El remolque de coches, SUVs y camiones ligeros es una forma única de remolque en una vasta industria a nivel nacional. El remolque local se dedica a rescatar a los conductores en un aprieto o lidiar con un vehículo inamovible en la carretera, en el agua, en la propiedad privada, o en una zanja.

El remolque puede ser necesario porque:

1. El propietario ha solicitado ayuda con su coche o camión dañado o inutilizado (la razón principal de la mayoría de las llamadas de remolque);
2. Uno o más coches deben ser enviados a una larga distancia, como del fabricante al distribuidor, o de un estado o ciudad a otro durante el traslado del propietario a una ubicación diferente;
3. Un coche debe ser trasladado por, o para, las autoridades gubernamentales (o sus agentes) a causa de un accidente, un abandono o un vehículo inutilizado que esté impidiendo o poniendo en peligro el tráfico;
4. Un vehículo está siendo confiscado por las agencias gubernamentales locales por infracciones relacionadas con el coche o el camión en cuestión – como múltiples multas sin pagar, o una violación importante de estacionamiento o de conducción (como el estacionamiento en un espacio para discapacitados; o DUI);
5. El prestamista embarga un vehículo por falta de pago de una deuda legítima.

Los vehículos especializados de «grúa» incluyen plataformas planas con camas hidráulicas elevables, además de cabrestantes y plataformas rodantes para posicionar y tirar de un vehículo más pequeño que no funciona en la cama de la plataforma, y camiones con un enganche de brazo especializado que levanta un extremo de un coche o camión ligero. Las empresas públicas de alquiler de camiones, cuyos vehículos se ven a menudo en las carreteras del país, utilizan una plataforma rodante especializada que puede acoplarse a un enganche estándar. Los remolques de enganche (y los camiones de remolque de enganche) están dimensionados para arrastrar camiones ligeros, todoterrenos y coches.

También hay versiones más pesadas de los camiones de remolque que tienen carrocerías largas y pesadas impulsadas por motores más pesados con transmisiones de alta resistencia, y llevan enormes ganchos de arrastre; estos camiones sólidos están diseñados para ser inamovibles, por lo que pueden manejar pesos mucho mayores. Se utilizan para remolcar vehículos tales como otros camiones grandes, autobuses para discapacitados, o tractores de camiones cargados.

Cuando hay que transportar varios coches por la carretera interestatal, como cuando se transportan coches nuevos a los concesionarios, o cuando nuestros «pájaros de la nieve» regresan a Florida para la temporada de invierno y envían sus coches por delante, varios coches irán en un remolque especializado de «transporte de coches» o de «transporte de automóviles» unido a la cabina de un camión grande. Usted probablemente ha visto muchos transportadores de automóviles en su camino a los concesionarios, o en dirección al sur en la Interestatal en el inicio del duro invierno en el Norte.

Los camiones de transporte de automóviles, o remolques tirados por una cabina de camión robusto por lo general tienen dos niveles – cada uno de los cuales utiliza una rampa para cargar y descargar 3 a 5 automóviles por nivel. Las camas de arrastre en cada nivel generalmente tienen canales que guían la carga, y la descarga. Los ganchos y cadenas y varios soportes aseguran adecuadamente los vehículos y mantienen la estabilidad de las ruedas durante el transporte.

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Alfredo Towing Service siempre enviará el camión adecuado para satisfacer su necesidad. A menudo, se trata de un camión de remolque ‘wheel lift’.

¿Y qué es eso?

Un ‘wheel lift tow’ es un método probado y muy común de remolque. Es un medio rápido y eficaz para transportar su vehículo en distancias cortas.

Antaño, el remolque de la «vieja escuela» significaba que un operario sudoroso con una camiseta mugrienta se presentaba, normalmente tarde, y luego envolvía unas cuantas cadenas alrededor del chasis del vehículo, levantaba la parte delantera del suelo y arrastraba su coche hasta la gasolinera más cercana para su revisión o reparación. A medida que los coches y los camiones pequeños se hacían más ligeros y complejos, este método rudimentario resultó inadecuado. De hecho, era perjudicial para muchos tipos de vehículos.

Hoy en día, algunos camiones de remolque con elevador de ruedas utilizan barras transversales, operadas desde un brazo hidráulico. Las barras transversales se colocan debajo de las ruedas delanteras o traseras, y luego se levantan, dejando el otro juego de ruedas en la carretera. Si la distancia es corta, esta es la forma más efectiva de remolcar.

Cuando usted llama a Alfredo Towing Service hoy, un equipo cortés de operadores bien vestidos y conocedores está listo para responder; y llegaremos en el camión apropiado dentro de la media hora de su llamada.

Nuestros camiones de remolque de elevación de ruedas están equipados con una plataforma hidráulica montada en la parte trasera. Al cargar su auto o camión, nuestro operador retrocederá hasta la parte delantera o trasera de su vehículo – dependiendo de la configuración de su transmisión – luego bajará la plataforma hidráulica en su lugar y conducirá (o empujará manualmente) su auto sobre la plataforma, asegurándolo con correas de neumáticos o ejes. Todo lo que queda es levantar y bloquear la plataforma móvil en su lugar.

La carretilla elevadora es preferible para remolcar vehículos de dos ruedas motrices, y para remolcar distancias cortas. Las carretillas elevadoras de ruedas tienen la ventaja de poder remolcar coches que están aparcados en paralelo, detenidos en un garaje de techo bajo o estacionados en una carretera estrecha.

Los espacios reducidos siempre requieren el remolque con elevador de ruedas.