Fuente: Mapa base de Google Earth.

La terminal ferroviaria de BSNF Logistics Park, en los suburbios de Chicago (60 km al suroeste), es la mayor terminal intermodal de Norteamérica. Es un ejemplo típico de los requisitos intermodales contemporáneos que se han integrado en el diseño de la terminal en cuanto a su forma y configuración. El emplazamiento es una reconversión de un depósito de municiones del ejército en el que se vendieron más de 2.000 acres a Centerpoint properties para el desarrollo de un emplazamiento logístico y 620 acres vendidos a BSNF para el desarrollo de una terminal ferroviaria que se completó en 2002. La terminal incluye todos los componentes de un emplazamiento intermodal moderno en una forma rectangular típica.

Además de los elementos comunes que son el patio intermodal, es decir, la zona de almacenamiento, los depósitos de chasis y las puertas de acceso (lugares de entrada y salida separados), también incluye patios de clasificación y una terminal de coches. Dado que esta terminal es el final del corredor transcontinental (eje LA/LB – Chicago), su modelo de negocio está muy vinculado al comercio asiático, en particular a su componente de importación; los coches japoneses y coreanos transitan en grandes volúmenes. Una rama logística de Maersk (ChassisLink) también está presente con un depósito de contenedores vacíos y un pool de chasis. La empresa, que posee importantes activos en contenedores, ha considerado pertinente establecer una presencia en una terminal interior.