los ciclistas tendrán partes de la bici que fallan y paseos que se sienten súper duros. Todo forma parte del ciclismo. Date crédito por tomar algunas medidas positivas y, sobre todo, disfruta del viaje.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.